Обзор мотоцикла Honda CRF1100L Africa Twin
 |
 |
Модель адвенчера Honda CRF1100L Africa Twin была представлена в конце 2019 года (модельный год 2020), придя на смену Honda CRF1000L Africa Twin. Помимо внешнего вида, новая модель получила целый ряд технических изменений:
- Двигатель. Увеличил свой объем (998 → 1084 см³), повысил степень сжатия (10.0 → 10.1), получил новую систему зажигания и облегчение (снизил вес на 2 кг). Увеличились максимальные характеристики: 95 → 102 л.с.; 99 → 105 Нм. Стальные гильзы заменены на алюминиевые, а выхлопная система оснащается электронным клапаном Exhaust Control Valve (ECV).
- Рама. Новая рама, подрамника и маятник. Рама стала жестче и легче, алюминиевый подрамник теперь выполнен в виде отдельной детали, которую можно заменить в случае повреждения.
- Электронные технологии. Новая TFT-приборная панель с тач-падом, новая ABS (режимы OnRoad / OffRoad, Cornering ABS), система анти-вилли (Wheelie Control), анти-стоппи (Rear Lift Control), круиз-контроль, подогрев рукояток руля, автоматический свет в поворотах (Cornering Lights, на версии Adventure Sports) и дневные ходовые огни (Daytime Running Lights), автовыключение поворотников, электронная подвеска Showa EERA (на версии Adventure Sports ES).
Модификация Adventure Sports отличается от базовой версии дополнительным оснащением - алюминиевый задний багажник, высокое стекло (с 5-ступенчатой регулировкой высоты), бескамерные шины, увеличенный топливный бак (24,8 л против 18,8 л), электронная подвеска Showa EERA (Adventure Sports ES). Также на обе версии можно заказать дуги, кофры, защиты, а также различные комбинации электронных помощников, включая квикшифтер.
Как и предшественник, Honda CRF1100L Africa Twin доступна в двух вариантах коробки передач - механическая и роботизированная, с двумя сцеплениями (DCT).
В конце 2020 года на базе двигателя от Honda CRF1100L Africa Twin была построена модель круизера - Honda CMX1100 Rebel.
Осенью 2021 года была представлена туристическая модель Honda NT1100, также построенная на единой платформе Honda Africa Twin 1100.
В конце 2023 года Honda представила обновленную Africa Twin CRF1100L. Главным изменение стал двигатель, который увеличил степень сжатия (10.1 → 10.5) и повысил характеристики крутящего момента на низких и средних оборотах. Версия Adventure Sports получила переднее колесо на 19 дюймов (вместо 21'), новые настройки подвески (ход передней уменьшен на 20 мм, задней - на 10 мм), чуть более высокое стекло и другие незначительные изменения.
Основные конкуренты Honda CRF1100L Africa Twin в классе:
Краткая история модели
- конец 2019 г. (2020 модельный год) - начало производства и продаж.
Модель: Honda CRF1100L Africa Twin + DCT, Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports + DCT + ES (все рынки). Заводское обозначение: CRF1100AL, CRF1100DL (DCT), CRF1100A2L (Adventure), CRF1100A4L (Adventure ES), CRF1100D2L (Adventure DCT), CRF1100D4L (Adventure ES DCT).
- 2021 г. - без существенных изменений.
Модель: Honda CRF1100L Africa Twin + DCT, Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports + DCT + ES (все рынки). Заводское обозначение: CRF1100AM, CRF1100DM (DCT), CRF1100A2M (Adventure), CRF1100A4M (Adventure ES), CRF1100D2M (Adventure DCT), CRF1100D4M (Adventure ES DCT).
- 2022 г. - модели этого года получили обновленный окрас и оптимизированные настройки DCT.
Модель: Honda CRF1100L Africa Twin + DCT, Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports + DCT + ES (все рынки). Заводское обозначение: CRF1100AN, CRF1100DN (DCT), CRF1100A2N (Adventure), CRF1100A4N (Adventure ES), CRF1100D2N (Adventure DCT), CRF1100D4N (Adventure ES DCT).
- 2023 г. - без существенных изменений.
