Обзор мотоцикла Yamaha XV 750 Virago
 |
 |
 |
Модель круизера Yamaha XV 750 Virago появилась в 1981 году и стала первым мотоциклом в новой, на тот момент, линейке Virago. Первые версии Virago 750 внешне напоминали классический дорожный мотоцикл, и лишь в 1984 году, претерпев рестайлинг, модель получила всем известные черты короткобазного круизера.
В 1986 году модель Virago 750 получает двигатель нового поколения, который выдавал меньше мощности. Кроме того, новая версия системы стартера решала проблему быстрого выхода из строя данного узла, присущую прошлому поколению мотоцикла. В этом же году на базе Yamaha XV750 Virago была представлена модель Yamaha XV1100 Virago, которая была построена уже на новом поколении двигателя и также не имела проблем со стартером.
Модель Virago 750 представляет собой классический короткобазный круизер в стиле 80-х и начала 90-х годов. Параллельно было выпущено множество модификаций мотоцикла, однако наиболее популярными по сей день остаются модели на 400, 750 и 1100 куб. см. В 1998 году Yamaha XV 750 Virago снимается с производства, а к 2000 году вся серия Virago окончательно уходит с рынка, уступая место более современным моделям серии Star: Drag Star для Европы и V-Star для Америки.
Yamaha XV750 Virago оснащается 2-цилиндровым V-образным (75°) двигателем воздушного охлаждения, объемом 748 см³, с 2-мя клапанами на цилиндр, выдающим до 60 л.с. мощности у старых версий и до 65 Нм крутящего момента. В отличие от современных круизеров, мотор был достаточно оборотистым и выдавал максимальные характеристики на 6000-7000 об/мин.
Из других особенностей Virago 750 следует выделить стальную раму (двигатель - основной несущий элемент), классические подвески в виде телескопической вилки и двойного амортизатора, передние дисковые и задние барабанные тормоза, 5-ступенчатую КПП, карданный привод, топливный бак на 14,5 л и 235 кг снаряженной массы.
Основные модификации Virago 750:
- Yamaha XV750 Virago (рама 55R-33XXXX) - версия со спицованными колесами.
- Yamaha XV750 Virago (рама 55R-02/03XXXX) - версия с литыми колесными дисками.
Данная классификация относится к японским версиям мотоцикла, произведенным с 1984 по 1988 гг. Европейские версии также имели спицованные и литые колеса - спицованные версии были доступны до 1996 года включительно.
1998 год стал последним годом производства модели Yamaha XV750 Virago, после чего она покинула рынок и дальнейшего развития не получила.
Основные конкуренты Yamaha XV 750 Virago в классе:
Краткая история модели
- 1981 г. - начало производства и продаж модели Yamaha XV750 Virago.
Модель: Yamaha Virago 750 (США). Заводское обозначение: XV750H.
- 1982 г. - без существенных изменений.
Модель: Yamaha Virago 750 (США, Япония). Заводское обозначение: XV750J, 5K00.
- 1983 г. - без существенных изменений.
Модель: Yamaha Virago 750 (США). Заводское обозначение: XV750K, XV750MK.
- 1984 г. - модель получает классический двойной задний амортизатор (вместо моноамортизатора), воздушный фильтр располагается не внутри рамы, а снаружи; бак получает каплевидную форму, меняется форма седла, увеличивается вылет вилки. Появление модели XV700 для американского рынка (на тот момент США ввели повышенные пошлины на мотоциклы с объемом двигателя более 700 куб. см. для поддержки продаж Harley-Davidson) с литыми и спицованными (по заказу) колесами.
Модель: Yamaha Virago 750 (Япония). Заводское обозначение: 55R.
- 1986 г. - модель получает новый двигатель (4PV1 вместо 5E4) с улучшенной системой стартера двигателя и мощностью 55 л.с. Параллельно, на базе 750-ой версии, появляется новая модель Yamaha XV1100 Virago. Появление модификации со спицованными колесами.
Модель: Yamaha Virago 750 (Япония). Заводское обозначение: 1RW0.
- 1988 г. - без существенных изменений.
Модель: Yamaha Virago 750 (США). Заводское обозначение: XV750U, XV750UC.
- 1989 г. - без существенных изменений.
Модель: Yamaha Virago 750 (США). Заводское обозначение: XV750W, XV750WC.
- 1990 г. - без существенных изменений.
Модель: Yamaha Virago 750 (США, Европа). Заводское обозначение: 3JL6, XV750A, XV750AC.
- 1991 г. - без существенных изменений.
Модель: Yamaha Virago 750 (США, Европа). Заводское обозначение: 3JL9, XV750B, XV750BC.
- 1992 г. - без существенных изменений.
Модель: Yamaha Virago 750 (США, Европа). Заводское обозначение: 3JLC, 4FY1, 4FY2, XV750D, XV750DC.
