Обзор мотоцикла Suzuki GSX 1300 R Hayabusa
Модель спортивного мотоцикла Suzuki GSX1300R Hayabusa была впервые представлена в 1999 году. Эта модель стала ответом компании Suzuki на самые быстрые, на тот момент, серийные мотоциклы других японских производителей - CBR1100xx Blackbird и Kawasaki ZZ-R1100. Технические характеристики и максимальная скорость Hayabusa превзошли своих конкурентов и на время сделали модель самой быстрой в мире с рекордом скорости 312 км/ч. Однако, данная скорость могла существовать лишь на бумаге, поскольку в этом же году японские и европейские мотопроизводители, опасаясь введения ограничительных запретов на продажи мотоциклов, заключили соглашение, согласно которому максимальная скорость, вне зависимости от мощности двигателя, не могла превышать 299 км/ч (по спидометру). Тем не менее, модель Suzuki GSX1300R Hayabusa, даже с таким ограничением, продолжительное время считалась лидером в классе.
Говоря о классе подобных мотоциклов, в те годы был впервые применен термин "гипер-спорт", к классу которого относили все подобные модели мотоциклов с рекордной мощностью и максимальной скоростью. Компания Suzuki относила модель Hayabusa к классу Ultimate Sport.
В 2008 году модель Suzuki GSX1300R Hayabusa подвергается первым изменениям, коснувшимся двигателя (увеличение рабочего объема с 1299 до 1340 см³, повышение степени сжатия с 11.0 до 12.5, увеличение мощности со 175 до 197 л.с., титановые клапана, облегченные поршни), системе впрыска (двойные дроссельные заслонки SDTV - Suzuki Dual Throttle Valve), тормозной системы (вместо 6-поршневых суппортов - 4-поршневые радиальные Tokico; задний тормозной диск был увеличен в диаметре с 240 до 260 мм, в суппорт перемещен на верх диска), электроники (возможность выбора из 3-х режимов отдачи мощности - система S-DMS - Suzuki Drive Mode Selector), подвески (новое покрытие вилки, повышение жесткости, рулевой демпфер с выносным резервуаром), сцепления (проскальзывающее), системы охлаждения (изогнутый радиатор).
Следующее изменение модели произошло в 2013 году. Модели этого года получили обновленный внешний вид и новую тормозную систему (диаметр передних дисков уменьшен с 320 до 310 мм, новые радиальные моноблочные суппорта Brembo) с опциональной системой ABS.
В 2021 году компания Suzuki представила новое поколения Hayabusa 2022 модельного года. Новая модель получила обновленный внешний вид, LED-оптику, TFT-дисплей, двигатель, соответствующий требованиям Евро-5, новую тормозную систему Brembo Stylema и целый набор электронных нововведений:
- Электронный дроссель (Ride-by-Wire system)
- Комбинированные тормоза с гоночной ABS Motion Track Anti-lock Brake System (MT-ABS)
- Круиз-контроль
- Suzuki Intelligent Ride System (SIRS)
- Bi-directional Quick Shift system
- Suzuki Drive Mode Selector Alpha (SDMS-α)
- Anti-lift Control System (LF)
- Launch Control System (LC)
- Engine Brake Control System (EB)
- Suzuki Easy Start System
- Low RPM Assist System
- Motion Track Traction Control System (TC)
- Slope Dependent Control System
- Hill Hold Control System
- Hill Hold Control System
- Suzuki Ram Air-Direct (SRAD)
С 2006 года и появления модели Kawasaki ZZ-R 1400 Hayabusa утратила лидерство в данном классе, однако это не помешало ей завоевать огромную армию почитателей во всем мире и стать по-настоящему культовой моделью.
В 2007 году на базе Suzuki GSX1300R Hayabusa была построена модель нейкеда - Suzuki B-King.
Основные конкуренты Suzuki GSX1300R Hayabusa в классе:
Краткая история модели
- 1999 г. - начало производства и продаж. Первое поколение.
Модель: Suzuki GSX1300R Hayabusa (Европа, Северная Америка, Австралия). Заводское обозначение: GSX1300RX.
- 2000 г. - без существенных изменений.
Модель: Suzuki GSX1300R Hayabusa (Европа, Северная Америка, Австралия). Заводское обозначение: GSX1300RY.
- 2001 г. - без существенных изменений.
Модель: Suzuki GSX1300R Hayabusa (Европа, Северная Америка, Австралия). Заводское обозначение: GSX1300RK1.
- 2002 г. - без существенных изменений.
Модель: Suzuki GSX1300R Hayabusa (Европа, Северная Америка, Австралия). Заводское обозначение: GSX1300RK2.
- 2003 г. - без существенных изменений.
