Обзор мотоцикла Kawasaki GT750 (Z750GT)


Материал из BikesWiki - энциклопедия японских мотоциклов
Перейти к: навигация, поиск

Kawasaki GT750 (Z750GT) 1982-1994

Модель классического мотоцикла Kawasaki GT750 появилась в 1982 году на рынке Европы и Австралии. Модель позиционировала себя в качестве туристической версии, рассчитанной на длительные поездки и дальние расстояния. Этому способствовала большая ёмкость топливного бака (больше 24 л), карданный привод, наличие встроенного багажника, удобное двухместное седло и функциональная приборная панель со всеми необходимыми индикаторами. В некоторых странах модель продавалась под именем - Kawasaki Z750GT. С 1983 году параллельно предлагалась младшая версия - Kawasaki GT550.

За основу Kawasaki GT750 (Z750GT) был взят рядный 4-цилиндровый двигатель воздушного охлаждения, с двумя распредвалами (DOHC) и двумя клапанами на цилиндр, объёмом 738 см³, выдающий 78 л.с. мощности и 63 Нм крутящего момента. Двигатель перекочевал с модели KZ750 и впоследствии ставился на большое количество мотоциклов - от спортивной GPZ750 до классической Zephyr 750.

Из других особенностей мотоцикла можно выделить стальную трубчатую раму, дисковые тормоза спереди и сзади, пневматические подвески (имеют дополнительную регулировку путем подкачки воздухом), 5-ступенчатую КПП и 220 кг сухой массы.

1994 год стал последним годом производства модели Kawasaki GT750 (Z750GT), после чего она окончательно покинула рынок и дальнейшего развития не получила.

Основные конкуренты Kawasaki GT750 в классе:


Краткая история модели

  • 1982 - начало производства и продаж.

Модель: Kawasaki GT750 (Z750GT) (Европа, Австралия). Заводское обозначение: Z750-P1.


  • 1983 - без существенных изменений.

Модель: Kawasaki GT750 (Z750GT) (Европа, Австралия). Заводское обозначение: Z750-P2.


  • 1984 - без существенных изменений.

Модель: Kawasaki GT750 (Z750GT) (Европа, Австралия). Заводское обозначение: Z750-P3.


  • 1985 - без существенных изменений.

Модель: Kawasaki GT750 (Z750GT) (Европа, Австралия). Заводское обозначение: Z750-P4/P5.


  • 1987 - без существенных изменений.

Модель: Kawasaki GT750 (Z750GT) (Европа, Австралия). Заводское обозначение: Z750-P6.


  • 1992 - без существенных изменений.

Модель: Kawasaki GT750 (Z750GT) (Европа, Австралия). Заводское обозначение: Z750-P7.


  • 1994 - окончательный год производства.

Модель: Kawasaki GT750 (Z750GT) (Европа, Австралия). Заводское обозначение: Z750-P8/P9.


Фотографии

Kawasaki GT750 (Z750GT)
Kawasaki GT750 (Z750GT)
Kawasaki GT750 (Z750GT)

Технические характеристики

Технические характеристики Kawasaki GT750 (Z750GT):

Модель Kawasaki GT750 (Z750GT)
Тип мотоцикла классический
Год выпуска 1982-1994
Рама стальная трубчатая
Тип двигателя 4-цилиндровый, 4-тактный, рядный
Рабочий объем 738 см³
Диаметр цилиндра/ход поршня 66,0 x 54,0 мм
Степень сжатия 9.5:1
Охлаждение воздушное
Количество клапанов на цилиндр Цепной привод DOHC, 2 клапана на цилиндр
Система подачи топлива карбюратор, 4x
Тип зажигания транзисторное
Максимальная мощность 78,0 л.с. (57,3 кВт) при 9500 об/мин
Максимальный крутящий момент 63,0 Нм (6,4 кг*м) при 7500 об/мин
Сцепление Многодисковое в масляной ванне, тросовый привод
Коробка передач 5-ступенчатая
Тип привода кардан
Размер передней шины 100/90-19 (57H)
Размер задней шины 120/90-18 (65H)
Передние тормоза 2 диска, 1-поршневые суппорта
Задние тормоза 1 диск, 1-поршневой суппорт
Передняя подвеска Пневматическая вилка
Задняя подвеска Маятниковая с двумя пневматическими амортизаторами (рег. преднатяга и 4-ступенчатая рег. отбоя)
Длина мотоцикла 2250 мм
Ширина мотоцикла 760 мм
Высота мотоцикла 1105 мм
Колесная база 1480 мм
Высота по седлу 800 мм
Минимальный дорожный просвет (клиренс) 150 мм
Разгон до 100 км/ч 4,8 сек
Максимальная скорость 198 км/ч
Емкость бензобака 24,3 л
Масса мотоцикла (сухая) 220 кг

Видео

Kawasaki GT750