Обзор мотоцикла Kawasaki KX 125


Материал из BikesWiki - энциклопедия японских мотоциклов
Перейти к: навигация, поиск

Kawasaki KX125 (KX125A) 1974-1981
Kawasaki KX125 (KX125B) 1982-1983
Kawasaki KX125 (KX125C) 1984
Kawasaki KX125 (KX125D) 1985
Kawasaki KX125 (KX125E) 1986-1987
Kawasaki KX125 (KX125F) 1988
Kawasaki KX125 (KX125G) 1989
Kawasaki KX125 (KX125H) 1990-1991
Kawasaki KX125 (KX125J) 1992-1993
Kawasaki KX125 (KX125K) 1994-1998
Kawasaki KX125 (KX125L) 1999-2002
Kawasaki KX125 (KX125M) 2003-2008

Модель кроссового мотоцикла Kawasaki KX 125 впервые была представлена в 1974 году и долгие годы была доступна только на рынке Северной Америки. С 1988 года модель появляется на рынках Европы и Японии, а с 1990 - в Австралии.

Модель является "младшим братом" Kawasaki KX 250 и имеет с ним много общего - в частности, раму и ходовую часть. Даже обновления обеих моделей происходили в одни и те же годы.

Несмотря на долгую историю производства Kawasaki KX125 и огромное количество поколений, следует рассматривать модели, начиная с 1990 года - именно тогда мотоцикл получил вилку перевернутого типа и черты современных кроссовых моделей. Кроме того, более ранние версии практически не представлены на рынке.

Из особенностей Kawasaki KX125 следует выделить 2-тактный двигатель жидкостного охлаждения и системой мощностных клапанов (KIPS), стальную полудуплексную раму, регулируемые спортивные подвески, дисковые тормоза, колеса размерность 21' и 19', топливный бак на 8,5 л, 6-ступенчатую КПП и 87 кг сухой массы.

2008 год стал последним годом производства модели, после чего она окончательно покинула рынок и дальнейшего развития не получила. Вместо неё была представлена 4-тактная модификация Kawasaki KX250F.

Основные конкуренты Kawasaki KX 125:


Краткая история модели

  • 1974 г. - начало производства и продаж. Первое поколение.

Модель: Kawasaki KX125 (Северная Америка). Заводское обозначение: KX125-A1.


  • 1975 г. - без существенных изменений.

Модель: Kawasaki KX125 (Северная Америка). Заводское обозначение: KX125-A2.


  • 1976 г. - без существенных изменений.

Модель: Kawasaki KX125 (Северная Америка). Заводское обозначение: KX125-A3.


  • 1978 г. - без существенных изменений.

Модель: Kawasaki KX125 (Северная Америка). Заводское обозначение: KX125-A4.


  • 1979 г. - без существенных изменений.

Модель: Kawasaki KX125 (Северная Америка). Заводское обозначение: KX125-A5.


  • 1980 г. - без существенных изменений.

Модель: Kawasaki KX125 (Северная Америка). Заводское обозначение: KX125-A6.


  • 1981 г. - без существенных изменений.

Модель: Kawasaki KX125 (Северная Америка). Заводское обозначение: KX125-A7.


  • 1982 г. - рестайлинг модели. Второе поколение.

Модель: Kawasaki KX125 (Северная Америка). Заводское обозначение: KX125-B1.


  • 1983 г. - без существенных изменений.

Модель: Kawasaki KX125 (Северная Америка). Заводское обозначение: KX125-B2.


  • 1984 г. - рестайлинг модели. Третье поколение.

Модель: Kawasaki KX125 (Северная Америка). Заводское обозначение: KX125-C1.


  • 1985 г. - рестайлинг модели. Четвертое поколение.

Модель: Kawasaki KX125 (Северная Америка). Заводское обозначение: KX125-D1.


  • 1986 г. - рестайлинг модели. Пятое поколение.

Модель: Kawasaki KX125 (Северная Америка). Заводское обозначение: KX125-E1.


  • 1987 г. - без существенных изменений.

Модель: Kawasaki KX125 (Северная Америка). Заводское обозначение: KX125-E2.


  • 1988 г. - рестайлинг модели. Шестое поколение.

Модель: Kawasaki KX125 (Северная Америка, Европа, Япония). Заводское обозначение: KX125-F1.


