Обзор мотоцикла Honda GL650 Silver Wing


Материал из BikesWiki - энциклопедия японских мотоциклов
Перейти к: навигация, поиск

Honda GL650 Silver Wing (1983)
Honda GL650 Silver Wing Interstate (1983)

Модель Honda GL650 Silver Wing появилась в 1983 году, придя на смену Honda GL500 Silver Wing. По сравнению с предшественником, новая модель получила двигатель увеличенного объема (497 → 674 см³, механический привод вентилятора охлаждения заменен электрическим), новые колесные диски (более тонкие спицы), увеличенные карбюраторы (34 → 35 мм), новые настройки КПП (удлиненные передачи), небольшие изменения настроек подвески (ход задней подвески был уменьшен: 120 → 110 мм), двухдисковые передние тормоза на всех версиях (прошлая модель оснащалась двумя тормозными дисками только на версии Interstate), другие крепления обтекателя (в версии Interstat) и двигателя, новые цвета.

По всем остальным параметрам модель Honda GL650 Silver Wing была идентична прошлой GL500.

Крайне низкий спрос на модель привел к тому, что в том же году она была снята с производства, распродавая остатки до 1984 года включительно. В целом же концепция мотоциклов Honda с продольным 2-цилиндровым двигателем в стиле MotoGuzzi была окончательно свернута с модельными сериями CX и GL. После неё Honda больше никогда не возвращалась к данной конфигурации.


Краткая история модели

  • 1983 г. - первый и единственный год производства.

Модель: Honda GL650 Silver Wing + Interstate (Северная Америка). Номер рамы: JH2RC100*DM~ + JH2RC101*DM~.


Фотографии

Honda GL650 Silver Wing
Honda GL650 Silver Wing Interstate
Honda GL650 Silver Wing Interstate

Технические характеристики

Технические характеристики Honda GL650 Silver Wing:

Модель Honda GL650 Silver Wing
Тип мотоцикла классический / туристический (Interstate)
Год выпуска 1983
Рама стальная диагональная
Тип двигателя 2-цилиндровый, 4-тактный, V-образный (80°) продольного расположения
Рабочий объем 674 см³
Диаметр цилиндра/ход поршня 82,5 x 63,0 мм
Степень сжатия 9.8:1
Охлаждение жидкостное
Количество клапанов на цилиндр OHV, 4 клапана на цилиндр
Система подачи топлива карбюратор, 2x Keihin VB 35 мм
Тип зажигания транзисторное
Максимальная мощность 64,0 л.с. (47,5 кВт) при 8000 об/мин
Максимальный крутящий момент 62,0 Нм (6,3 кг*м) при 6000 об/мин
Сцепление Многодисковое в масляной ванне, тросовый привод
Коробка передач 5-ступенчатая
Тип привода кардан
Размер передней шины 3.50H 19-4PR
Размер задней шины 130/90-16 (67H)
Передние тормоза 2 диска, 240 мм, 2-поршневые суппорта
Задние тормоза барабан
Передняя подвеска 37 мм телескопическая вилка (с подкачкой), ход - 150 мм
Задняя подвеска Маятниковая Pro-Link с пневматическим моноамортизатором, ход - 110 мм
Длина мотоцикла 2215 мм – GL650

2305 мм – GL650 Interstate

Ширина мотоцикла 890 мм – GL650

885 мм – GL650 Interstate

Высота мотоцикла 1184 мм – GL650

1480 мм – GL650 Interstate

Колесная база 1495 мм
Высота по седлу 775 мм – GL650

770 мм – GL650 Interstate

Минимальный дорожный просвет (клиренс) 150 мм – GL650

145 мм – GL650 Interstate

Разгон до 100 км/ч 5,5 сек
Максимальная скорость 180 км/ч
Емкость бензобака 17,6 л (включая резерв - 2,5 л)
Масса мотоцикла (сухая) 217 кг – GL650

240 кг – GL650 Interstate

Масса мотоцикла (снаряженная) 234 кг – GL650

257 кг – GL650 Interstate

Расход топлива

Средний расход топлива на Honda GL650 Silver Wing составляет 4,7 л на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды и исправности мотоцикла.

Видео

Honda GL650 Silverwing Interstate (1983)

Документация