В данной статье показан порядок замены дисков сцепления на мотоциклах, оснащенных многодисковым сцеплением в масляной ванне. Диски сцепления необходимо менять в случае, если мотоцикл едет с включенной скоростью и полностью выжатым сцеплением, наблюдается букс сцепления (при попытке интенсивно ускорится обороты двигателя растут, а мотоцикл ускоряется слабо).

Если стальные диски и пружины не изношены, то замене подвергаются только фрикционные диски. Перед установкой смочите новые фрикционные диски моторным маслом.

Перечень необходимых инструментов и деталей

Комплект новых фрикционных дисков сцепления
Динамометрический ключ
Стандартный набор ключей и шестигранников

Замена дисков сцепления на мотоцикле

Видео

Замена дисков сцепления на мотоцикле

Порядок замены дисков сцепления

Выкрутите кронштейн троса сцепления
Снимите крышку, открутив все болты по периметру
Отсоедините прокладку - если она в хорошем состоянии, ее можно будет использовать повторно
Открутите болты пружин
Внимательно осмотрите корзину сцепления на предмет наличия раскрошившихся дисков. Если таковые имеются, попробуйте аккуратно их снять, не уронив кусочки в картер. Если вы все же уронили частицы дисков в поддон, его придется снять.
Извлеките все диски
Проверьте износ сцепления, а именно, длину пружин и деформацию стальных дисков. Эталонные значения вы можете найти в сервисном мануале к вашему мотоциклу.
Установите диски в обратном порядке, заменив старые фрикционные диски на новые
Закрутите болты пружин с усилием, указанным в мануале к вашему мотоциклу
Установите крышку и наживите болты
Затягивать болты следует так, чтобы следующий был противоположен предыдущему. В противном случае крышка может течь.
При необходимости замените масло, прогрейте мотоцикл и попробуйте работу сцепления на ходу