Модель: Honda CRF1100L Africa Twin + DCT, Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports + DCT + ES (все рынки). Заводское обозначение: CRF1100AP, CRF1100DP (DCT), CRF1100A2P (Adventure), CRF1100A4P (Adventure ES), CRF1100D2P (Adventure DCT), CRF1100D4P (Adventure ES DCT).
Фотографии
 |
 |
 |
Технические характеристики
Технические характеристики Honda CRF1000L Africa Twin:
| Модель | Honda CRF1100L Africa Twin |
|---|---|
| Тип мотоцикла | туристический эндуро |
| Год выпуска | 2019+ |
| Рама | стальная полудуплексная |
| Тип двигателя | 2-цилиндровый, 4-тактный, рядный (наклон 22.5°) |
| Рабочий объем | 1084 см³ |
| Диаметр цилиндра/ход поршня | 92,0 x 81,5 мм |
| Степень сжатия | 10.1:1
10.5:1 - с 2024 года |
| Охлаждение | жидкостное |
| Количество клапанов на цилиндр | SOHC, 4 клапана на цилиндр (с гидрокомпенсаторами зазоров) |
| Система подачи топлива | инжектор, PGM-Fi, 46 мм |
| Тип зажигания | транзисторное |
| Максимальная мощность | 102 л.с. (75 кВт) при 7500 об/мин |
| Максимальный крутящий момент | 105 Нм (10,7 кг*м) при 6250 об/мин
112 Нм (11,3 кг*м) при 5500 об/мин - с 2024 года |
| Сцепление | Многодисковое в масляной ванне, тросовый привод
2 многодисковых пакета в масляной ванне (версия с автоматической КПП DCT) |
| Коробка передач | 6-ступенчатая
6-ступенчатая автоматическая - версии с DCT (dual-clutch transmission) |
| Тип привода | цепь |
| Размер передней шины | 90/90-21M/C (54H)
110/80-R19M/C (59V) - Adventure Sports (2024+) бескамерные - Adventure Sports |
| Размер задней шины | 150/70R18M/C (70H)
бескамерные - Adventure Sports |
| Передние тормоза | 2 диска, 310 мм, 4-поршневые суппорта (ABS) |
| Задние тормоза | 1 диск, 256 мм, 2-поршневой суппорт (ABS) |
| Передняя подвеска | 45 мм перевернутая телескопическая вилка Showa (полностью регулируемая), ход - 230 мм
210 мм - Adventure Sports (2024+) Showa EERA (Electronic Adjustment) - Adventure Sports ES |
| Задняя подвеска | маятниковая (Pro-Link) с моноамортизатором (регулировка преднатяга и отбоя), ход - 220 мм
210 мм - Adventure Sports (2024+) Showa EERA (Electronic Adjustment) - Adventure Sports ES |
| Длина мотоцикла | 2334 мм
2330 мм - Adventure Sports 2305 мм - Adventure Sports (2024+) |
| Ширина мотоцикла | 961 мм
960 мм - Adventure Sports |
| Высота мотоцикла | 1391 мм
1560 мм - Adventure Sports |
| Колесная база | 1575 мм |
| Высота по седлу | 870 / 850 мм
855 / 835 мм- Adventure Sports (2024+) |
| Минимальный дорожный просвет (клиренс) | 250 мм
220 мм - Adventure Sports (2024+) |
| Разгон 0-100 км/ч (0-60 миль/ч) | 3,36 сек.[1] |
| Максимальная скорость | 214 км/ч[2] |
| Емкость бензобака | 18,8 л
24,8 л - Adventure Sports |
| Масса мотоцикла (снаряженная) | 226 кг - Africa Twin
236 кг - Africa Twin DCT 238 кг - Africa Twin Adventure Sports 248 кг - Africa Twin Adventure Sports DCT 240 кг - Africa Twin Adventure Sports ES 250 кг - Africa Twin Adventure Sports ES DCT |
Расход топлива
Официально заявленный расход топлива на Honda CRF1100L Africa Twin составляет 4,69 л[3] на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды, поверхности и загруженности мотоцикла.
Цена
Цена новой Honda CRF1100L Africa Twin в Европе начинается от 15000 евро.