Обзор мотоцикла Kawasaki Z1000 / Ninja 1000SX

Материал из BikesWiki, Энциклопедия японских мотоциклов

Kawasaki Z1000 (2003-2006)
Kawasaki Z1000 (2007-2009)
Kawasaki Z1000 (2010-2013)
Kawasaki Z1000SX / Ninja 1000 (2011-2013)
Kawasaki Z1000 (2014-2016)
Kawasaki Z1000SX / Ninja 1000 (2014-2016)
Kawasaki Z1000 (2017-2020)
Kawasaki Z1000R (2017-2020)
Kawasaki Z1000SX / Ninja 1000 (2017-2019)
Kawasaki Ninja 1000SX (2020+)

Модель нейкеда Kawasaki Z1000 была представлена в 2003 году как последователь легендарной Z-серии, выпускаемой в 70-е годы прошлого века. За основу модели была взята стальная рама, элементы пластика от спортивного Kawasaki ZX-6R и дефорсированный двигатель от Kawasaki ZX-9R объемом 953 см³.

В 2007 году модель претерпевает свой первый серьезный рестайлинг, получая обновленный внешний вид и версии с ABS. Передний тормоз теперь оснащается радиальными суппортами. Максимальная мощность, по сравнению с прошлым поколением, снижается до 125 л.с.

2010 год ознаменовался вторым рестайлингом модели Kawasaki Z1000. Мотоцикл получает новый дизайн пластика и приборной панели, алюминиевую раму, полностью регулируемую переднюю подвеску и моноблочные передние суппорта. Новый двигатель увеличенного объема (1043 см³) выдает уже 138 л.с.

С 2011 году линейку Z1000 пополняет версия в пластиковом исполнении - Kawasaki Z1000SX. Модель позиционирует на рынке в качестве спорт-туриста, к которому также предлагаются туринговые аксессуары - кофры и прочее.

В 2014 году модель претерпевает новый рестайлинг, получая более агрессивный внешний вид, светодиодную оптику и увеличенный (до 310 мм) диаметр передних тормозных дисков. Максимальная мощность двигателя увеличивается до 142 л.с. Модель получает также проскальзывающее сцепление и помощник выжима (Assist & Slipper clutch).

В 2017 модельном году Kawasaki полностью убирает из линейки версию без ABS и незначительно изменяет внешний вид мотоцикла (в основном окраска, дизайн логотипов и пр.). Меняются настройки задней подвески. Появляется Performance версия - Kawasaki Z1000R. Она отличается передними тормозами Brembo, задней подвеской Ohlins и фирменной выхлопной системой Akrapovic (в модификации R Edition Performance). Версия Z1000SX / Ninja 1000SX также подвергается изменениям, главными из которых стало новое электронное оснащение (KTRC, Power Modes, KIBS, IMU).

В 2018 году модификация Z1000SX / Ninja 1000SX получает новую электронную систему - KCMF (Kawasaki Cornering Management Function).

К 2020 году Kawasaki представляет новую версию Z1000SX, которая теперь на всех рынках имеет единое название - Kawasaki Ninja 1000SX. Главными изменениями, по сравнению с прошлым поколением, стали новый выхлоп, измененные массо-габаритные параметры и новое электронное оснащение в виде электронного круиз-контроля, системы Smartphone connectivity и цветного TFT-дисплея.

В 2021 году Kawasaki Ninja 1000SX получает в стандартной комплектации квик-шифтер.

Kawasaki Z1000 / Ninja 1000SX: электронное оснащение

  • ABS - с 2007 года
  • KTRC (Kawasaki TRaction Control) 3-Mode - Z1000SX / Ninja 1000SX (с 2016 года)
  • Power Modes - Z1000SX / Ninja 1000SX (с 2016 года)
  • KIBS (Kawasaki Intelligent anti-lock Brake System) - Z1000SX / Ninja 1000SX (с 2017 года)
  • IMU (Inertial Measurement Unit) - Z1000SX / Ninja 1000SX (с 2017 года)
  • KCMF (Kawasaki Cornering Management Function) - Z1000SX / Ninja 1000SX (с 2018 года)
  • Электронный круиз-контроль - Z1000SX / Ninja 1000SX (с 2020 года)
  • Smartphone connectivity - Z1000SX / Ninja 1000SX (с 2020 года)
  • Цветной TFT-дисплей - Z1000SX / Ninja 1000SX (с 2020 года)
  • KQS (Kawasaki Quick Shifter) - Z1000SX / Ninja 1000SX (с 2021 года)

Основные конкуренты Kawasaki Z1000 в классе:


Краткая история модели

  • 2003 г. - начало производства и продаж модели. Первое поколение.

Модель: Kawasaki Z1000 (все регионы). Заводское обозначение: ZR1000-A1.


  • 2004 г. - без существенных изменений.

Модель: Kawasaki Z1000 (все регионы). Заводское обозначение: ZR1000-A2.


  • 2005 г. - модель получает систему иммобилайзера.

Модель: Kawasaki Z1000 (все регионы). Заводское обозначение: ZR1000-A3.


  • 2006 г. - без существенных изменений.

Модель: Kawasaki Z1000 (все регионы). Заводское обозначение: ZR1000-A6F.


  • 2007 г. - рестайлинг модели. Второе поколение. Модель получает обновленный внешний вид, радиальные суппорта спереди, другие настройки задней подвески и снижение емкости топливного бака 19,0 → 18,5 л. Максимальная мощность снижается: 127 → 125 л.с.

Модель: Kawasaki Z1000 + ABS (все регионы). Заводское обозначение: ZR1000-B7F + ZR1000-C7F.


  • 2008 г. - без существенных изменений.

Модель: Kawasaki Z1000 + ABS (все регионы). Заводское обозначение: ZR1000-B8F + ZR1000-C8F.


  • 2009 г. - без существенных изменений.

Модель: Kawasaki Z1000 + ABS (все регионы). Заводское обозначение: ZR1000-B9F + ZR1000-C9F.


  • 2010 г. - рестайлинг модели. Третье поколение. Модель получает новый внешний, алюминиевую раму, двигатель увеличенного объема (953 → 1043 см³), полностью регулируемую переднюю вилку, моноблочные передние суппорта и снижение емкости топливного бака (18,5 → 15,0 л). Максимальная мощность увеличивается: 125 → 138 л.с.

Модель: Kawasaki Z1000 + ABS (все регионы). Заводское обозначение: ZR1000-DAF + ZR1000-EAF.


  • 2011 г. - появление модификации Kawasaki Z1000SX (на рынке Северной Америки продается как Kawasaki Ninja 1000).

Модель: Kawasaki Z1000 + ABS; Kawasaki Z1000SX / Ninja 1000 + ABS (все регионы). Заводское обозначение: ZR1000-DBF + ZR1000-EBF; ZX1000GBF + ZX1000HBF.


  • 2012 г. - без существенных изменений.

Модель: Kawasaki Z1000 + ABS; Kawasaki Z1000SX / Ninja 1000 + ABS (все регионы). Заводское обозначение: ZR1000-DCF + ZR1000-ECF; ZX1000GCF + ZX1000HCF.


  • 2013 г. - без существенных изменений.

Модель: Kawasaki Z1000 + ABS; Kawasaki Z1000SX / Ninja 1000 + ABS (все регионы). Заводское обозначение: ZR1000-DDF + ZR1000-EDF; ZX1000GDF + ZX1000HDF.


  • 2014 г. - рестайлинг модели. Четвертое поколение. Модель получает обновленный внешний вид, светодиодную оптику, проскальзывающее сцепление (Assist & Slipper clutch), увеличение диаметра передних тормозных дисков (300 → 310 мм), увеличение емкости топливного бака (15,0 → 17,0 л) и увеличение максимальной мощности (138 → 142 л.с.).

