Обзор мотоцикла Yamaha SRX 400

Материал из BikesWiki, Энциклопедия японских мотоциклов

Yamaha SRX-4 (1985)
Yamaha SRX-4 (1988)
Yamaha SRX400 (1991-1996)

Модель классического мотоцикла Yamaha SRX 400 появилась в 1985 году в качестве ответвления от ретро-серии Yamaha SR400 и предназначалась для более спортивной езды. В отличие от SR, SRX получил другую ГБЦ (4 клапана), дисковые тормоза, литые колесные диски, более спортивный дизайн и эргономику. Первые версии модели имели название - Yamaha SRX-4.

В 1988 году модель подвергается рестайлингу, получив новые колеса, увеличенный тормозной диск и 4-поршневой суппорт. Модель все так же называется Yamaha SRX-4.

В 1991 году модель претерпевает свой последний рестайлинг, получая обновленный внешний вид, новую переднюю вилку, новую заднюю подвеску (моноамортизатор вместо двойного амортизатора, 9 ступеней регулировки преднатяга вместо 5-ти), новые колеса на 17', уменьшенный топливный бак (14 л вместо 15 л), полностью транзисторную систему зажигания (вместо CDI) и электростартер (прошлые версии оснащались только "киком"). Данное поколение меняет свое название на - Yamaha SRX400.

Главной особенностью Yamaha SRX400 является 1-цилиндровый двигатель воздушного охлаждения, объемом 399 см³, выдающий 33 л.с. мощности и 34 Нм крутящего момента. Существовала также экспортная модификация Yamaha SRX600, имевшая двигатель увеличенного объема и некоторые другие отличия. Модель SRX400 была предназначено только для внутреннего японского рынка.

1996 год стал последним годом производства Yamaha SRX 400, после чего она окончательно покинула рынок и дальнейшего развития не получила.

Основные конкуренты Yamaha SRX 400 в классе:


Краткая история модели

  • 1985 г. - начало производства и продаж. Первое поколение.

Модель: Yamaha SRX-4 (Япония). Заводское обозначение: 1JL0.


  • 1988 г. - рестайлинг модели. Второе поколение.

Модель: Yamaha SRX-4 (Япония). Заводское обозначение: 3HU1, 2NY0.


  • 1991 г. - рестайлинг модели. Третье поколение.

Модель: Yamaha SRX400 (Япония). Заводское обозначение: 3VN1, 3VN2.


  • 1996 г. - последний год производства.

Модель: Yamaha SRX400 (Япония). Заводское обозначение: 3VN5.


Фотографии

Yamaha SRX400
Yamaha SRX400
Yamaha SRX400

Технические характеристики

Технические характеристики Yamaha SRX 400:

Модель Yamaha SRX400
Тип мотоцикла классический
Год выпуска 1985-1996
Рама стальная трубчатая
Тип двигателя 1-цилиндровый, 4-тактный
Рабочий объем 399 см³
Диаметр цилиндра/ход поршня 87,0 x 67,2 мм
Степень сжатия 9.2:1
Охлаждение воздушное
Количество клапанов на цилиндр SOHC, 4 клапана
Система подачи топлива Карбюратор, 1x Teikei Y27PV
Тип зажигания CDI – SRX400 (1985, 1988)

Полностью транзисторное – SRX400 (1991, 1996)

Кик-старт – SRX400 (1985, 1988)

Электростартер – SRX400 (1991, 1996)

Максимальная мощность 33,0 л.с. (24,3 кВт) при 7000 об/мин
Максимальный крутящий момент 33,3 Нм (3,4 кг*м) при 6000 об/мин
Сцепление Многодисковое в масляной ванне, тросовый привод
Коробка передач 5-ступенчатая
Тип привода цепь
Размер передней шины 100/80-18 53S – SRX400 (1985)

100/90-17 55S – SRX400 (1988 2NY)

110/80R-17 57H – SRX400 (1988 3HU1)

110/70R-17 54H – SRX400 (1991-1996)

Размер задней шины 120/80-18 62S – SRX400 (1985, 1988 2NY)

120/80R-18 62H – SRX400 (1988 3HU1)

140/70R-17 66H – SRX400 (1991-1996)

Передние тормоза 1 диск, 267 мм, 2-поршневой суппорт – SRX400 (1985)

1 диск, 320 мм, 4-поршневой суппорт – SRX400 (1988-1996)

Задние тормоза 1 диск, 245 мм, 2-поршневой суппорт
Передняя подвеска 36 мм телескопическая вилка, ход - 140 мм – SRX400 (1985-1988)

38 мм телескопическая вилка KYB, ход - 140 мм – SRX400 (1991-1996)

Задняя подвеска Мятниковая с двумя амортизаторами (5-ступенчатая регулировка преднатяга), ход - 100 мм – SRX400 (1985-1988)

Маятниковая с моноамортизатором (9-ступенчатая регулировка преднатяга), ход - 100 мм – SRX400 (1991-1996)

Длина мотоцикла 2085 мм - SRX400 (1985, 1988)

2090 мм - SRX400 (1991-1996)

Ширина мотоцикла 705 мм - SRX400 (1985, 1988)

720 мм - SRX400 (1991-1996)

Высота мотоцикла 1055 мм - SRX400 (1985, 1988)

1045 мм - SRX400 (1991-1996)

Колесная база 1390 мм - SRX400 (1985, 1988)

1425 мм - SRX400 (1991-1996)

Высота по седлу 760 мм
Минимальный дорожный просвет (клиренс) 145 мм - SRX400 (1985, 1988)

140 мм - SRX400 (1991-1996)

Разгон 0-100 км/ч (0-60 миль/ч) 8,6 сек.
Максимальная скорость 140 км/ч
Емкость бензобака 15,0 л (включая резерв – 3,0 л) – SRX400 (1985, 1988)

14,0 л (включая резерв – 4,0 л) – SRX400 (1991-1996)

Масса мотоцикла (снаряженная) 168 кг – SRX400 (1985)

165 кг – SRX400 (1988)

170 кг – SRX400 (1991-1996)

Расход топлива

Средний расход топлива на Yamaha SRX 400 составляет 4,8 л на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды.

Цена

Стоимость Yamaha SRX 400 в хорошем техническом состоянии, без пробега по РФ составляет примерно $2000-2500. Цена на модели с пробегом по РФ начинается от 80 000 руб.

Видео

Yamaha SRX400 1988

Отзывы

Отзывы о Yamaha SRX 400:


Читайте также

Документация