Обзор мотоцикла Honda Shadow 600 VLX

Материал из BikesWiki, Энциклопедия японских мотоциклов

Honda Shadow 600 VLX (1988-2007)
Honda Shadow 600 VLX Deluxe (1993-2007)

Модель круизера Honda Shadow 600 появилась в 1988 году параллельно с Honda Steed 600, в отличие от которой была ориентирована исключительно на внешние рынки - в основном, Европу, Северную Америку и Австралию. Заводское обозначение Shadow 600 - VT600C; Steed 600 - NV600C. Обе модели практически идентичны друг другу, однако отличаются настройками мотора (Shadow более форсирован), седлом, комплектациями и изменениями по годам.

Основные модификации Honda Shadow 600:

  • Honda VT600C Shadow VLX - обычная версия.
  • Honda VT600CD Shadow VLX Deluxe - версия в хром-пакете. Отличается хромированными клапанными крышками, более удобным двойным седлом, хромированной накладкой на заднем крыле и самой формой заднего крыла (двойной изгиб). Доступна только для американского рынка с 1993 года.

С 1994 года модель Honda Shadow 600 получает увеличенный топливный бак (9,0 л -> 11,0 л), а с 1995 года небольшое снижение мощности (41 л.с. -> 39 л.с.) и новый, более широкий руль. С 1999 года модель Shadow 600 VLX получает один карбюратор, вместо двух, что упрощает конструкцию и обслуживание, а также делает мотоцикл еще более похожим на американские модели.

С 2000 года вступают в силу обновленные экологические нормы для европейских стран, из-за которых модель официально покидает данный рынок, продолжая производиться и продаваться для рынка Северной Америки. Лишь к 2008 году Honda Shadow 600 VLX окончательно сходит с конвейера и заканчивает свою историю.

На рынке РФ модель Honda Shadow 600 не слишком популярна. Это обусловлено более широкой распространенностью японской версии Steed 600, а также высокой стоимостью (особенно американские Shadow 600 VLX 2000-х годов), делающей покупку Shadow практически нецелесообразной.

Основные конкуренты Honda Shadow 600 в классе:


Краткая история модели

  • 1988 г. - начало производства и продаж Honda Shadow 600 VLX.

Модель: Honda Shadow 600 VLX (Европа, Северная Америка, Австралия). Заводское обозначение: VT600CJ.

  • 1989 г. - без существенных изменений.

Модель: Honda Shadow 600 VLX (Европа, Северная Америка, Австралия). Заводское обозначение: VT600CK.

  • 1990 г. - без существенных изменений.

Модель: Honda Shadow 600 VLX (Европа, Северная Америка, Австралия). Заводское обозначение: VT600CL.

  • 1991 г. - без существенных изменений.

Модель: Honda Shadow 600 VLX (Европа, Северная Америка, Австралия). Заводское обозначение: VT600CM.

  • 1992 г. - без существенных изменений.

Модель: Honda Shadow 600 VLX (Европа, Северная Америка, Австралия). Заводское обозначение: VT600CN.

  • 1993 г. - появление модификации Deluxe.

Модель: Honda Shadow 600 VLX; Honda Shadow 600 VLX Deluxe (Европа, Северная Америка, Австралия). Заводское обозначение: VT600CP; VT600CDP.

  • 1994 г. - модель получает увеличенный топливный бак до 11 л.

Модель: Honda Shadow 600 VLX; Honda Shadow 600 VLX Deluxe (Европа, Северная Америка, Австралия). Заводское обозначение: VT600CR; VT600CDR.

  • 1995 г. - модель получает более широкий руль и снижает максимальную мощность до 39 л.с.

Модель: Honda Shadow 600 VLX; Honda Shadow 600 VLX Deluxe (Европа, Северная Америка, Австралия). Заводское обозначение: VT600CS; VT600CDS.

  • 1996 г. - без существенных изменений.

Модель: Honda Shadow 600 VLX; Honda Shadow 600 VLX Deluxe (Европа, Северная Америка, Австралия). Заводское обозначение: VT600CT; VT600CDT.

  • 1997 г. - ход передней подвески уменьшается до 120 мм.

Модель: Honda Shadow 600 VLX; Honda Shadow 600 VLX Deluxe (Европа, Северная Америка, Австралия). Заводское обозначение: VT600CV; VT600CDV.

  • 1998 г. - без существенных изменений.

Модель: Honda Shadow 600 VLX; Honda Shadow 600 VLX Deluxe (Европа, Северная Америка, Австралия). Заводское обозначение: VT600CW; VT600CDW.

  • 1999 г. - модель получает 1 карбюратор вместо 2-х, а также незначительно меняет массо-габаритные характеристики. Последний год производства для европейского рынка.

Модель: Honda Shadow 600 VLX; Honda Shadow 600 VLX Deluxe (Европа, Северная Америка, Австралия). Заводское обозначение: VT600CX; VT600CD2X.

