Обзор мотоцикла Yamaha XJ650 Turbo (Seca Turbo 650)
 |
Модель спорт-туриста Yamaha XJ650 Turbo появилась в 1982 году. За основу была взята модель Yamaha XJ650R (на американском рынке продавалась с приставкой в названии - Seca), которая получила спортивный дизайн с передним обтекателем и турбо-нагнетатель. Новая модель была доступна на рынке Северной Америки (продавалась под именем - Yamaha Seca Turbo 650) и Европы. Однако, как и другие турбированные японские мотоциклы тех лет, модель Yamaha XJ650 Turbo была очень дорогой и демонстрировала низкий уровень продаж. В 1983 году мотоцикл был показан в одном из фильмов о Джеймсе Бонде - "Никогда не говори никогда" ("Never Say Never Again").
За основу Yamaha XJ650 Turbo был взят рядный 4-цилиндровый двигатель воздушно-масляного охлаждения, объемом 653 см³, выдающий 90 л.с. мощности и почти 82 Нм крутящего момента. В отличие от аналогичных японских моделей с турбированным двигателем, Yamaha XJ650 Turbo отличался более дешевым оснащением - в частности, использованием карбюраторов, вместо электронного впрыска, заднего барабанного тормоза (конкуренты имели дисковые тормоза спереди и сзади) и двойного заднего амортизатора (аналогичные модели других производителей использовали более современный моноамортизатор и даже прогрессивные маятники - Pro-Link у Honda и Uni-Trak у Kawasaki). Кроме того, мотоцикл от Yamaha, на фоне конкурентов, выглядит более устаревшим (по современным меркам).
Из других особенностей Yamaha XJ650 Turbo следует выделить стальную трубчатую раму, простые подвески в виде пневматической вилки спереди и двойного амортизатора сзади, передний дисковый и задний барабанный тормоз, топливный бак на 15,5 л, 5-ступенчатую КПП, карданный привод и 249 кг снаряженной массы.
1983 год стал последним годом производства модели Yamaha XJ650 Turbo, после чего она окончательно покинула рынок и дальнейшего развития не получила.
Турбированные модели мотоциклов других японских производителей:
Краткая история модели
- 1982 - начало производства и продаж.
Модель: Yamaha XJ650 Turbo (Seca Turbo 650) (Северная Америка, Европа). Заводское обозначение: XJ650LJ.
- 1983 - последний год производства.
Модель: Yamaha XJ650 Turbo (Seca Turbo 650) (Северная Америка, Европа). Заводское обозначение: XJ650LK.
Фотографии
 |
 |
 |
 |
Технические характеристики
Технические характеристики Yamaha XJ650 Turbo:
| Модель | Kawasaki Yamaha XJ650 Turbo |
|---|---|
| Тип мотоцикла | спортивно-туристический |
| Год выпуска | 1982-1983 |
| Рама | стальная трубчатая |
| Тип двигателя | 4-цилиндровый, 4-тактный, рядный, с турбо-наддувом |
| Рабочий объем | 653 см³ |
| Диаметр цилиндра/ход поршня | 63,0 x 52,4 мм |
| Степень сжатия | 8.2:1 |
| Охлаждение | воздушно-масляное |
| Количество клапанов на цилиндр | DOHC, 2 клапана на цилиндр |
| Система подачи топлива | карбюратор, 4x Mikuni BS30 |
| Тип зажигания | транзисторное |
| Максимальная мощность | 90,0 л.с. (66,2 кВт) при 9000 об/мин |
| Максимальный крутящий момент | 81,7 Нм (8,3 кг*м) при 7500 об/мин |
| Сцепление | Многодисковое в масляной ванне, тросовый привод |
| Коробка передач | 5-ступенчатая |
| Тип привода | кардан |
| Размер передней шины | 3.25V19-4PR |
| Размер задней шины | 120/90 V18 |
| Передние тормоза | 2 диска, 267 мм, 1-поршневые суппорта |
| Задние тормоза | барабан |
| Передняя подвеска | Пневматическая вилка Showa 36 мм, ход - 140 мм |
| Задняя подвеска | Маятниковая с двумя амортизаторами, ход - 96 мм |
| Длина мотоцикла | 2170 мм |
| Ширина мотоцикла | 730 мм |
| Высота мотоцикла | 1355 мм |
| Колесная база | 1440 мм |
| Высота по седлу | 780 мм |
| Минимальный дорожный просвет (клиренс) | 140 мм |
| Разгон 0-100 км/ч (0-60 миль/ч) | 4,9 сек.[1] |
| Максимальная скорость | 203 км/ч[2] |
| Емкость бензобака | 15,5 л (включая резерв - 2,2 л) |
| Масса мотоцикла (снаряженная) | 249 кг |
Расход топлива
Официально заявленный расход топлива на Yamaha XJ650 Turbo составляет 5,44 л на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды.
Цена
Нет данных.
Видео
Отзывы
Отзывы о Yamaha XJ650 Turbo: