Обзор мотоцикла Honda CB1000 Hornet
 |
 |
Модель нейкеда Honda CB1000 Hornet была представлена в декабре 2024 года на рынке Японии и Европы, заменив собой Honda CB1000R. В отличие от классических черт предшественника, новая модель получила более современный и агрессивный внешний вид, новые комплектации и целый ряд технических изменений.
За основу модели был взят двигатель от спортивной Honda CBR1000RR 2017 года, который получил литые поршни и оптимизированные под дорожное использование фазы газораспределения, которые вкупе с настройками трансмиссии, блока управления двигателем и электронного дросселя придали мотору, с одной стороны, хорошую производительность на низких и средних оборотах, а с другой - ощутимые "верха" и хорошую выходную мощность.
Ходовая часть CB1000 Hornet представляет собой стальную двухтрубчатую раму, регулируемые современные подвески и мощные 4-поршневые радиальные тормоза.
Всего было представлено 2 модификации мотоцикла:
- Honda CB1000 Hornet - стандартная версия.
- Honda CB1000 Hornet SP - версия с дополнительным оснащением, включающим в себя эксклюзивный внешний вид, увеличенную на 6 л.с. мощность двигателя (увеличенная производительность мотора достигается за счет использования специального клапана внутри выхлопной системы, открытием которого управляет ЭБУ), амортизатор задней подвески Öhlins TTX36, передние суппорта Brembo Stylema и квикшифтер.
Honda CB1000 Hornet: электронное оснащение
- ABS
- Полная LED-оптика
- 5-дюймовый цветной TFT-дисплей
- Honda RoadSync
- HSTC (Honda Selectable Torque Control)
- 5 Riding Modes
- Engine Brake system
- Квикшифтер (опция, в версии SP - в стандартном оснащении)
Краткая история модели
- 2025 г. (12/2024) - начало производства и продаж.
Модель: Honda CB1000 Hornet (Европа, Япония, Австралия).
Фотографии
 |
 |
 |
Технические характеристики
Технические характеристики Honda CB1000 Hornet:
| Модель | Honda CB1000 Hornet |
|---|---|
| Тип мотоцикла | нейкед |
| Год выпуска | 2025+ |
| Рама | стальная twin-spar |
| Тип двигателя | 4-цилиндровый, 4-тактный, рядный |
| Рабочий объем | 999 см³ |
| Диаметр цилиндра/ход поршня | 76 мм х 55,1 мм |
| Степень сжатия | 11.7:1 |
| Охлаждение | Жидкостное |
| Количество клапанов на цилиндр | DOHC, 4 клапана на цилиндр |
| Система подачи топлива | электронный впрыск PGM-FI |
| Тип зажигания | транзисторное |
| Максимальная мощность | 152 л.с. (112 кВт) при 11000 об/мин
158 л.с. (116 кВт) при 11000 об/мин - CB1000 Hornet SP |
| Максимальный крутящий момент | 104 Нм (10,6 kg*m/min) при 9000 об/мин
107 Нм (10,9 kg*m/min) при 9000 об/мин - CB1000 Hornet SP |
| Сцепление | Многодисковое в масляной ванне, тросовый привод |
| Коробка передач | 6-ступенчатая |
| Тип привода | цепь |
| Размер передней шины | 120/70-ZR17M/C (58W) |
| Размер задней шины | 180/55-ZR17M/C (73W) |
| Передние тормоза | 2 диска, 310 мм, 4-поршневые радиальные суппорта Nissin (ABS)
2 диска, 310 мм, 4-поршневые радиальные суппорта Brembo Stylema (ABS) - CB1000 Hornet SP |
| Задние тормоза | 1 диск 240 мм, 1-поршневой суппорт (ABS) |
| Передняя подвеска | 41 мм вилка перевернутого типа Showa SFF-BP (регулируемая), ход - 118 мм |
| Задняя подвеска | Маятниковая Pro-Link с моноамортизатором (регулируемая), ход - 138 мм
Öhlins TTX36 - CB1000 Hornet SP |
| Длина | 2140 мм |
| Ширина | 790 мм |
| Высота | 1085 мм |
| Колесная база | 1455 мм |
| Высота по седлу | 809 мм |
| Минимальный дорожный просвет (клиренс) | 135 мм |
| Разгон 0-100 км/ч (0-60 миль/ч) | 3,4 сек.[1] |
| Максимальная скорость | 230 км/ч[2] |
| Емкость бензобака | 17,0 л |
| Масса мотоцикла (снаряженная) | 211 кг
212 кг – CB1000 Hornet SP |
Расход топлива
Официально заявленный расход топлива на Honda CB1000 Hornet составляет 5,65 л[3] на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды.
Цена
Цена нового Honda CB1000 Hornet в Японии начинается от 1 342 000 иен.
Видео
Документация
- Honda CB1000 Hornet: Руководство пользователя (Owner's Manual)