Обзор мотоцикла Honda CMX 1100 Rebel
 |
 |
Модель круизера Honda CMX1100 Rebel была официально представлена в линейке мотоциклов Honda 18 декабря 2020 года (модельный год 2021) в качестве флагманской версии в серии CMX. Модель ориентирована на все основные рынки сбыта - Европа, Северная Америка, Япония, Австралия. На рынке Северной Америки модель продается под именем - Honda Rebel 1100.
За основу Honda CMX1100 Rebel был взят двигатель от адвенчера Honda CRF1100L Africa Twin, который был перенастроен и дефорсирован, выдавая 87 л.с. мощности и 98 Нм крутящего момента, который был полностью доступен уже на 4750 об/мин. Вместе с двигателем мотоцикл также получил две трансмиссии на выбор - 6-ступенчатая механическая или роботизированная с двумя сцеплениями DCT (Dual Clutch Transmission). Версия Rebel 1100 с DCT на 10 кг тяжелее и имеет меньшую (на 20 мм) общую ширину.
Не менее важным стало использование новейших электронных систем. Так, модель Honda CMX1100 Rebel в стандартном оснащении имеет ABS, 3-уровневую систему трекшн-контроля HSTC (Honda Selectable Torque Control), 4 режима езды (Riding Modes), систему Wheelie Control и LED оптику.
В отличие от младших версии линейки CMX, новый Rebel 1100 оснащается более мощной подвеской спереди и сзади (43 мм передняя вилка и задние амортизаторы с выносными резервуарами), а также тормозной системой - спереди 1 диск 330 мм с 4-поршневым радиальным суппортом.
Цена нового мотоцикла в Японии начинается от 1000 000 иен (~714 000 руб.) за обычную версию с механической КПП и от 1 100 000 иен (~785 000 руб.) за версию Honda Rebel 1100 с DCT-коробкой.
Осенью 2022 года компания Honda расширила линейку CMX1100 Rebel, предложив туринговую модификацию - Honda CMX1100T Rebel. Она отличается наличием переднего обтекателя, боковыми кофрами, наличием ABS и круиз-контроля в базе. На сегодняшний день модификация предлагается только с автоматической коробкой DCT.
Honda CMX1100 Rebel: электронное оснащение
- ABS
- Электронный дроссель (Ride-by-Wire system)
- 4 Riding Modes
- HSTC (Honda Selectable Torque Control) (3 уровня)
- Wheelie Control
- DCT (Dual Clutch Transmission) или 6-ступенчатая механическая КПП
- Full LED оптика
Модельная серия Honda CMX:
Краткая история модели
- 2021 г. - начало производства и продаж.
Модель: Honda CMX1100 Rebel + DCT (все рынки). Заводское обозначение: CMX1100AM + CMX1100DM.
- 2022 г. - без существенных изменений.
Модель: Honda CMX1100 Rebel + DCT (все рынки). Заводское обозначение: CMX1100AN + CMX1100DN.
- 2023 г. - появление туринговой версии Honda Rebel 1100T.
Модель: Honda CMX1100 Rebel DCT + CMX1100T Rebel DCT (все рынки). Заводское обозначение: CMX1100DP + CMX1100TDP.
- 2024 г. - без существенных изменений.
Модель: Honda CMX1100 Rebel DCT + CMX1100T Rebel DCT (все рынки). Заводское обозначение: CMX1100DR + CMX1100TDR.
- 2025 г. - без существенных изменений.
Модель: Honda CMX1100 Rebel DCT + CMX1100T Rebel DCT (все рынки). Заводское обозначение: CMX1100DS + CMX1100TDS.
Фотографии
 |
 |
 |
 |
 |
 |
Технические характеристики
Технические характеристики Honda CMX1100 Rebel:
| Модель | Honda CMX1100 Rebel |
|---|---|
| Тип мотоцикла | круизер |
| Год выпуска | 2021+ |
| Рама | Стальная |
| Тип двигателя | 2-цилиндровый, 4-тактный, рядный (наклон 22.5°) |
| Рабочий объем | 1084 см³ |
| Диаметр цилиндра/ход поршня | 92,0 x 81,5 мм |
| Степень сжатия | 10.1:1 |
| Охлаждение | жидкостное |
| Количество клапанов на цилиндр | SOHC, 4 клапана на цилиндр (с гидрокомпенсаторами зазоров) |
| Система подачи топлива | инжектор, PGM-Fi |
| Тип зажигания | транзисторное |
| Максимальная мощность | 87 л.с. (64 кВт) при 7000 об/мин |
| Максимальный крутящий момент | 98 Нм (10,0 кг*м) при 4750 об/мин |
| Сцепление | Многодисковое в масляной ванне, тросовый привод
2 многодисковых пакета в масляной ванне (версия с автоматической КПП DCT) |
| Коробка передач | 6-ступенчатая
6-ступенчатая автоматическая - версии с DCT (dual-clutch transmission) |
| Тип привода | цепь |
| Размер передней шины | 130/70B18 M/C |
| Размер задней шины | 180/65B16 M/C |
| Передние тормоза | 1 диск, 330 мм, 4-поршневой радиальный суппорт (ABS) |
| Задние тормоза | 1 диск, 256 мм, 2-поршневой суппорт (ABS) |
| Передняя подвеска | 43 мм телескопическая вилка (регулировка преднатяга), ход - 122 мм |
| Задняя подвеска | Маятниковая с двумя амортизаторами (регулировка преднатяга), ход - 94 мм |
| Длина мотоцикла | 2240 мм |
| Ширина мотоцикла | 850 мм
830 мм - Rebel 1100 (DCT) |
| Высота мотоцикла | 1115 мм |
| Колесная база | 1520 мм |
| Высота по седлу | 700 мм |
| Минимальный дорожный просвет (клиренс) | 120 мм |
| Разгон 0-100 км/ч (0-60 миль/ч) | 4,16 сек.[1] |
| Максимальная скорость | 164 км/ч[2] |
| Емкость бензобака | 13,6 л (включая резерв - 4,0 л) |
| Масса мотоцикла (снаряженная) | 223 кг
233 кг - Rebel 1100 (DCT) 238 кг - Rebel 1100T |
Расход топлива
Официально заявленный расход топлива на Honda CMX1100 Rebel составляет 5,35 л[3] на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды.