Обзор мотоцикла Kawasaki KLX300
Модель софт-эндуро Kawasaki KLX 300 появилась в 2021 году, придя на смену версии Kawasaki KLX 250, для которой 2020 год стал последним годом производства. Новая модель была построена на базе спортивной эндуро Kawasaki KLX300R, отличаясь от нее более гражданскими настройками двигателя, подвесок и ходовой части, а также наличием светотехники, позволяющей эксплуатировать мотоцикл на дорогах общего пользования. Заводское обозначение модели - KLX300-D.
Модель Kawasaki KLX300 отличает стандартный и хорошо узнаваемый по KLX250 внешний вид, стальная рама, длинноходные регулируемые подвески, инжекторная система питания и 6-ступенчатая КПП.
Модель официально представлена только на рынке Северной Америки, в то время как в Европе и Японии, по состоянию на 2021 год, не продается.
Параллельно с эндуро-версией Kawasaki KLX300 был представлен мотард, построенный на общей базе, получивший название - Kawasaki KLX300SM. Данная модификация также доступна только в Северной Америке.
Основные конкуренты Kawasaki KLX300 в классе:
Краткая история модели
- 2021 г. - начало производства и продаж.
Модель: Kawasaki KLX300 (Северная Америка). Заводское обозначение: KLX300-DMFNL/DMFNN.
- 2022 г. - без существенных изменений.
Модель: Kawasaki KLX300 (Северная Америка). Заводское обозначение: KLX300-DNFNL/DNFNN.
- 2023 г. - без существенных изменений.
Модель: Kawasaki KLX300 (Северная Америка). Заводское обозначение: KLX300-DPFNL/DPFNN.
- 2024 г. - без существенных изменений.
Модель: Kawasaki KLX300 (Северная Америка).
Фотографии
Технические характеристики
Технические характеристики Kawasaki KLX300:
Модель | Kawasaki KLX300 |
---|---|
Тип мотоцикла | эндуро |
Год выпуска | 2021+ |
Рама | стальная периметральная |
Тип двигателя | 1-цилиндровый, 4-тактный |
Рабочий объем | 292 см³ |
Диаметр цилиндра/ход поршня | 78,0 x 61,2 мм |
Степень сжатия | 11.1:1 |
Охлаждение | жидкостное |
Количество клапанов на цилиндр | Цепной привод DOHC, 4 клапана |
Система подачи топлива | Инжектор (DFI), 1x 34 мм |
Тип зажигания | полностью транзисторное |
Максимальная мощность | 23,4 л.с. (17,2 кВт) при 8100 об/мин[1] - данные с дино-стенда |
Максимальный крутящий момент | 20,9 Нм (2,2 кг*м) / 8000 об/мин[2] - данные с дино-стенда |
Сцепление | Многодисковое в масляной ванне, тросовый привод |
Коробка передач | 6-ступенчатая |
Тип привода | цепь |
Размер передней шины | 3.0-21 51P |
Размер задней шины | 4.60-18 63P |
Передние тормоза | 1 диск, 250 мм, 2-поршневой суппорт |
Задние тормоза | 1 диск, 240 мм, 1-поршневой суппорт |
Передняя подвеска | 43 мм вилка перевернутого типа (регулировка сжатия), ход - 254 мм |
Задняя подвеска | Маятниковая Uni-Trak с моноамортизатором (регулировка преднатяга и отбоя), ход - 231 мм |
Длина мотоцикла | 2200 мм |
Ширина мотоцикла | 820 мм |
Высота мотоцикла | 1204 мм |
Колесная база | 1440 мм |
Высота по седлу | 895 мм |
Минимальный дорожный просвет (клиренс) | 250 мм |
Разгон 0-100 км/ч (0-60 миль/ч) | |
Максимальная скорость | |
Емкость бензобака | 7,7 л |
Масса мотоцикла (снаряженная) | 137 кг |