Обзор мотоцикла Suzuki Gixxer 250
 |
Модель нейкеда Suzuki GIXXER 250 появилась в 2023 году вместе со спортивной версией Suzuki GIXXER SF250 на рынках Японии, Австралии и некоторых других стран. Модель представляет собой бюджетный городской мотоцикл, ориентированный в основном на начинающих водителей.
Мотоцикл отличается простой компоновкой в основе которой 1-цилиндровый двигатель воздушного охлаждения, выдающий максимальную мощность в районе 26 л.с. Несмотря на внешнюю архаичность, двигатель использует фирменные технологии Suzuki (Suzuki Eco Performance (SEP) - повышение характеристик двигателя и топливной экономичности за счет снижения веса и силы трения; Suzuki Oil Cooling System (SOCS) - фирменная система масляного охлаждения, позволяющая мотору быстро прогреваться, экономя топливо, а также не перегреваться в тяжелых условиях использования) и детали двигателя из MotoGP (поршень, клапана, части системы ГРМ).
По ходовой части Suzuki Gixxer 250 не отличается уникальными решениями - простая стальная рама, простые подвески и дисковая тормозная система.
Из современного на Suzuki Gixxer 250 следует выделить полностью электронную приборную панель, систему Suzuki Easy Start System и LED-оптику.
Краткая история модели
- 2023 г. - начало производства и продаж.
Модель: Suzuki Gixxer 250 (Австралия, Япония).
- 2024 г. - без существенных изменений.
Модель: Suzuki Gixxer 250 (Австралия, Япония).
- 2025 г. - без существенных изменений.
Модель: Suzuki Gixxer 250 (Австралия, Япония).
Фотографии
 |
 |
 |
Технические характеристики
| Модель | Suzuki GIXXER 250 |
|---|---|
| Тип мотоцикла | нейкед |
| Год выпуска | 2023+ |
| Рама | стальная |
| Тип двигателя | 1-цилиндровый, 4-тактный |
| Рабочий объем | 249 см³ |
| Диаметр цилиндра/ход поршня | 76,0 x 54,9 мм |
| Степень сжатия | 10.7:1 |
| Охлаждение | воздушно-масляное |
| Количество клапанов на цилиндр | SOHC, 4 клапана |
| Система подачи топлива | инжектор |
| Тип зажигания | транзисторное |
| Максимальная мощность | 26,5 л.с. (19,5 кВт) при 9300 об/мин |
| Максимальный крутящий момент | 22,2 Нм (2,3 кг*м) при 7300 об/мин |
| Сцепление | Многодисковое в масляной ванне, тросовый привод |
| Коробка передач | 6-ступенчатая |
| Тип привода | цепь |
| Размер передней шины | 110/70-R17MC (54S) |
| Размер задней шины | 150/60-R17 (66S) |
| Передние тормоза | 1 диск, 300 мм, 2-поршневой суппорт (ABS) |
| Задние тормоза | 1 диск, 220 мм, 1-поршневой суппорт (ABS) |
| Передняя подвеска | 41 мм телескопическая вилка |
| Задняя подвеска | маятниковая с моноамортизатором (7-ступенчатая рег. преднатяга) |
| Длина мотоцикла | 2010 мм |
| Ширина мотоцикла | 805 мм |
| Высота мотоцикла | 1035 мм |
| Колесная база | 1345 мм |
| Высота по седлу | 800 мм |
| Минимальный дорожный просвет (клиренс) | 165 мм |
| Разгон 0-100 км/ч (0-60 миль/ч) | |
| Максимальная скорость | |
| Емкость бензобака | 12 л |
| Масса мотоцикла (снаряженная) | 154 кг |
Расход топлива
Официально заявленный расход топлива на Suzuki GIXXER 250 составляет 2,9 л[1] на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды.
Цена
Цена на новые Suzuki GIXXER 250 в Японии начинается от 482 000 иен (~3000 евро).
Видео
- ↑ suzuki.co.jp | ジクサー250 | 燃料消費率 WMTC