Обзор мотоцикла Kawasaki KLX300SM

Материал из BikesWiki, Энциклопедия японских мотоциклов

Kawasaki KLX300SM (KLX300-E) 2021+

Модель мотарда Kawasaki KLX300SM появилась на рынке в 2021 году одновременно с эндуро Kawasaki KLX300 (2021). Обе модели построены на общей платформе, в основе которой легла версия Kawasaki KLX300R, представленная на рынке годом раньше.

В отличие от эндуро-версии KLX300, мотард-модификация KLX300SM отличается дорожными колесами, более мощным передним тормозом (лепестковый диск диаметром 300 мм) и более дорожными настройками подвесок (уменьшен ход) и ходовой части (более острый угол вылета вилки, уменьшенный дорожный просвет). В остальном же - эта та же самая KLX300 2021 года, со стальной рамой, регулируемыми подвесками, инжектором, LCD-приборной панелью, инжектором и 6-ступенчатой КПП.

В настоящее время модель Kawasaki KLX300SM доступна только на рынке Северной Америки.


Краткая история модели

  • 2021 г. - начало производства и продаж.

Модель: Kawasaki KLX300SM (Северная Америка). Заводское обозначение: KLX300-EMFNL, KLX300-EMFNN.


  • 2022 г. - без существенных изменений.

Модель: Kawasaki KLX300SM (Северная Америка). Заводское обозначение: KLX300-ENFNL, KLX300-ENFNN.


  • 2023 г. - без существенных изменений.

Модель: Kawasaki KLX300SM (Северная Америка). Заводское обозначение: KLX300-EPFNL, KLX300-EPFNN.


  • 2024 г. - без существенных изменений.

Модель: Kawasaki KLX300SM (Северная Америка).


Фотографии

Kawasaki KLX300SM
Kawasaki KLX300SM
Kawasaki KLX300SM

Технические характеристики

Технические характеристики Kawasaki KLX300SM:

Модель Kawasaki KLX300SM
Тип мотоцикла эндуро
Год выпуска 2021+
Рама стальная периметральная
Тип двигателя 1-цилиндровый, 4-тактный
Рабочий объем 292 см³
Диаметр цилиндра/ход поршня 78,0 x 61,2 мм
Степень сжатия 11.1:1
Охлаждение жидкостное
Количество клапанов на цилиндр Цепной привод DOHC, 4 клапана
Система подачи топлива Инжектор (DFI), 1x 34 мм
Тип зажигания полностью транзисторное
Максимальная мощность 23,4 л.с. (17,2 кВт) при 8100 об/мин[1] - данные с дино-стенда
Максимальный крутящий момент 20,9 Нм (2,2 кг*м) / 8000 об/мин[2] - данные с дино-стенда
Сцепление Многодисковое в масляной ванне, тросовый привод
Коробка передач 6-ступенчатая
Тип привода цепь
Размер передней шины 110/70-17 M/C (54S)
Размер задней шины 130/70-17 M/C (62S)
Передние тормоза 1 диск, 300 мм, 2-поршневой суппорт
Задние тормоза 1 диск, 240 мм, 1-поршневой суппорт
Передняя подвеска 43 мм вилка перевернутого типа (регулировка сжатия), ход - 230 мм
Задняя подвеска Маятниковая Uni-Trak с моноамортизатором (регулировка преднатяга и отбоя), ход - 205 мм
Длина мотоцикла 2145 мм
Ширина мотоцикла 790 мм
Высота мотоцикла 1145 мм
Колесная база 1435 мм
Высота по седлу 860 мм
Минимальный дорожный просвет (клиренс) 215 мм
Разгон 0-100 км/ч (0-60 миль/ч)
Максимальная скорость 145 км/ч[3]
Емкость бензобака 7,7 л
Масса мотоцикла (снаряженная) 138 кг

Видео

2021 KLX300SM Press Launch
  1. dirtrider.com | 2021 Kawasaki KLX300 Dyno Test | Power
  2. dirtrider.com | 2021 Kawasaki KLX300 Dyno Test | Torque
  3. youtube.com/watch?v=wMWOUPt5k8M | Kawasaki KLX300 SM Top Speed Run