Обзор мотоцикла Kawasaki Ninja 1100SX
 |
 |
Модель спорт-туриста Kawasaki Ninja 1100SX появилась в 2025 году на всех основных рынках продаж (Европа, Северная Америка, Япония, Австралия) и заменила собой Kawasaki Ninja 1000SX, которая первоначально представляла собой одну из комплектаций нейкеда Z1000, но впоследующем выделенную в самостоятельную модель другого класса.
Представленная новая модель Kawasaki Ninja 1100SX построена на базе предшественника Ninja 1000SX - алюминиевая рама, современные регулируемые подвески, спортивные радиальные тормоза, колеса 17-го радиуса и тот же внешний вид. Главным же отличием стал новый двигатель увеличенного объема (1043 → 1099 см³), который выдавал меньше пиковой мощности (142 → 136 л.с.), но отличался чуть лучшей тягой в зоне низких и средних оборотов,а также показывал лучшую топливную экономичность (заявленный расход топлива - 5,6 л[1] на 100 км).
Основные модификации Kawasaki Ninja 1100SX:
- Kawasaki Ninja 1100SX - базовая версия.
- Kawasaki Ninja 1100SX SE - специальная версия. Отличается стилем, передней тормозной системой Brembo (суппорта, диски, армированные тормозные шланги), задним амортизатором Öhlins S46 и подогревом руля.
Kawasaki Ninja 1100SX: электронное оснащение
- ABS
- KIBS (Kawasaki Intelligent anti-lock Brake System)
- KQS (Kawasaki Quick Shifter)
- Electronic Throttle Valves
- IMU (Inertial Measurement Unit)
- KCMF (Kawasaki Cornering Management Function)
- 3-Mode KTRC (Kawasaki TRaction Control)
- Power Modes
- Электронный круиз-контроль
- Smartphone connectivity
- Цветной TFT-дисплей
- Полная LED-оптика
Краткая история модели
- 2025 г. - начало производства и продаж модели.
Модель: Kawasaki Ninja 1100SX + SE (все регионы). Заводское обозначение: ZX1100H* + ZX1100J*.
Фотографии
 |
 |
 |
 |
 |
 |
Технические характеристики
Технические характеристики Kawasaki Ninja 1100SX (SE):
| Модель | Kawasaki Ninja 1100SX |
|---|---|
| Тип мотоцикла | Спорт-турист |
| Год выпуска | 2025+ |
| Рама | Алюминиевая twin-tube |
| Тип двигателя | 4-цилиндровый, 4-тактный, рядный |
| Рабочий объем | 1099 см³ |
| Диаметр цилиндра/ход поршня | 77,0 x 59,0 мм |
| Степень сжатия | 11.8:1 |
| Охлаждение | Жидкостное |
| Количество клапанов на цилиндр | DOHC, 4 клапана на цилиндр |
| Система подачи топлива | инжектор, 4x 38 мм |
| Тип зажигания | цифровое транзисторное |
| Максимальная мощность | 136,0 л.с. (100 кВт) при 9000 об/мин |
| Максимальный крутящий момент | 113 Нм (11,5 кг*м) при 7600 об/мин |
| Сцепление | Многодисковое в масляной ванне, тросовый привод
Assist & Slipper Clutch |
| Коробка передач | 6-ступенчатая |
| Тип привода | цепь |
| Размер передней шины | 120/70ZR-17 (58W) |
| Размер задней шины | 190/50ZR-17 (73W) |
| Передние тормоза | 2 диска, 300 мм, 4-поршневые радиальные суппорта (ABS)
Brembo-пакет (суппорта, диски, армированные шланги) – Ninja 1100SX SE |
| Задние тормоза | 1 диск, 260 мм, 1-поршневой суппорт (ABS) |
| Передняя подвеска | 41 мм перевернутая вилка (все регулировки), ход - 120 мм |
| Задняя подвеска | Маятниковая с моноамортизатором (регулировка преднатяга и отбоя), ход - 141 мм
Амортизатор Öhlins S46 – Ninja 1100SX SE |
| Длина мотоцикла | 2100 мм |
| Ширина мотоцикла | 805 мм |
| Высота мотоцикла | 1190 мм |
| Колесная база | 1440 мм |
| Высота по седлу | 835 мм |
| Минимальный дорожный просвет (клиренс) | 135 мм |
| Разгон 0-100 км/ч (0-60 миль/ч) | |
| Максимальная скорость | |
| Емкость бензобака | 19,0 л |
| Масса мотоцикла (снаряженная) | 235 кг
234 кг – Ninja 1100SX SE |
Расход топлива
Официально заявленный расход топлива на Kawasaki Ninja 1100SX составляет 5,6 л[2] на 100 км. Точное значение зависит от стиля езды.
Видео
Цена
Цена нового Kawasaki Ninja 1100SX в Европе начинается от $16000.