Модель: Kawasaki Z1000 + ABS; Kawasaki Z1000SX / Ninja 1000 + ABS (все регионы). Заводское обозначение: ZR1000-FEF + ZR1000-GEF; ZX1000LEF + ZX1000MEF.


  • 2015 г. - без существенных изменений.

Модель: Kawasaki Z1000 + ABS; Kawasaki Z1000SX / Ninja 1000 + ABS (все регионы). Заводское обозначение: ZR1000-FFF + ZR1000-GFF; ZX1000LFF + ZX1000MFF.


  • 2016 г. - без существенных изменений. Версия Z1000SX / Ninja 1000 теперь предлагается только в модификации с ABS.

Модель: Kawasaki Z1000 + ABS; Kawasaki Z1000SX / Ninja 1000 ABS (все регионы). Заводское обозначение: ZR1000-FGF + ZR1000-GGF; ZX1000MGF.


  • 2017 г. - рестайлинг модели. Пятое поколение. Незначительно обновляется внешний вид, меняются настройки задней подвески. Появляется Performance-версия - Kawasaki Z1000R. Версии без ABS больше не производятся.

Модель: Kawasaki Z1000 ABS; Kawasaki Z1000SX / Ninja 1000 ABS (все регионы). Заводское обозначение: ZR1000-HHF; ZX1000WHF.


  • 2018 г. - без существенных изменений.

Модель: Kawasaki Z1000 ABS; Kawasaki Z1000SX / Ninja 1000 ABS (все регионы). Заводское обозначение: ZR1000-HJF; ZX1000WJF.


  • 2019 г. - без существенных изменений.

Модель: Kawasaki Z1000 ABS; Kawasaki Z1000SX / Ninja 1000 ABS (все регионы). Заводское обозначение: ZR1000-HKF; ZX1000WKF.


  • 2020 г. - рестайлинг версии Ninja 1000SX.

Модель: Kawasaki Z1000 ABS; Kawasaki Ninja 1000SX (все регионы). Заводское обозначение: ZR1000-HLF; ZX1002KLF.


  • 2021 г. - модификация Ninja 1000SX оснащается квик-шифтером.

Модель: Kawasaki Ninja 1000SX (все регионы). Заводское обозначение: ZX1002KMFNL, ZX1002KMFNN.


  • 2022 г. - без существенных изменений.

Модель: Kawasaki Ninja 1000SX (все регионы). Заводское обозначение: ZX1002KNFAL, ZX1002KNFNN, ZX1002KNFAN.


  • 2023 г. - без существенных изменений.

Модель: Kawasaki Ninja 1000SX (все регионы). Заводское обозначение: ZX1002KPFAL, ZX1002KPFNN, ZX1002KPFAN.


  • 2024 г. - без существенных изменений.

Модель: Kawasaki Ninja 1000SX (все регионы).


Фотографии

Kawasaki Z1000 2003-2006
Kawasaki Z1000 2007-2009
Kawasaki Z1000 2010-2013
Kawasaki Z1000 2014-2016
Kawasaki Z1000 (2017-2020)
Kawasaki Z1000SX / Ninja 1000 (2017-2019)
Kawasaki Ninja 1000SX (2020+)
Kawasaki Ninja 1000SX (2020+)
Kawasaki Ninja 1000SX (2020+)

Технические характеристики

Технические характеристики Kawasaki Z1000:

Модель Kawasaki Z1000
Тип мотоцикла нейкед
Год выпуска 2003+
Рама стальная – Z1000 (2003-2009)

алюминиевая – Z1000 (2010+)

Тип двигателя 4-цилиндровый, 4-тактный, рядный
Рабочий объем 953 см³ – Z1000 (2003-2009)

1043 см³ – Z1000 (2010+)

Диаметр цилиндра/ход поршня 77,2 x 50,9 мм – Z1000 (2003-2009)

77,0 x 56,0 мм – Z1000 (2010+)