Модель: Suzuki GSX1300R Hayabusa (Европа, Северная Америка, Австралия). Заводское обозначение: GSX1300RK3.
- 2004 г. - без существенных изменений.
Модель: Suzuki GSX1300R Hayabusa (Европа, Северная Америка, Австралия). Заводское обозначение: GSX1300RK4.
- 2005 г. - без существенных изменений.
Модель: Suzuki GSX1300R Hayabusa (Европа, Северная Америка, Австралия). Заводское обозначение: GSX1300RK5.
- 2006 г. - без существенных изменений.
Модель: Suzuki GSX1300R Hayabusa (Европа, Северная Америка, Австралия). Заводское обозначение: GSX1300RK6.
- 2007 г. - без существенных изменений.
Модель: Suzuki GSX1300R Hayabusa (Европа, Северная Америка, Австралия). Заводское обозначение: GSX1300RK7.
- 2008 г. - рестайлинг модели. Второе поколение.
Модель: Suzuki GSX1300R Hayabusa (Европа, Северная Америка, Австралия). Заводское обозначение: GSX1300RK8.
- 2009 г. - без существенных изменений.
Модель: Suzuki GSX1300R Hayabusa (Европа, Северная Америка, Австралия). Заводское обозначение: GSX1300RK9.
- 2010 г. - без существенных изменений.
Модель: Suzuki GSX1300R Hayabusa (Европа, Северная Америка, Австралия). Заводское обозначение: GSX1300RL0.
- 2011 г. - без существенных изменений.
Модель: Suzuki GSX1300R Hayabusa (Европа, Северная Америка, Австралия). Заводское обозначение: GSX1300RL1.
- 2012 г. - без существенных изменений.
Модель: Suzuki GSX1300R Hayabusa (Европа, Северная Америка, Австралия). Заводское обозначение: GSX1300RL2.
- 2013 г. - небольшие изменения модели.
Модель: Suzuki GSX1300R Hayabusa + ABS (Европа, Северная Америка, Австралия). Заводское обозначение: GSX1300RL3 + GSX1300RAL3.
- 2014 г. - без существенных изменений.
Модель: Suzuki GSX1300R Hayabusa + ABS (Европа, Северная Америка, Австралия). Заводское обозначение: GSX1300RL4 + GSX1300RAL4.
- 2015 г. - без существенных изменений.
Модель: Suzuki GSX1300R Hayabusa + ABS (Европа, Северная Америка, Австралия). Заводское обозначение: GSX1300RL5 + GSX1300RAL5.
- 2016 г. - без существенных изменений.
Модель: Suzuki GSX1300R Hayabusa + ABS (Европа, Северная Америка, Австралия). Заводское обозначение: GSX1300RL6 + GSX1300RAL6.
- 2017 г. - без существенных изменений.
Модель: Suzuki GSX1300R Hayabusa ABS (Европа, Северная Америка, Австралия). Заводское обозначение: GSX1300RAL7.
- 2018 г. - без существенных изменений.
Модель: Suzuki GSX1300R Hayabusa ABS (Европа, Северная Америка, Австралия). Заводское обозначение: GSX1300RAL8.
- 2019 г. - без существенных изменений.
Модель: Suzuki GSX1300R Hayabusa ABS (Северная Америка, Австралия). Заводское обозначение: GSX1300RAL9.
- 2020 г. - без существенных изменений.
Модель: Suzuki GSX1300R Hayabusa ABS (Северная Америка, Австралия). Заводское обозначение: GSX1300RAM0.
- 2021 (2022) г. - рестайлинг модели. Третье поколение.
Модель: Suzuki GSX1300R Hayabusa (Северная Америка, Австралия, Европа). Заводское обозначение: GSX1300RRQM2.
- 2023 г. - без существенных изменений.
Модель: Suzuki GSX1300R Hayabusa (Северная Америка, Австралия, Европа). Заводское обозначение: GSX1300RRQM3.
- 2024 г. - без существенных изменений.
Модель: Suzuki GSX1300R Hayabusa (Северная Америка, Австралия, Европа). Заводское обозначение: GSX1300RRQM4.
