Обзор мотоцикла Kawasaki KLR650 (2022)
 |
 |
 |
 |
Модель адвенчера Kawasaki KLR650 (2022) была представлена в 2021 году (модельный год - 2022) в качестве последователя одноименной модели KLR650, которая выпускалась с 1987 по 2018 годы. Как и предыдущая модель, новый KLR650 (2022) ориентирован, в первую очередь, на рынок Северной Америки.
Основные отличия нового KLR650 (2022) от старого KLR650 (1987-2018):
- Внешний вид. Модель стала крупней визуально, получила новые элементы и дизайн пластика, а также регулируемое ветровое стекло. Новый алюминиевый подрамник.
- Электронное оснащение. Новая приборная панель, электронный впрыск топлива (вместо карбюратор), LED-оптика, генератор увеличенной производительности.
- Двигатель. Получил инжекторную систему питания и обновления под новые экологические требования.
- Новые версии. Теперь предлагаются три модификации мотоцикла: обычная KLR650 (с ABS или без ABS), KLR650 Traveler (имеет центральный кофр, розетки для заряда телефона и ABS в стоке, в качестве опции доступна система One-key System) и KLR650 Adventure (имеет боковые кофры, эксклюзивную окраску, противотуманные фары, накладку на бак, дуги, розетки для заряда телефона, ABS в стоке и опционально систему One-key System).
В конце 2022 года компания Kawasaki представила новую модификацию - Kawasaki KLR650S. Версия отличается заниженным, более комфортным седлом, уменьшенным клиренсом и меньшими ходами подвесок.
Краткая история модели
- 2021 г. (модельный год - 2022) - начало производства и продаж.
Модель: Kawasaki KLR650 / Traveler / Adventure (Северная Америка, Австралия). Заводское обозначение: KL650GNFNN / KL650JNFNN / KL650HNFAN.
- 2023 г. - появление новой модификации S.
Модель: Kawasaki KLR650 / Traveler / Adventure / S (Северная Америка, Австралия). Заводское обозначение: KL650GPFNN / KL650HPFAN / KL650LPFAN.
- 2024 г. - без существенных изменений.
Модель: Kawasaki KLR650 / Traveler / Adventure / S (Северная Америка, Австралия).
Фотографии
 |
 |
 |
 |
Технические характеристики
Технические характеристики Kawasaki KLR650 (2022+):
| Модель | Kawasaki KLR650 |
|---|---|
| Тип мотоцикла | эндуро / dual sport |
| Год выпуска | 2022+ |
| Рама | стальная полудуплексная |
| Тип двигателя | 1-цилиндровый, 4-тактный |
| Рабочий объем | 652 см³ |
| Диаметр цилиндра/ход поршня | 100,0 x 83,0 мм |
| Степень сжатия | 9.8:1 |
| Охлаждение | жидкостное |
| Количество клапанов на цилиндр | DOHC, 4 клапана |
| Система подачи топлива | Инжектор DFI, 1x 40 мм |
| Тип зажигания | CDI |
| Максимальная мощность | 34,6 л.с. (25,4 кВт) при 5900 об/мин[1] - данные с дино-стенда |
| Максимальный крутящий момент | 53 Нм (5,5 кг*м) при 4500 об/мин |
| Сцепление | Многодисковое в масляной ванне, тросовый привод |
| Коробка передач | 5-ступенчатая |
| Тип привода | цепь |
| Размер передней шины | 90/90-21 |
| Размер задней шины | 130/80-17 |
| Передние тормоза | 1 диск, 300 мм, 2-поршневой суппорт (ABS) |
| Задние тормоза | 1 диск, 240 мм, 1-поршневой суппорт (ABS) |
| Передняя подвеска | 41 мм телескопическая вилка, ход - 200 мм
41 мм телескопическая вилка, ход - 170 мм – KLR650S |
| Задняя подвеска | Маятниковая прогрессивная Uni-Trak с моноамортизатором (рег. преднатяга и отбоя), ход - 185 мм
Маятниковая прогрессивная Uni-Trak с моноамортизатором (рег. преднатяга и отбоя), ход - 178 мм – KLR650S |
| Длина мотоцикла | 2280 мм
2255 мм - KLR650S |
| Ширина мотоцикла | 970 мм |
| Высота мотоцикла | 1465 мм
1455 мм – KLR650 Adventure 1430 мм – KLR650S |
| Колесная база | 1536 мм
1514 мм – KLR650S |
| Высота по седлу | 870 мм
815 мм - KLR650S |
| Минимальный дорожный просвет (клиренс) | 210 мм
185 мм – KLR650S |
| Разгон 0-100 км/ч (0-60 миль/ч) | |
| Максимальная скорость | |
| Емкость бензобака | 23,0 л |
| Масса мотоцикла (снаряженная) | 209 кг – KLR650 / S
214 кг – KLR650 Traveler 221 кг – KLR650 Adventure |
Расход топлива
Средний расход топлива на Kawasaki KLR650 (2022) составляет 4,9 л[2] на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды и поверхности передвижения.
Цена
Цена на Kawasaki KLR 650 (2022) на рынке США начинается от $6699 (обычная версия, без ABS).