Степень сжатия 11.2:1 – Z1000 (2003-2009)

11.8:1 – Z1000 (2010+)

Охлаждение жидкостное
Количество клапанов на цилиндр DOHC, 4 клапана на цилиндр
Система подачи топлива инжектор, 4x Keihin TTK38 - Z1000 (2003-2006, 2010+)

инжектор, 4x Keihin TTK36 Z1000 (2007-2009)

Тип зажигания цифровое транзисторное
Максимальная мощность 127,0 л.с. (93,4 кВт) при 10000 об/мин – максимальная мощность для Z1000 (2003-2006)

125,0 л.с. (92,0 кВт) при 10000 об/мин – максимальная мощность для Z1000 (2007-2009)

138,0 л.с. (101,5 кВт) при 9600 об/мин – максимальная мощность для Z1000 (2010-2013), Z1000SX / Ninja 1000 (2011-2013)

142,0 л.с. (104,5 кВт) при 10000 об/мин – максимальная мощность для Z1000 (2014+), Z1000SX / Ninja 1000 (2014+)

Максимальный крутящий момент 95,6 Нм (9,7 кг*м) при 8000 об/мин – максимальный момент для Z1000 (2003-2006)

98,7 Нм (10,1 кг*м) при 8200 об/мин – максимальный момент для Z1000 (2007-2009)

110,0 Нм (11,2 кг*м) при 7800 об/мин – максимальный момент для Z1000 (2010-2013), Z1000SX / Ninja 1000 (2011-2013)

111,0 Нм (11,3 кг*м) при 7300 об/мин – максимальный момент для Z1000 (2014+), Z1000SX / Ninja 1000 (2014-2022)

111,0 Нм (11,3 кг*м) при 7300 об/мин – Ninja 1000SX (2023+)

Сцепление Многодисковое в масляной ванне, тросовый привод

Assist & Slipper Clutch – Z1000 (2014+)

Коробка передач 6-ступенчатая
Тип привода цепь
Размер передней шины 120/70ZR-17 (58W)
Размер задней шины 190/50ZR-17 (73W)
Передние тормоза 2 диска, 300 мм, 4-поршневые суппорта – Z1000 (2003-2006)

2 диска, 300 мм, 4-поршневые радиальные суппорта (опционально - ABS) – Z1000 (2007-2009)

2 диска, 300 мм, 4-поршневые радиальные моноблочные суппорта (опционально - ABS) – Z1000 (2010-2013), Z1000SX / Ninja 1000

2 диска, 310 мм, 4-поршневые радиальные моноблочные суппорта (опционально - ABS) – Z1000 (2014+)

Суппорта Brembo M50 monobloc - Z1000 R Edition (Европа), 2017+

Задние тормоза 1 диск, 250 мм, 1-поршневой суппорт – Z1000 (2003-2006)

1 диск, 250 мм, 1-поршневой суппорт (опционально - ABS) – Z1000 (2007+)

Передняя подвеска 41 мм перевернутая вилка (регулировка преднатяга и отбоя), ход - 120 мм – Z1000 (2003-2009)

41 мм перевернутая вилка (все регулировки), ход - 120 мм – Z1000 (2010+)

Задняя подвеска маятниковая с моноамортизатором (регулировка преднатяга и отбоя), ход - 138 мм – Z1000 (2003-2006), Z1000 (2010-2013)

маятниковая с моноамортизатором (регулировка преднатяга и отбоя), ход - 150 мм – Z1000 (2007-2009)

маятниковая с моноамортизатором (регулировка преднатяга и отбоя), ход - 122 мм – Z1000 (2014-2016)

маятниковая с моноамортизатором (регулировка преднатяга и отбоя), ход - 135 мм – Z1000 (2017+)

маятниковая с моноамортизатором (регулировка преднатяга и отбоя), ход - 144 мм – Z1000SX / Ninja 1000 (2017+)