  • 2000-2007 гг. - без существенных изменений.

Модель: Honda Shadow 600 VLX; Honda Shadow 600 VLX Deluxe (Северная Америка). Заводское обозначение: VT600C; VT600CD.

Фотографии

Honda Shadow VT600CD VLX (Deluxe)
Honda Shadow VT600CD VLX (Deluxe)
Honda Shadow VT600CD VLX (Deluxe)

Технические характеристики

Технические характеристики Honda Shadow 600 VLX:

Модель Honda VT600C Shadow VLX / Deluxe
Тип мотоцикла круизер
Год выпуска 1988-2007
Рама стальная трубчатая
Тип двигателя 2-цилиндровый, 4-тактный, V-образный
Рабочий объем 583 см³
Диаметр цилиндра/ход поршня 75,0 x 66,0 мм
Степень сжатия 9.2:1
Охлаждение жидкостное
Количество клапанов на цилиндр SOHC, 3 клапана на цилиндр
Система подачи топлива карбюратор, 2x Keihin 34 mm - VT600C (‘88-‘98)

карбюратор, 1x Keihin 34 mm - VT600C (‘99-‘07)

Тип зажигания транзисторное
Максимальная мощность 41,0 л.с. (30,15 кВт) при 6500 об/мин – VT600C (‘88-‘94)

39,0 л.с. (28,68 кВт) при 6500 об/мин – VT600C (‘95-‘07)

Максимальный крутящий момент 51,0 Нм (5,2 кг*м) при 3500 об/мин – VT600C (‘88-‘94)

48,8 Нм (4,9 кг*м) при 3300 об/мин – VT600C (‘95-‘07)

Сцепление Многодисковое в масляной ванне, тросовый привод
Коробка передач 4-ступенчатая
Тип привода цепь
Размер передней шины 100/90-19 (57S)
Размер задней шины 170/80-15 M/C (77S)
Передние тормоза 1 диск, 296 мм, 2-поршневой суппорт
Задние тормоза барабан, 160 мм
Передняя подвеска Телескопическая вилка 39 мм, ход - 146,5 мм – VT600C (‘88-‘96)

Телескопическая вилка 39 мм, ход - 120,0 мм – VT600C (‘97-‘07)

Задняя подвеска маятниковая с моноамортизатором (регулировка преднатяга), ход - 90 мм
Длина мотоцикла 2310 мм
Ширина мотоцикла 760 мм – VT600C (‘88-‘94)

890 мм – VT600C (‘95-‘98)

880 мм – VT600C (‘99-‘07)

Высота мотоцикла 1125 мм – VT600C (‘88-‘98)

1120 мм – VT600C (‘99-‘07)

Колесная база 1605 мм – VT600C (‘88-‘98)

1600 мм – VT600C (‘99-‘07)

Высота по седлу 680 мм
Минимальный дорожный просвет (клиренс) 140 мм – VT600C (‘88-‘98)

135 мм – VT600C (‘99-‘07)

Разгон 0-100 км/ч (0-60 миль/ч) 8,34 сек.[1]
Максимальная скорость 145 км/ч[2]
Емкость бензобака 9,0 л (включая резерв – 1,9 л) – VT600C (‘88-‘93)

11,0 л (включая резерв – 3,4 л) – VT600C (‘94-‘07)

Масса мотоцикла (сухая) 196 кг – VT600C (‘88-‘93)

199 кг – VT600C (’94-‘98)

205 кг – VT600C (’99-‘07)

202 кг – VT600C Deluxe (’94-‘98)

208 кг – VT600C Deluxe (’99-‘07)

Масса мотоцикла (снаряженная) 207 кг – VT600C (‘88-‘93)

213 кг – VT600C (’94-‘98)

214 кг – VT600C (’99-‘07)

216 кг – VT600C Deluxe (’94-‘98)

217 кг – VT600C Deluxe (’99-‘07)

Расход топлива

Средний расход топлива на модели Honda Shadow 600, по результатам тестов, составляет 5,88 л[3] на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды.

Цена

Цена на модели Honda Shadow 600 с пробегом по РФ начинается от 170 000 руб.

Видео

2003 HONDA VT600 SHADOW 600 VLX DLX

Отзывы

Отзывы о Honda Shadow 600:

Развернуть Свернуть

См. отзывы на Steed 600.

Документация

  1. ↑ Motorcycle Consumer News (MCN) "Performance Index 2015" | Honda VLX600 Shadow (05/1999) | 0-60 mph
  2. ↑ Motorcycle Consumer News (MCN) "Performance Index 2015" | Honda VLX600 Shadow (05/1999) | Top speed
  3. ↑ Motorcycle Consumer News (MCN) "Performance Index 2015" | Honda VLX600 Shadow (05/1999) | Average MPG
Источник — https://bikeswiki.ru/index.php?title=Honda_Shadow_600&oldid=19411