Обзор мотоцикла Honda RVF750 (RC45)


Материал из BikesWiki - энциклопедия японских мотоциклов
Перейти к: навигация, поиск

Honda RVF750 (RC45) (1994-1995)

Модель спортивного мотоцикла Honda RVF750 (RC45) появилась в январе 1994 года в качестве преемника модели Honda VFR750R (RC30), выпускаемой с 1987 по 1990 год. Модель представляет собой гражданскую омологированную версию гоночного мотоцикла с одноименным названием, участвующего в гонках супербайка в то время.

Главным изменением RC45, по сравнению с предшественником RC30, стал новый двигатель, который представлял всё тот же V-образный 4-цилиндровый блок, но изменил свою конфигурацию (увеличил диаметр и уменьшил ход поршня), получил модифицированную ГБЦ (роликовые подшипники распредвалов были заменены на вкладыши, шестерни ГРМ были перенесены на конец коленвала, что позволило снизить трение путем сокращения количества подшипников, увеличенные впускные и выпускные каналы), новые титановые шатуны (стали прочнее и легче), новые клапана измененной формы, систему впрыска топлива (PGM-Fi) вместо карбюраторов. Это всё позволило увеличить максимальную мощность до 120 л.с. в полносильных экспортных версиях.

Другим серьезным изменением стала новая ходовая часть - увеличилась ширина колесных дисков и шин, переднее колесо получило размер 16' вместо 17'; новая передняя подвеска - 41 мм вилка перевернутого типа; новая тормозная система - сохранила конфигурацию прошлой версии, но получила новые перфорированные тормозные диски и суппорта Nissin нового поколения.

Изменился также внешний вид - увеличился размер передних фар, а на приборной панели появился ЖК-индикатор.

Модель Honda RVF750 (RC45) была выпущена в Японии ограниченным тиражом 500 шт., а также была доступна на внешних рынках - в Европе и Северной Америке - общий тираж экспортных версий - 550 шт. Внутрияпонская версия "задушена" до 77 л.с. мощности.

В 1994 году параллельно RVF750 была предложена внутрияпонская модификация Honda RVF400R, которая была во многом похожа на RC45, но отличалась двигателем уменьшенного объема, формой передних фар и в целом более простым оснащением.

1995 год стал последним годом производства Honda RVF750 (RC45), после чего она покинула рынок и больше не предлагалась.

Основные конкуренты Honda RVF750 (RC45) в классе:


Краткая история модели

  • 1994 г. - начало производства и продаж модели.

Модель: Honda RVF750 (RC45) (Япония, Европа, Северная Америка). Заводской код: RVF750RR.


  • 1995 г. - последний год производства.

Модель: Honda RVF750 (RC45) (Европа, Северная Америка). Заводской код: RVF750RS.


Фотографии

Honda RVF750 RC45
Honda RVF750 RC45
Honda RVF750 RC45

Технические характеристики

Технические характеристики Honda RVF750 (RC45):

Модель Honda RVF750 / RC45 (RVF750R)
Тип мотоцикла спортивный
Год выпуска 1994-1995
Рама алюминиевая каркасная
Тип двигателя 4-цилиндровый, 4-тактный, V-образный
Рабочий объем 749,2 см³
Диаметр цилиндра/ход поршня 72,0 x 46,0 мм
Степень сжатия 11.5:1
Охлаждение жидкостное
Количество клапанов на цилиндр Шестеренчатый привод DOHC, 4 клапана на цилиндр
Система подачи топлива Инжектор, PGM-Fi, 4 x 46 мм
Тип зажигания полностью транзисторное
Максимальная мощность 77,0 л.с. (56,6 кВт) при 11500 об/мин – RVF750 RC45 (Япония)

120,0 л.с. (88,2 кВт) при 12000 об/мин – полносильные экспортные версии

Максимальный крутящий момент 57,0 Нм (5,7 кг*м) при 7000 об/мин – RVF750 RC45 (Япония)

76,0 Нм (7,6 кг*м) при 10000 об/мин – полносильные экспортные версии

Сцепление Многодисковое в масляной ванне, гидравлический привод

С функцией проскальзывания

Коробка передач 6-ступенчатая
Тип привода цепь
Размер передней шины 130/70-ZR16
Размер задней шины 190/50-ZR17
Передние тормоза 2 диска, 310 мм, 4-поршневые суппорта
Задние тормоза 1 диск, 220 мм, 2-поршневой суппорт
Передняя подвеска 41 мм телескопическая вилка перевернутого типа (полностью регулируемая), ход - 120 мм
Задняя подвеска Маятниковая консольная (Pro-Arm) с прогрессией (Pro-Link) и моноамортизатором (полностью регулируемая), ход - 130 мм
Длина мотоцикла 2110 мм

2165 мм – Германия, Швейцария, Австрия

Ширина мотоцикла 710 мм
Высота мотоцикла 1100 мм
Колесная база 1410 мм
Высота по седлу 770 мм
Минимальный дорожный просвет (клиренс) 130 мм
Разгон до 100 км/ч 3,7 сек
Максимальная скорость 265 км/ч
Емкость бензобака 18,0 л (включая резерв - 4,0 л)
Масса мотоцикла (сухая) 189 кг

190 кг – Швейцария, Австрия

Масса мотоцикла (снаряженная) 211 кг

212 кг – Швейцария, Австрия

Расход топлива

Средний расход топлива на Honda RVF750 (RC45) составляет 5,47 л на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды.

Цена

Цена на модели Honda RVF750 (RC45) с японских аукционов - от $20000.

Видео

HONDA RVF/RC45 1994

Документация