Амортизатор Öhlins - Z1000 R Edition (Европа), 2017+

Длина мотоцикла 2080 мм – Z1000 (2003-2006)

2090 мм – Z1000 (2007-2009)

2095 мм – Z1000 (2010-2013)

2045 мм – Z1000 (2014+)

2105 мм – Z1000SX / Ninja 1000 (2011-2016)

2100 мм – Z1000SX / Ninja 1000 (2017+)

Ширина мотоцикла 770 мм – Z1000 (2003-2006)

780 мм – Z1000 (2007-2009)

805 мм – Z1000 (2010-2013)

790 мм – Z1000 (2014+), Z1000SX / Ninja 1000 (до 2019 года)

825 мм – Ninja 1000SX (2020+)

Высота мотоцикла 1055 мм – Z1000 (2003-2006), Z1000 (2014+)

1065 мм – Z1000 (2007-2009)

1085 мм – Z1000 (2010-2013)

1170 мм – Z1000SX / Ninja 1000 (2011-2016)

1185 мм – Z1000SX / Ninja 1000 (2017-2019)

1190 мм – Ninja 1000SX (2020+)

Колесная база 1420 мм – Z1000 (2003-2006)

1445 мм – Z1000 (2007-2009), Z1000SX / Ninja 1000 (2011-2016)

1440 мм – Z1000 (2010-2013), Z1000SX / Ninja 1000 (2017+)

1435 мм – Z1000 (2014+)

Высота по седлу 820 мм – Z1000 (2003-2009)

815 мм – Z1000 (2010-2013), Z1000 (2014+), Z1000SX / Ninja 1000 (до 2019 года)

835 мм – Ninja 1000SX (2020+)

Минимальный дорожный просвет (клиренс) 145 мм – Z1000 (2003-2006)

160 мм – Z1000 (2007-2009)

140 мм – Z1000 (2010-2013)

125 мм – Z1000 (2014+)

135 мм – Z1000SX / Ninja 1000 (2011-2016, 2020+)

130 мм – Z1000SX / Ninja 1000 (2017-2019)

Разгон 0-100 км/ч (0-60 миль/ч) 3,24 сек.[1]
Максимальная скорость 232 км/ч[2]
Емкость бензобака 19,0 л – Z1000 (2003-2006), Z1000SX / Ninja 1000

18,5 л – Z1000 (2007-2009)

15,0 л – Z1000 (2010-2013)

17,0 л – Z1000 (2014+)

Масса мотоцикла (снаряженная) 221 кг – Z1000 (2003-2006)

228 кг – Z1000 (2007-2009)

232 кг – Z1000 ABS (2007-2009)

218 кг – Z1000 (2010-2013)

221 кг – Z1000 ABS (2010-2013)

220 кг – Z1000 (2014+)

221 кг – Z1000 ABS (2014+)

228 кг – Z1000SX / Ninja 1000 (2011-2016)

231 кг – Z1000SX / Ninja 1000 ABS (2011-2016)

235 кг – Z1000SX / Ninja 1000 ABS (2017+)

Расход топлива

Официально заявленный расход топлива на Kawasaki Z1000 составляет примерно 5,8 л[3] на 100 км. Точное значение зависит от стиля езды.

Видео

2018 Kawasaki Z1000 review
2020 Kawasaki Ninja 1000SX Review

Цена

Цена на Kawasaki Z1000 в хорошем техническом состоянии, без пробега по РФ начинается от $6000 за первое поколение мотоцикла. Цена на модели с пробегом по РФ начинается от 250 000 руб.

Отзывы

Отзывы о Kawasaki Z1000:


Читайте также

Документация

  1. Motorcycle Consumer News (MCN) "Performance Index 2015" | Kawasaki Z1000 ABS (03/2014) | 0-60 mph
  2. Motorcycle Consumer News (MCN) "Performance Index 2015" | Kawasaki Z1000 ABS (03/2014) | Top speed
  3. kawasaki.co.uk | 2020 Ninja 1000SX | Fuel consumption