Фотографии
Технические характеристики
Технические характеристики Suzuki GSX1300R Hayabusa:
Модель | Suzuki GSX1300R Hayabusa |
---|---|
Тип мотоцикла | спортивный |
Год выпуска | 1999+ |
Рама | алюминиевая |
Тип двигателя | 4-цилиндровый, 4-тактный, рядный |
Рабочий объем | 1299 см³ – GSX1300R (1999-2007)
1340 см³ – GSX1300R (2008+) |
Диаметр цилиндра/ход поршня | 81,0 x 63,0 мм – GSX1300R (1999-2007)
81,0 x 65,0 мм – GSX1300R (2008+) |
Степень сжатия | 11.0:1 – GSX1300R (1999-2007)
12.5:1 – GSX1300R (2008+) |
Охлаждение | жидкостное |
Количество клапанов на цилиндр | DOHC, 4 клапана на цилиндр |
Система подачи топлива | Инжектор, 4x – GSX1300R (1999-2007)
Инжектор с двойными заслонками SDTV (Suzuki Dual Throttle Valve), 4x – GSX1300R (2008+) |
Тип зажигания | транзисторное |
Максимальная мощность | 175,0 л.с. (128,7 кВт) при 9800 об/мин – GSX1300R (1999-2007)
197,0 л.с. (145,0 кВт) при 9500 об/мин – GSX1300R (2008-2020) 190,0 л.с. (140,0 кВт) при 9700 об/мин – GSX1300R (2021+) S-DMS (Suzuki Drive Mode Selector) - 2008+ |
Максимальный крутящий момент | 138,0 Нм (14,1 кг*м) при 7000 об/мин – GSX1300R (1999-2007)
155,0 Нм (15,8 кг*м) при 7200 об/мин – GSX1300R (2008-2020) 150,0 Нм (15,2 кг*м) при 7000 об/мин – GSX1300R (2021+) |
Сцепление | Многодисковое в масляной ванне, гидравлический привод |
Коробка передач | 6-ступенчатая |
Тип привода | цепь |
Размер передней шины | 120/70-ZR17 (58W) |
Размер задней шины | 190/50-ZR17 (73W) |
Передние тормоза | 2 диска, 320 мм, 6-поршневые суппорта – GSX1300R (1999-2007)
2 диска, 320 мм, 4-поршневые радиальные суппорта Tokico – GSX1300R (2008-2012) 2 диска, 310 мм, 4-поршневые радиальные моноблочные суппорта Brembo – GSX1300R (2013-2020), опц. ABS 2 диска, 320 мм, 4-поршневые радиальные суппорта Brembo Stylema (комбинированные, Motion-Track ABS) – GSX1300R (2021+) |
Задние тормоза | 1 диск, 240 мм, 1-поршневой суппорт – GSX1300R (1999-2007)
1 диск, 260 мм, 1-поршневой суппорт – GSX1300R (2008-2020), опц. ABS 2013+ 1 диск, 260 мм, 1-поршневой суппорт (комбинированные, Motion-Track ABS) – GSX1300R (2021+) |
Передняя подвеска | 43 мм перевернутая вилка KYB (полностью регулируемая), ход - 120 мм
43 мм перевернутая вилка KYB с покрытием DLC (diamond like carbon) (полностью регулируемая), ход - 120 мм – GSX1300R (2008+) |
Задняя подвеска | маятниковая с моноамортизатором (полностью регулируемая), ход - 140 мм |
Длина мотоцикла | 2140 мм – GSX1300R (1999-2007)
2190 мм – GSX1300R (2008-2020) 2180 мм – GSX1300R (2021+) |
Ширина мотоцикла | 740 мм – GSX1300R (1999-2007)
735 мм – GSX1300R (2008+) |
Высота мотоцикла | 1155 мм – GSX1300R (1999-2007)
1165 мм – GSX1300R (2008+) |
Колесная база | 1485 мм – GSX1300R (1999-2007)
1480 мм – GSX1300R (2008+) |
Высота по седлу | 805 мм |
Минимальный дорожный просвет (клиренс) | 120 мм
125 мм – GSX1300R (2021+) |
Разгон 0-100 км/ч (0-60 миль/ч) | 2,76 сек.[1] |
Максимальная скорость | 299 км/ч (с ограничителем) |
Емкость бензобака | 22,0 л – GSX1300R (1999-2007)
21,0 л – GSX1300R (2008-2020) 20,0 л – GSX1300R (2021+) |
Масса мотоцикла (сухая) | 215 кг – GSX1300R (1999-2007)
220 кг – GSX1300R (2008+) |
Масса мотоцикла (снаряженная) | 266 кг – GSX1300R (2008-2020)
264 кг – GSX1300R (2021+) |
Расход топлива
Средний расход топлива на Suzuki GSX1300R Hayabusa составляет 5,53 л[2] на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды.
Видео
Цена
Цена на Suzuki GSX1300R Hayabusa в хорошем техническом состоянии, без пробега по РФ начинается от $5000. Стоимость моделей с пробегом по РФ - от 270 000 руб.
Отзывы
Отзывы о Suzuki GSX1300R Hayabusa:
Читайте также
- Suzuki GSX1300R Hayabusa (1999-2007): Тест-драйв (перевод с английского)
- Suzuki GSX1300R Hayabusa (2008-): Тест-драйв от Top Gear