- 1993 г. - без существенных изменений.
Модель: Yamaha Virago 750 (США, Европа). Заводское обозначение: 3JLF, 4GK1, XV750E, XV750EC.
- 1994 г. - модель Yamaha XV750 Virago получает увеличенные до 298 мм тормозные диски и новую конструкцию передних суппортов (параллельное расположение поршней вместо оппозитного) на версии со спицованными колесами.
Модель: Yamaha Virago 750 (США, Европа). Заводское обозначение: 3JLJ, 4FY4, 4FY5, XV750F, XV750FC.
- 1995 г. - без существенных изменений.
Модель: Yamaha Virago 750 (США, Европа). Заводское обозначение: 3JLM, 4GK3, 4PW1, 4PW2, XV750G, XV750GC.
- 1996 г. - модель получает новые зеркала из нержавеющей стали (прямоугольные хромированные). Последний год выпуска версий со спицованными колесами.
Модель: Yamaha Virago 750 (США, Европа). Заводское обозначение: 3JLR, 4GK4, 4PW3, 4PW4, XV750H1, XV750HC1.
- 1997 г. - без существенных изменений.
Модель: Yamaha Virago 750 (США, Европа). Заводское обозначение: 3JLU, XV750J1, XV750JC1.
- 1998 г. - последний год производства.
Модель: Yamaha Virago 750 (Европа). Заводское обозначение: 3JLX.
Фотографии
 |
 |
 |
Технические характеристики
Технические характеристики Yamaha XV750 Virago:
| Модель | Yamaha XV750 Virago |
|---|---|
| Тип мотоцикла | круизер |
| Год выпуска | 1981-1998 |
| Рама | стальная хребтовая (двигатель - несущая часть) |
| Тип двигателя | 2-цилиндровый, 4-тактный, V-образный |
| Рабочий объем | 748 см³ |
| Диаметр цилиндра/ход поршня | 83,0 x 69,2 мм |
| Степень сжатия | 8.7:1 |
| Охлаждение | воздушное |
| Количество клапанов на цилиндр | SOHC, 2 клапана на цилиндр |
| Система подачи топлива | карбюратор, 2x Mikuni BST40 |
| Тип зажигания | транзисторное TCI |
| Максимальная мощность | 60,0 л.с. (44,0 кВт) при 7000 об/мин – XV750 (1981-1985)
55,0 л.с. (41,0 кВт) при 7000 об/мин – XV750 (1986-1998) |
| Максимальный крутящий момент | 64,7 Нм (6,6 кг-м) при 6000 об/мин – XV750 (1981-1985)
59,0 Нм (6,0 кг-м) при 6000 об/мин – XV750 (1986-1998) |
| Сцепление | Многодисковое в масляной ванне, тросовый привод |
| Коробка передач | 5-ступенчатая |
| Тип привода | кардан |
| Размер передней шины | 100/90-19 (57H) |
| Размер задней шины | 140/90-15M/C (70H) |
| Передние тормоза | 2 диска, 282 мм, 2-поршневые суппорта – XV750 (1981-1993)
2 диска, 298 мм, 2-поршневые суппорта – XV750 (1994-1998) |
| Задние тормоза | барабан |
| Передняя подвеска | телескопическая вилка (нерегулируемая), ход - 150 мм |
| Задняя подвеска | маятниковая с моноамортизатором, ход - 100 мм – XV750 (1981-1983)
маятниковая с двумя амортизаторами, ход - 97 мм – XV750 (1984-1998) |
| Длина мотоцикла | 2230 мм – XV750 (1981-1983)
2285 мм – XV750 (1984-1998) |
| Ширина мотоцикла | 850 мм – XV750 (1981-1983)
840 мм – XV750 (1984-1998) |
| Высота мотоцикла | 1160 мм – XV750 (1981-1983)
1190 мм – XV750 (1984-1998) |
| Колесная база | 1525 мм |
| Высота по седлу | 715 мм |
| Минимальный дорожный просвет (клиренс) | 145 мм |
| Разгон 0-100 км/ч (0-60 миль/ч) | 5,8 сек.[1] |
| Максимальная скорость | 175 км/ч[2] |
| Емкость бензобака | 14,5 л (включая резерв – 2,5 л) |
| Масса мотоцикла (снаряженная) | 235 кг |
Расход топлива
Средний расход топлива на Yamaha XV750 Virago составляет 6,53 л[3] на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды и исправности мотоцикла.
Цена
Цена на Yamaha XV750 Virago в хорошем состоянии, без пробега по РФ составляет $2300-3000. Стоимость моделей с пробегом по РФ начинается от 105 000 руб.
Видео
Отзывы
Отзывы о Yamaha XV750 Virago: