Обзор мотоцикла Honda CB1000F (2026+)
 |
 |
Модель классического мотоцикла Honda CB1000F была представлена в конце 2025 года (модельная серия 2026) на рынках Европы и Японии. Её появление было обусловлено желанием компании Honda предложить определенной категории потребителей модель в классическом японском стиле конца 70-х - начала 80-х годов в современном интерпретации. К слову, после снятия с производства морально и технически устаревшей CB1300 (которая с середины 2010-х годов была востребована только на внутреннем японском рынке) ниша ретро-классиков оказалась пустой. И если раньше классические мотоциклы Honda с каждым своим поколением приобретали все больше современных черт, уходя от старого стиля, то теперь всё стало наоборот - для создания ретро-классической модели была взята платформа современного нейкеда, а именно модели Honda CB1000 Hornet.
Двигатель Honda CB1000F, по сравнению с Honda CB1000 Hornet, был перенастроен для повышения характеристик в зоне низких и средних оборотов, что повысило комфортность езды и придало классическому выхлопу более выразительный звук.
По ходовой части все также консервативно - стальная рама, алюминиевый маятник, традиционные для класса колеса 17-го радиуса. Из современных решений следует отметить вилку перевернутого типа Showa SFF-BP, регулируемый задний моноамортизатор и тормозную систему с радиальными 4-поршневыми суппортами Nissin. Безопасность торможения обеспечивает 2-канальная Cornering ABS.
Электронная часть Honda CB1000F представлена наличием системы Riding Modes с возможностью выбора из 3-х режимов езды (Standard, Rain, Sport) + 2 кастомно настраиваемых, системы Smart Key и функцией подключения смартфона Honda RoadSync. Также из современного следует выделить полную диодную LED-оптику и цветной 5-дюймовый TFT-дисплей на месте классической приборной панели.
Помимо обычной версии, предлагается версия SE с передним полуобтекателем.
Краткая история модели
- (конец 2025) 2026 г. - начало производства и продаж.
Модель: Honda CB1000F (Европа, Япония).
Фотографии
 |
 |
 |
Технические характеристики
Технические характеристики Honda CB1000F (2026):
| Модель | Honda CB1000F |
|---|---|
| Тип мотоцикла | классический |
| Год выпуска | 2026+ |
| Рама | стальная |
| Тип двигателя | 4-цилиндровый, 4-тактный, рядный |
| Рабочий объем | 999 см³ |
| Диаметр цилиндра/ход поршня | 76 мм х 55,1 мм |
| Степень сжатия | 11.7:1 |
| Охлаждение | Жидкостное |
| Количество клапанов на цилиндр | DOHC, 4 клапана на цилиндр |
| Система подачи топлива | электронный впрыск PGM-FI |
| Тип зажигания | транзисторное |
| Максимальная мощность | 124 л.с. (91 кВт) при 9000 об/мин |
| Максимальный крутящий момент | 103 Нм (10,5 kg*m/min) при 8000 об/мин |
| Сцепление | Многодисковое в масляной ванне, тросовый привод
Assist & Slipper clutch |
| Коробка передач | 6-ступенчатая |
| Тип привода | цепь |
| Размер передней шины | 120/70-ZR17M/C (58W) |
| Размер задней шины | 180/55-ZR17M/C (73W) |
| Передние тормоза | 2 диска, 310 мм, 4-поршневые радиальные суппорта Nissin (ABS) |
| Задние тормоза | 1 диск 240 мм, 1-поршневой суппорт (ABS) |
| Передняя подвеска | 41 мм вилка перевернутого типа Showa SFF-BP (регулируемая), ход - 130 мм |
| Задняя подвеска | Маятниковая Pro-Link с моноамортизатором (регулируемая), ход - 140 мм |
| Длина | 2135 мм |
| Ширина | 835 мм |
| Высота | 1125 мм
1170 - SE-версия |
| Колесная база | 1455 мм |
| Высота по седлу | 795 мм |
| Минимальный дорожный просвет (клиренс) | 135 мм |
| Разгон 0-100 км/ч (0-60 миль/ч) | |
| Максимальная скорость | 230 км/ч[1] |
| Емкость бензобака | 16,0 л |
| Масса мотоцикла (снаряженная) | 214 кг
217 кг – SE |
Расход топлива
Официально заявленный расход топлива на Honda CB1000F составляет 5,68 л[2] на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды.
Цена
Цена нового Honda CB1000F в Европе - от 12000 евро.