Обзор мотоцикла Honda Hawk 11
Модель кафе-рейсера Honda Hawk 11 была анонсирована в середине 2022 года, а официальные продажи стартовали с 29 сентября 2022 года в Японии.
Модель построена на единой платформе с Honda CRF1100 Africa Twin, став четвертой моделью в линейке мотоциклов Honda на этой базе. Напомним, что до этого Honda успешно применяла данную платформа для создания круизера Honda Rebel 1100 и "туриста" Honda NT1100, из которой фактически и была создана модель Hawk 11. Отличия заключаются лишь в отсутствии пластика, а также версии с автоматической коробкой DCT, другой эргономике, уменьшенном топливном баке, передаточными числами коробки и более простом электронном оснащении.
За основу Honda Hawk 11 был взят рядный 2-цилиндровый двигатель объемом 1082 см³, выдающий 102 л.с. мощности и 104 Нм крутящего момента. Максимальные характеристики - на 6000-7500 об/мин.
Рама мотоцикла стальная, подвески - спереди вилка перевернутого типа Showa SFF-BP (с регулируемым преднатягом), сзади - прогрессивный маятник Pro-Link с моноамортизатором. Передние тормоза 2-х дисковые, диаметра 310 мм, с 4-поршневыми радиальными суппортами Nissin. Колеса размерностью 17', со стандартными дорожными шинами шириной 120 мм спереди и 180 мм сзади.
По состоянию на конец 2022 года, модель Honda Hawk 11 предлагается только на внутреннем японском рынке.
Honda Hawk 11: электронное оснащение
- ABS
- Электронный дроссель (Ride-by-Wire system)
- 4 Riding Modes
- HSTC (Honda Selectable Torque Control) (3 уровня)
- Full LED оптика
Краткая история модели
- 2023 г. (09/2022) - начало продаж.
Модель: Honda Hawk 11 (Япония).
Фотографии
Технические характеристики
Технические характеристики Honda Hawk 11:
Модель | Honda Hawk 11 |
---|---|
Тип мотоцикла | кафе-рейсер |
Год выпуска | 2023 (09/2022) |
Рама | Стальная |
Тип двигателя | 2-цилиндровый, 4-тактный, рядный (наклон 22.5°) |
Рабочий объем | 1082 см³ |
Диаметр цилиндра/ход поршня | 92,0 x 81,4 мм |
Степень сжатия | 10.1:1 |
Охлаждение | жидкостное |
Количество клапанов на цилиндр | SOHC, 4 клапана на цилиндр (с гидрокомпенсаторами зазоров) |
Система подачи топлива | инжектор, PGM-Fi |
Тип зажигания | транзисторное |
Максимальная мощность | 102 л.с. (75 кВт) при 7500 об/мин |
Максимальный крутящий момент | 104 Нм (10,6 кг*м) при 6250 об/мин |
Сцепление | Многодисковое в масляной ванне, тросовый привод |
Коробка передач | 6-ступенчатая |
Тип привода | цепь |
Размер передней шины | 120/70ZR17 M/C (58W) |
Размер задней шины | 180/55ZR17 M/C (73W) |
Передние тормоза | 2 диска, 310 мм, 4-поршневые радиальные суппорта (ABS) |
Задние тормоза | 1 диск, 256 мм, 1-поршневой суппорт (ABS) |
Передняя подвеска | 43 мм перевернутая вилка Showa SFF-BP (регулировка преднатяга) |
Задняя подвеска | Маятниковая Pro-Link с моноамортизатором (регулировка преднатяга) |
Длина мотоцикла | 2190 мм |
Ширина мотоцикла | 710 мм |
Высота мотоцикла | 1160 мм |
Колесная база | 1510 мм |
Высота по седлу | 820 мм |
Минимальный дорожный просвет (клиренс) | 200 мм |
Разгон 0-100 км/ч (0-60 миль/ч) | |
Максимальная скорость | |
Емкость бензобака | 14 л |
Масса мотоцикла (снаряженная) | 214 кг |
Расход топлива
Официально заявленный расход топлива на Honda Hawk 11 составляет 4,71 л[1] на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды.
Видео
Документация
- ↑ honda.co.jp | Hawk 11 | 燃料消費率 (WMTCモード値)