Обзор мотоцикла Honda CB1100F
 |
 |
Модель классического мотоцикла Honda CB1100F появилась в 1983 году в качестве преемника спортивной модели Honda CB1100R, получив классический внешний вид и новую конфигурацию мотора (распредвалы, поршни - изменена конструкция камеры сгорания, снижена степень сжатия с 10.0 до 9.7:1). Диаметр заднего колеса был уменьшен с 18 до 17 дюймов. Новый традиционный топливный бак на 20 л (вместо алюминиевого на 26 л).
Важно отметить, что Honda CB1100F отличалась в зависимости от рынка сбыта. Так, на рынке США модель CB1100F оснащалась небольшим ветровиком с интегрированной прямоугольной фарой, колесными дисками другой формы и более классической эргономикой (высокий руль, подножки более выдвинуты вперед). Версии вне рынка США имели более спортивную эргономику с низким расположением руля и подножками сзади, что делало посадку с наклоном вперед и более поджатыми в коленях ногами. Эта версия не имела ветровика и оснащалась другими колесными дисками, а также классической круглой фарой. По технической же части обе модификации были практически идентичными. Дополнительные различия - тормозные диски, задняя часть пластика (европейские версии имели пассажирскую ручку, на американской она была в виде кожаного ремня на сиденье), сиденье (кожаный ремень на американской версии), цветовая раскраска.
Несмотря на интересную концепцию, Honda CB1100F не пользовалась большим спросом, что привело к снятию модели с производства меньше чем через год.
В 2010 году Honda решает воскресить модель, предлагая рынку современную интерпретацию классической CB1100.
Основные конкуренты Honda CB1100F в классе:
- Kawasaki GPZ1100 / ZX1100A (1983-1985)
Краткая история модели
- 1983 г. - первый и единственный год производства модели.
Модель: Honda CB1100F (Европа, Австралия, США). Код модели: CB1100FD.
Фотографии
 |
 |
 |
Технические характеристики
Технические характеристики Honda CB1100F:
| Модель | Honda CB1100F |
|---|---|
| Тип мотоцикла | классический |
| Год выпуска | 1983 |
| Рама | стальная трубчатая |
| Тип двигателя | 4-цилиндровый, 4-тактный, рядный |
| Рабочий объем | 1062 см³ |
| Диаметр цилиндра/ход поршня | 70,0 x 69,0 мм |
| Степень сжатия | 9.7:1 |
| Охлаждение | жидкостное |
| Количество клапанов на цилиндр | Цепной привод DOHC, 4 клапана на цилиндр |
| Система подачи топлива | Карбюратор, 4x Keihin CV 33 мм |
| Тип зажигания | полностью транзисторное |
| Максимальная мощность | 108,0 л.с. (79,4 кВт) при 8500 об/мин |
| Максимальный крутящий момент | 93,0 Нм (9,4 кг*м) при 7500 об/мин |
| Сцепление | Многодисковое в масляной ванне, тросовый привод |
| Коробка передач | 5-ступенчатая |
| Тип привода | цепь |
| Размер передней шины | 100/90-V18 |
| Размер задней шины | 130/90-V17 |
| Передние тормоза | 2 диска, 2-поршневые суппорта |
| Задние тормоза | 1 диск, 2-поршневой суппорт |
| Передняя подвеска | 39 мм телескопическая вилка с подкачкой и функцией анти-клевка TRAC (регулировка отбоя), ход - 150 мм |
| Задняя подвеска | Маятниковая с двумя амортизаторами (регулировка отбоя), ход - 110 мм |
| Длина мотоцикла | 2175 мм |
| Ширина мотоцикла | 810 мм |
| Высота мотоцикла | 1200 мм |
| Колесная база | 1520 мм |
| Высота по седлу | 820 мм |
| Минимальный дорожный просвет (клиренс) | 145 мм |
| Разгон 0-100 км/ч (0-60 миль/ч) | 4,2 сек.[1] |
| Максимальная скорость | 232 км/ч[2] |
| Емкость бензобака | 20,0 л (включая резерв - 3,5 л) |
| Масса мотоцикла (сухая) | 243 кг |
| Масса мотоцикла (снаряженная) | 264 кг |
Расход топлива
Средний расход топлива на Honda CB1100F, по результатам тестов, от 5,2 до 6,7 л на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды и исправности мотоцикла.
Цена
Цена на Honda CB1100F на японских аукционах начинается от $7000.