Обзор мотоцикла Kawasaki GT750 (Z750GT)
 |
Модель классического мотоцикла Kawasaki GT750 появилась в 1982 году на рынке Европы и Австралии. Модель позиционировала себя в качестве туристической версии, рассчитанной на длительные поездки и дальние расстояния. Этому способствовала большая ёмкость топливного бака (больше 24 л), карданный привод, наличие встроенного багажника, удобное двухместное седло и функциональная приборная панель со всеми необходимыми индикаторами. В некоторых странах модель продавалась под именем - Kawasaki Z750GT. С 1983 году параллельно предлагалась младшая версия - Kawasaki GT550.
За основу Kawasaki GT750 (Z750GT) был взят рядный 4-цилиндровый двигатель воздушного охлаждения, с двумя распредвалами (DOHC) и двумя клапанами на цилиндр, объёмом 738 см³, выдающий 78 л.с. мощности и 63 Нм крутящего момента. Двигатель перекочевал с модели KZ750 и впоследствии ставился на большое количество мотоциклов - от спортивной GPZ750 до классической Zephyr 750.
Из других особенностей мотоцикла можно выделить стальную трубчатую раму, дисковые тормоза спереди и сзади, пневматические подвески (имеют дополнительную регулировку путем подкачки воздухом), 5-ступенчатую КПП и 220 кг сухой массы.
1994 год стал последним годом производства модели Kawasaki GT750 (Z750GT), после чего она окончательно покинула рынок и дальнейшего развития не получила.
Основные конкуренты Kawasaki GT750 в классе:
Краткая история модели
- 1982 - начало производства и продаж.
Модель: Kawasaki GT750 (Z750GT) (Европа, Австралия). Заводское обозначение: Z750-P1.
- 1983 - без существенных изменений.
Модель: Kawasaki GT750 (Z750GT) (Европа, Австралия). Заводское обозначение: Z750-P2.
- 1984 - без существенных изменений.
Модель: Kawasaki GT750 (Z750GT) (Европа, Австралия). Заводское обозначение: Z750-P3.
- 1985 - без существенных изменений.
Модель: Kawasaki GT750 (Z750GT) (Европа, Австралия). Заводское обозначение: Z750-P4/P5.
- 1987 - без существенных изменений.
Модель: Kawasaki GT750 (Z750GT) (Европа, Австралия). Заводское обозначение: Z750-P6.
- 1992 - без существенных изменений.
Модель: Kawasaki GT750 (Z750GT) (Европа, Австралия). Заводское обозначение: Z750-P7.
- 1994 - окончательный год производства.
Модель: Kawasaki GT750 (Z750GT) (Европа, Австралия). Заводское обозначение: Z750-P8/P9.
Фотографии
 |
 |
 |
Технические характеристики
Технические характеристики Kawasaki GT750 (Z750GT):
| Модель | Kawasaki GT750 (Z750GT) |
|---|---|
| Тип мотоцикла | классический |
| Год выпуска | 1982-1994 |
| Рама | стальная трубчатая |
| Тип двигателя | 4-цилиндровый, 4-тактный, рядный |
| Рабочий объем | 738 см³ |
| Диаметр цилиндра/ход поршня | 66,0 x 54,0 мм |
| Степень сжатия | 9.5:1 |
| Охлаждение | воздушное |
| Количество клапанов на цилиндр | Цепной привод DOHC, 2 клапана на цилиндр |
| Система подачи топлива | карбюратор, 4x |
| Тип зажигания | транзисторное |
| Максимальная мощность | 78,0 л.с. (57,3 кВт) при 9500 об/мин |
| Максимальный крутящий момент | 63,0 Нм (6,4 кг*м) при 7500 об/мин |
| Сцепление | Многодисковое в масляной ванне, тросовый привод |
| Коробка передач | 5-ступенчатая |
| Тип привода | кардан |
| Размер передней шины | 100/90-19 (57H) |
| Размер задней шины | 120/90-18 (65H) |
| Передние тормоза | 2 диска, 1-поршневые суппорта |
| Задние тормоза | 1 диск, 1-поршневой суппорт |
| Передняя подвеска | Пневматическая вилка |
| Задняя подвеска | Маятниковая с двумя пневматическими амортизаторами (рег. преднатяга и 4-ступенчатая рег. отбоя) |
| Длина мотоцикла | 2250 мм |
| Ширина мотоцикла | 760 мм |
| Высота мотоцикла | 1105 мм |
| Колесная база | 1480 мм |
| Высота по седлу | 800 мм |
| Минимальный дорожный просвет (клиренс) | 150 мм |
| Разгон 0-100 км/ч (0-60 миль/ч) | 4,8 сек. |
| Максимальная скорость | 198 км/ч |
| Емкость бензобака | 24,3 л |
| Масса мотоцикла (сухая) | 220 кг |