  • 1989 г. - рестайлинг модели. Седьмое поколение.

Модель: Kawasaki KX125 (Северная Америка, Европа, Япония). Заводское обозначение: KX125-G1.


  • 1990 г. - рестайлинг модели. Восьмое поколение.

Модель: Kawasaki KX125 (Северная Америка, Европа, Япония, Австралия). Заводское обозначение: KX125-H1.


  • 1991 г. - без существенных изменений.

Модель: Kawasaki KX125 (Северная Америка, Европа, Япония, Австралия). Заводское обозначение: KX125-H2.


  • 1992 г. - рестайлинг модели. Девятое поколение.

Модель: Kawasaki KX125 (Северная Америка, Европа, Япония, Австралия). Заводское обозначение: KX125-J1.


  • 1993 г. - без существенных изменений.

Модель: Kawasaki KX125 (Северная Америка, Европа, Япония, Австралия). Заводское обозначение: KX125-J2.


  • 1994 г. - рестайлинг модели. Десятое поколение.

Модель: Kawasaki KX125 (Северная Америка, Европа, Япония, Австралия). Заводское обозначение: KX125-K1.


  • 1995 г. - без существенных изменений.

Модель: Kawasaki KX125 (Северная Америка, Европа, Япония, Австралия). Заводское обозначение: KX125-K2.


  • 1996 г. - без существенных изменений.

Модель: Kawasaki KX125 (Северная Америка, Европа, Япония, Австралия). Заводское обозначение: KX125-K3.


  • 1997 г. - без существенных изменений.

Модель: Kawasaki KX125 (Северная Америка, Европа, Япония, Австралия). Заводское обозначение: KX125-K4.


  • 1998 г. - без существенных изменений.

Модель: Kawasaki KX125 (Северная Америка, Европа, Япония, Австралия). Заводское обозначение: KX125-K5.


  • 1999 г. - рестайлинг модели. Одиннадцатое поколение.

Модель: Kawasaki KX125 (Северная Америка, Европа, Япония, Австралия). Заводское обозначение: KX125-L1.


  • 2000 г. - без существенных изменений.

Модель: Kawasaki KX125 (Северная Америка, Европа, Япония, Австралия). Заводское обозначение: KX125-L2.


  • 2001 г. - без существенных изменений.

Модель: Kawasaki KX125 (Северная Америка, Европа, Япония, Австралия). Заводское обозначение: KX125-L3.


  • 2002 г. - без существенных изменений.

Модель: Kawasaki KX125 (Северная Америка, Европа, Япония, Австралия). Заводское обозначение: KX125-L4.


  • 2003 г. - рестайлинг модели. Двенадцатое поколение.

Модель: Kawasaki KX125 (Северная Америка, Европа, Япония, Австралия). Заводское обозначение: KX125-M1.


  • 2004 г. - без существенных изменений.

Модель: Kawasaki KX125 (Северная Америка, Европа, Япония, Австралия). Заводское обозначение: KX125-M2.


  • 2005 г. - без существенных изменений.

Модель: Kawasaki KX125 (Северная Америка, Европа, Япония, Австралия). Заводское обозначение: KX125-M3.


  • 2006 г. - без существенных изменений.

Модель: Kawasaki KX125 (Северная Америка, Европа, Япония, Австралия). Заводское обозначение: KX125-M6F.


  • 2007 г. - без существенных изменений.

Модель: Kawasaki KX125 (Северная Америка, Европа, Япония, Австралия). Заводское обозначение: KX125-M7F.


  • 2008 г. - последний год производства.

Модель: Kawasaki KX125 (Европа, Япония, Австралия). Заводское обозначение: KX125-M8F.


