Обзор мотоцикла Yamaha XSR700

Материал из BikesWiki, Энциклопедия японских мотоциклов

Yamaha XSR700 (2016-2021)
Yamaha XSR700 (2022+)

Модель заводского скрамблера Yamaha XSR700 появилась в 2016 году в роли преемника модели Yamaha XS650 1976 года и одного из конкурентов Ducati Scrambler. По сути, это тот же MT-07, но в другой обертке - рама, двигатель, шасси и тормоза всё 1 в 1 как на Yamaha MT-07. Основная целевая аудитория Yamaha XSR700 - люди, предпочитающие классические дорожные мотоциклы с элементами ретро-стиля.

Примечательным является также тот факт, что модель представляет собой серийную производственную версию кастома "Faster Sons" (на базе Yamaha MT-07), представленного мастером Синья Кимурой из Лос-Анжелеса.

Главной особенностью Yamaha XSR700 является рядный 2-цилиндровый двигатель объемом 689 куб. см., выдающий около 75 л.с. мощности и 68 Нм крутящего момента. Благодаря использованию коленвала 270°, характер мотора напоминает работу V-образного двигателя.

Модель Yamaha XSR700 оснащается стальной трубчатой рамой, простыми подвесками в виде обычной телескопической вилки и моноамортизатора, 4-поршневыми передними тормозами с ABS, алюминиевым топливным баком на 14 л и имеет 186 кг снаряженной массы.

Yamaha XSR700 предлагается, в основном, для рынка Европы и Северной Америки, однако модель можно найти на рынках других стран. На данный момент в России Yamaha XSR700 не представлена - вместо нее присутствует старшая версия Yamaha XSR900.

В конце 2021 года Yamaha представила небольшое обновление XSR700. Мотоцикл получил обновленную переднюю LED-оптику и новое крепление фары, новые зеркала и защиту радиатора, приборная панель была сдвинута вперед к передней фаре, двигатель обновлен под новые нормы выбросов (небольшое снижение характеристик: 74,8 → 73,4 л.с., 68 → 67 Нм), диаметр передних тормозных дисков увеличился: 282 → 298 мм.


Краткая история модели

  • 2016 г. - начало производства и продаж.

Модель: Yamaha XSR700 + ABS (все рынки). Заводское обозначение: B342, B345.


  • 2017 г. - без существенных изменений.

Модель: Yamaha XSR700 + ABS (все рынки). Заводское обозначение: B347, B348.


  • 2018 г. - без существенных изменений.

Модель: Yamaha XSR700 + ABS (все рынки). Заводское обозначение: B34A.


  • 2019 г. - без существенных изменений.

Модель: Yamaha XSR700 + ABS (все рынки). Заводское обозначение: BU32, BCN1.


  • 2020 г. - без существенных изменений.

Модель: Yamaha XSR700 + ABS (все рынки).


  • 2021 г. - без существенных изменений.

Модель: Yamaha XSR700 + ABS (все рынки).


  • 2022 г. - небольшие изменения модели. Новая передняя LED-фара, новая защита радиатора, новое расположение приборной панели, диаметр передних тормозных дисков увеличен до 298 мм.

Модель: Yamaha XSR700 + ABS (все рынки).


  • 2023 г. - без существенных изменений.

Модель: Yamaha XSR700 + ABS (все рынки).


  • 2024 г. - без существенных изменений.

Модель: Yamaha XSR700 + ABS (все рынки).


Фотографии

Yamaha XSR700 (2016-2021)
Yamaha XSR700 (2016-2021)
Yamaha XSR700 (2016-2021)
Yamaha XSR700 (2022+)
Yamaha XSR700 (2022+)
Yamaha XSR700 (2022+)

Технические характеристики

Модель Yamaha XSR700
Тип мотоцикла классик (дорожный, стрит)
Год выпуска 2016+
Рама стальная
Тип двигателя 2-цилиндровый, 4-тактный, рядный
Рабочий объем 689 см³
Диаметр цилиндра/ход поршня 80,0 x 68,6 мм
Степень сжатия 11,5:1
Охлаждение жидкостное
Количество клапанов на цилиндр DOHC, 4 клапана на цилиндр
Система подачи топлива инжектор, 2x 38 мм
Тип зажигания TCI (цифровое)
Максимальная мощность 74,8 л.с. (55,0 кВт) при 9000 об/мин

73,4 л.с. (54,0 кВт) при 8750 об/мин - XSR700 (2022+)

Максимальный крутящий момент 68,0 Нм (6,9 кг*м) при 6500 об/мин

67,0 Нм (6,8 кг*м) при 6500 об/мин - XSR700 (2022+)

Сцепление Многодисковое в масляной ванне, тросовый привод
Коробка передач 6-ступенчатая
Тип привода цепь
Размер передней шины 120/70 R17M/C (58V)
Размер задней шины 180/55 R17M/C (73V)
Передние тормоза 2 диска 282 мм, 4-поршневые суппорта (ABS)

2 диска 298 мм, 4-поршневые суппорта (ABS) - XSR700 (2022+)

Задние тормоза 1 диск 245 мм, 1-поршневой суппорт (ABS)
Передняя подвеска 41 мм телескопическая вилка (нерегулируемая), ход - 130 мм
Задняя подвеска Маятниковая с моноамортизатором (регулировка преднатяга), ход - 130 мм
Длина 2075 мм
Ширина 820 мм
Высота 1130 мм
Колесная база 1405 мм
Минимальный дорожный просвет (клиренс) 140 мм
Высота по седлу 835 мм
Разгон 0-100 км/ч (0-60 миль/ч) 4,1 сек.[1]
Максимальная скорость 200 км/ч[2]
Емкость бензобака 14,0 л (включая резерв – 2,7 л)
Масса мотоцикла (снаряженная) 186 кг (версия с ABS)

188 кг (версия с ABS) - XSR700 (2022+)

Расход топлива

Официально заявленный расход топлива на Yamaha XSR700 составляет 4,06 л[3] на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды.

Видео

2016 Yamaha XSR700 bike review
2022 Yamaha XSR700

Цена

Цена на Yamaha XSR700 в США начинается от $8800.

Документация

  1. nippon-classic.de | "EIN BESTSELLER IM FAHRBERICHT – YAMAHA XSR 700" | 0-100 km/h
  2. nippon-classic.de | "EIN BESTSELLER IM FAHRBERICHT – YAMAHA XSR 700" | Höchstgeschwindigkeit
  3. yamahamotorsports.com | 2021 XSR700 | Fuel Economy