Обзор мотоцикла Honda CBX650 (CBX650E, CB650SC Nighthawk, CBX650 Custom)
 |
 |
 |
Модель дорожного мотоцикла Honda CBX650 появилась на внутреннем японском рынке в декабре 1982 года и имела официальное название - Honda CBX650 Custom. С 1983 года модель стала экспортироваться в страны Европы и США. Европейская модель называлась - Honda CBX650E, а американская - Honda Nighthawk 650 (заводское обозначение - CB650SC). Все модификации имели схожий внешний вид и технические характеристики - за исключением, некоторых визуальных, технических и массо-габаритных параметров. В частности, европейские версии оснащались увеличенным топливным баком (16,5 л против 13 л) и имели более высокую массу. Также изменения касались настроек двигателя - японские версии выдавали 70 л.с., европейские полносильные - до 75 л.с.
За основу Honda CBX650 был взят рядный 4-цилиндровый двигатель воздушного охлаждения, объемом 655 см³, с 4-мя клапанами на цилиндр и гидрокомпенсаторами клапанных зазоров.
Из других особенностей модели следует выделить стальную трубчатую раму, гидравлическое сцепление, карданный привод, передние дисковые 2-поршневые тормоза, задний барабанный тормоз, 6-ступенчатую КПП, переднюю вилку с анти-клевковой системой TRAC, а также ЖК-индикаторы включенной передачи и уровня топлива.
В настоящее время модель Honda CBX650 является очень редкой, производство которой было завершено в середине 80-х годов прошлого века (европейские версии - до 1985 года). Присутствует небольшое количество моделей на японских аукционах, по цене - примерно $2500.
Краткая история модели
- 1982 г. - начало производства и продаж.
Модель: Honda CBX650 Custom; Honda CBX650E, Honda CB650SC Nighthawk (Япония, Европа, США).
- 1983 г. - последний год производства. Европейские версии были доступны до 1985 года.
Модель: Honda CBX650 Custom; Honda CBX650E, Honda CB650SC Nighthawk (Япония, Европа, США).
Фотографии
 |
 |
 |
Технические характеристики
Технические характеристики Honda CBX650:
| Модель | Honda CBX650 |
|---|---|
| Тип мотоцикла | дорожный |
| Год выпуска | 1982-1983 (1985) |
| Рама | стальная дуплексная |
| Тип двигателя | 4-цилиндровый, 4-тактный, рядный |
| Рабочий объем | 655 см³ |
| Диаметр цилиндра/ход поршня | 60,0 x 58,0 мм |
| Степень сжатия | 9,5:1 |
| Охлаждение | воздушное |
| Количество клапанов на цилиндр | Цепной привод DOHC, 4 клапана на цилиндр (с гидрокомпенсаторами зазоров) |
| Система подачи топлива | Карбюратор, 4x Keihin 29 мм |
| Тип зажигания | транзисторное |
| Максимальная мощность | 70,0 л.с. (51,5 кВт) при 9500 об/мин – CBX650 Custom (Япония)
75,0 л.с. (55,0 кВт) при 9500 об/мин – CBX650E (Европа), полносильные 73,0 л.с. (53,7 кВт) при 9500 об/мин – CB650SC Nighthawk (США) |
| Максимальный крутящий момент | 58,0 Нм (5,9 кг*м) при 7500 об/мин – CBX650 Custom (Япония)
58,0 Нм (5,9 кг*м) при 8000 об/мин – CB650SC Nighthawk (США) |
| Сцепление | Многодисковое в масляной ванне, гидравлический привод |
| Коробка передач | 5-ступенчатая + овердрайв |
| Тип привода | кардан |
| Размер передней шины | 100/90-19 (57Н) |
| Размер задней шины | 130/90-16 (67H) |
| Передние тормоза | 2 диска, 276 мм, 2-поршневые суппорта |
| Задние тормоза | Барабан, 160 мм |
| Передняя подвеска | 39 мм телескопическая вилка с подкачкой и анти-клевком (TRAC), ход - 160 мм |
| Задняя подвеска | Маятниковая с двумя амортизаторами, ход - 110 мм |
| Длина мотоцикла | 2160 мм – CBX650 Custom (Япония)
2140 мм – CB650SC Nighthawk (США) 2190 мм – CBX650E (Европа) |
| Ширина мотоцикла | 805 мм
780 мм – CBX650E (Европа) |
| Высота мотоцикла | 1145 мм
1150 мм – CBX650E (Европа) |
| Колесная база | 1460 мм |
| Высота по седлу | 780 мм – CBX650 Custom (Япония)
790 мм – CB650SC Nighthawk (США) 795 мм – CBX650E (Европа) |
| Минимальный дорожный просвет (клиренс) | 150 мм |
| Разгон 0-100 км/ч (0-60 миль/ч) | 4,7 сек.[1] |
| Максимальная скорость | 202 км/ч[2] |
| Емкость бензобака | 13,0 л (включая резерв – 2,0 л)
16,5 л (включая резерв – 3,0 л) – CBX650E (Европа) |
| Масса мотоцикла (сухая) | 197 кг
201 кг – CBX650E (Европа) |
| Масса мотоцикла (снаряженная) | 210 кг
220 кг – CBX650E (Европа) |
Расход топлива
Официальный расход топлива на Honda CBX650 составляет 2,56 л[3] на 100 км пути (японский метод расчета: постоянная скорость 60 км/ч, водитель + пассажир). Реальное значение зависит от стиля езды и исправности мотоцикла.
Видео
Цена
Цена на модели Honda CBX650 с японских аукционов - от $2500.