Фотографии

Kawasaki KX 125
Kawasaki KX 125
Kawasaki KX 125
Kawasaki KX 125

Технические характеристики

Технические характеристики Kawasaki KX125 (KX125J-M, 1992-2008):

Модель Kawasaki KX125
Тип мотоцикла кроссовый
Год выпуска 1974-2008
Рама стальная полудуплексная
Тип двигателя 1-цилиндровый, 2-тактный
Рабочий объем 124 см³
Диаметр цилиндра/ход поршня 54,0 x 54,5 мм
Степень сжатия 9.1:1 (низкие обороты), 8.1:1 (высокие обороты) – KX125J-K

9:8 (низкие обороты), 8.2:1 (высокие обороты) – KX125-L1

9.4:1 (низкие обороты), 7.9:1 (высокие обороты) – KX125-L2

10.6:1 (низкие обороты),8.1:1 (высокие обороты) – KX125-M1

11.1:1 (низкие обороты),8.5:1 (высокие обороты) – KX125-M2+

Охлаждение жидкостное
Количество клапанов на цилиндр
Система подачи топлива Карбюратор, 1x Keihin PWK36 – KX125J-K

Карбюратор, 1x Keihin PWK36S – KX125-L

Карбюратор, 1x Mikuni TMX38X – KX125-M

Тип зажигания CDI
Максимальная мощность 39,5 л.с. (29,0 кВт) при 11250 об/мин – KX125J-L
Максимальный крутящий момент 25,0 Нм (2,6 кг*м) при 11000 об/мин – KX125J-L
Сцепление Многодисковое в масляной ванне, тросовый привод
Коробка передач 6-ступенчатая
Тип привода цепь
Размер передней шины 80/100-21 51M
Размер задней шины 100/90-19 57M
Передние тормоза 1 диск, 220 мм, 2-поршневой суппорт – KX125J-M1

1 диск, 225 мм, 2-поршневой суппорт – KX125-M2+

Задние тормоза 1 диск, 190 мм, 1-поршневой суппорт – KX125J-L

1 диск, 200 мм, 1-поршневой суппорт – KX125-M1

1 диск, 215 мм, 1-поршневой суппорт – KX125-M2+

Передняя подвеска Вилка перевернутого типа (регулируемая), ход - 310 мм – KX125J-L

Вилка перевернутого типа (регулируемая), ход - 300 мм – KX125-M

Задняя подвеска Маятниковая прогрессивная Uni-Trak с моноамортизатором (регулируемая), ход - 330 мм – KX125J-L

Маятниковая прогрессивная Uni-Trak с моноамортизатором (регулируемая), ход - 310 мм – KX125-M

Длина мотоцикла 2160 мм – KX125-J

2150 мм – KX125-K

2130 мм – KX125-L

2155 мм – KX125-M1

2165 мм – KX125-M2+

Ширина мотоцикла 815 мм – KX125J-L, KX125-M6F+

825 мм – KX125-M1

840 мм – KX125M2-M3

Высота мотоцикла 1215 мм – KX125J-K

1210 мм – KX125-L

1200 мм – KX125-M1

1265 мм – KX125-M2+

Колесная база 1470 мм – KX125-J, KX125-M2+

1455 мм – KX125-K, KX125-M1

1435 мм – KX125-L1

1430 мм – KX125-L2

Высота по седлу 950 мм – KX125J-K

945 мм – KX125-L

930 мм – KX125-M1

940 мм – KX125-M2+

Минимальный дорожный просвет (клиренс) 395 мм – KX125J-K

390 мм – KX125-L

340 мм – KX125-M

Разгон до 100 км/ч
Максимальная скорость
Емкость бензобака 8,5 л – KX125J-L

8,2 л – KX125-M

Масса мотоцикла (сухая) 86,5 кг – KX125J-K

87 кг – KX125L-M

Масса мотоцикла (снаряженная) 94 кг – KX125J-K

95 кг – KX125-L

92 кг – KX125-M

Видео

1993 Kawasaki KX 125

Цена

Стоимость Kawasaki KX 125 с пробегом по РФ начинается от 100 000 руб.

Отзывы

Отзывы о Kawasaki KX 125:


Вот решил после Irbisa ttr 125 прикупить что по серьезней и как я думал по надежнее))

Всегда хотел попробовать 2 такта,так что мот решил брать кроссовый,у нас и трасс несколько есть по близости.Выбирал между "Кавой" и Хондой ,подвернулся "kx" вроде не плохой вариант 2003 года,на вид ухоженный ,несколько ништяков в виде тюн коллектора и защиты ручек прилагалось..)Решил брать,так как цена показалось адекватной.

Забрали сразу решил испытать,что к чему.Поехал в лес,благо он рядом.Скажу сразу что от динамики я просто был в недоумении,я не поверил бы ни когда что 125 кубиков могут так "ехать".


Документация