Обзор мотоцикла Honda NX500
 |
Модель адвенчера Honda NX500 была представлена в конце 2023 года на выставке EICMA и стала преемником модели Honda CB500X. Модели построены на единой базе (за основу NX500 была взята CB500X последнего поколения) и имеют почти полное сходство в техническом плане, отличаясь лишь следующими параметрами:
- Внешний вид. Honda NX500 получила раллийный стиль, присущий современным мотоциклам классов Adventure и Dual sport. Главным образом это было достигнуто использованием нового переднего пластика с интегрированной LED-фарой.
- Электронное оснащение. Модель получила многофункциональный 5-дюймовый цветной TFT-дисплей и систему трекшн-контроля HSTC - Honda Selectable Torque Control.
Ходовая часть Honda NX500 представлена стальной рамой, подвесками в виде вилки Showa SFF-BP перевернутого типа спереди и прогрессивного маятника Pro-Link с моноамортизатором (5-ступенчатая регулировка преднатяга), литыми колесами на 19' и 17" и двухдисковой (диаметр дисков 296 мм) передней тормозной системой с ABS и 2-поршевыми суппортами (сзади один диск с 1-поршневым суппортом).
В качестве двигателя используется уже знакомый по другим моделям 2-цилиндровый блок жидкостного охлаждения, объемом 471 см³, выдающий 47 л.с. мощности и 43 Нм крутящего момента. Коробка передач - 6-ступенчатая.
Honda NX500: электронное оснащение
- ABS
- HSTC - Honda Selectable Torque Control
- 5-дюймовый цветной TFT-дисплей
- Полная LED-оптика
На базе NX500 была также построена модификация для внутреннего рынка Японии - Honda NX400.
Краткая история модели
- 2024 г. - начало производства и продаж.
Модель: Honda NX500 (Европа).
Фотографии
 |
 |
 |
Технические характеристики
Технические характеристики Honda NX500:
| Модель | Honda NX500 |
|---|---|
| Тип мотоцикла | адвенчер |
| Год выпуска | 2024+ |
| Рама | стальная диагональная |
| Тип двигателя | 2-цилиндровый, 4-тактный, рядный |
| Рабочий объем | 471 см³ |
| Диаметр цилиндра/ход поршня | 67,0 x 66,8 мм |
| Степень сжатия | 10,7:1 |
| Охлаждение | жидкостное |
| Количество клапанов на цилиндр | DOHC, 4 клапана на цилиндр |
| Система подачи топлива | инжектор, PGM-Fi, 34 мм |
| Тип зажигания | полностью транзисторное |
| Максимальная мощность | 47,6 л.с. (35,0 кВт) при 8600 об/мин |
| Максимальный крутящий момент | 43,0 Нм (4,4 кгм) при 6500 об/мин |
| Сцепление | Многодисковое в масляной ванне, тросовый привод |
| Коробка передач | 6-ступенчатая |
| Тип привода | цепь |
| Размер передней шины | 110/80-R19 |
| Размер задней шины | 160/60-R17 |
| Передние тормоза | 2 диска 296 мм, 2-поршневые суппорта Nissin (ABS) |
| Задние тормоза | 1 диск 240 мм, 1-поршневой суппорт (ABS) |
| Передняя подвеска | 41 мм вилка перевернутого типа Showa SFF-BP, ход - 136 мм |
| Задняя подвеска | Маятниковая Pro-Link с моноамортизатором (5-ступенчатая рег. преднатяга), ход - 135 мм |
| Длина | 2165 мм |
| Ширина | 830 мм |
| Высота | 1415 мм |
| Колесная база | 1445 мм |
| Минимальный дорожный просвет (клиренс) | 180 мм |
| Высота по седлу | 830 мм |
| Разгон 0-100 км/ч (0-60 миль/ч) | 5,6 сек.[1] |
| Максимальная скорость | 182 км/ч[2] |
| Емкость бензобака | 17,7 л |
| Масса мотоцикла (снаряженная) | 196 кг |
Расход топлива
Официально заявленный расход топлива на Honda NX500 составляет 3,6 л[3] на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды.
Цена
Цена на новые модели Honda NX500 в Европе начинается от 7800 евро.