Обзор мотоцикла Kawasaki W400


Материал из BikesWiki - энциклопедия японских мотоциклов
Перейти к: навигация, поиск

Kawasaki W400

Модель ретро-классического мотоцикла Kawasaki W400 была выпущена в 2006 году в качестве "младшего брата" Kawasaki W650 и предназначалась, в первую очередь, для внутреннего рынка Японии. Обе модели отличаются друг от друга объемом двигателя, настройками подвесок и габаритными размерами - модель W400 в целом ниже и чуть меньше по габаритам.

Вообще появление и развитие современной W-серии мотоциклов Kawasaki было обусловлено желанием компании составить достойную конкуренцию Triumph Bonneville и занять нишу современных ретро-классиков. Это удалось сделать лишь на рынках Японии и Европы, в то время как в США модель Kawasaki W650 демонстрировала крайне низкий уровень продаж.

Главной особенностью Kawasaki W400 является 2-цилиндровый рядный двигатель воздушного охлаждения, выдающий 29 л.с. мощности и 29 Нм крутящего момента. Максимальные характеристики двигателя достигаются на 6000-7500 об/мин.

Из других особенностей Kawasaki W400 следует выделить стальную трубчатую раму, кик-стартер вместе с электростартером, задние барабанные тормоза и классические подвески в виде обычной телескопической вилки и двойного амортизатора (регулируемого по преднатягу). В целом модель Kawasaki W400 очень простая в техническом плане, что делает её достаточно надежной.

Модели Kawasaki W400 и Kawasaki W650 выпускались вплоть до 2008 года, после чего были сняты с производства из-за выхода новых экологических норм выбросов. Им на смену пришел Kawasaki W800, который имел двигатель большего объема и оснащался электронным впрыском топлива, но в целом сохранил черты предыдущих моделей W-серии.

Основные конкуренты Kawasaki W400 в классе:


Краткая история модели

  • 2006 г. - начало производства и продаж модели Kawasaki W400.

Модель: Kawasaki W400 (Япония). Номер рамы: EJ400A-000001-006000. Заводское обозначение: EJ400A6F.


  • 2007 г. - без существенных изменений.

Модель: Kawasaki W400 (Япония). Номер рамы: EJ400A-006001-009000. Заводское обозначение: EJ400A7F.


  • 2007 г. - последний год производства.

Модель: Kawasaki W400 (Япония). Номер рамы: EJ400A-009001-. Заводское обозначение: EJ400A-009001-.


Фотографии

Kawasaki W400
Kawasaki W400
Кастом на базе Kawasaki W400

Технические характеристики

Технические характеристики Kawasaki W400:

Модель Kawasaki W400
Тип мотоцикла ретро-классик
Год выпуска 2006-2008
Рама стальная трубчатая
Тип двигателя 2-цилиндровый, 4-тактный, рядный
Рабочий объем 399 см³
Диаметр цилиндра/ход поршня 72,0 x 49,0 мм
Степень сжатия 8.5:1
Охлаждение воздушное
Количество клапанов на цилиндр SOHC, 4 клапана
Система подачи топлива карбюратор, 2x Keihin CVK30
Тип зажигания транзисторное
Максимальная мощность 29,0 л.с. (21 кВт) при 7500 об/мин
Максимальный крутящий момент 29,0 Нм (3,0 kgf*m) при 6000 об/мин
Сцепление Многодисковое в масляной ванне, тросовый привод
Коробка передач 5-ступенчатая
Тип привода цепь
Размер передней шины 100/90-19 M/C 57H
Размер задней шины 130/80-18 M/C 66H
Передние тормоза 1 диск, 300 мм, 2-поршневой суппорт
Задние тормоза барабан
Передняя подвеска 39 мм телескопическая вилка, ход - 130 мм
Задняя подвеска маятниковая с друмя амортизаторами (рег. преднатяга), ход - 105 мм
Длина мотоцикла 2175 мм
Ширина мотоцикла 855 мм
Высота мотоцикла 1115 мм
Колесная база 1460 мм
Высота по седлу 765 мм
Минимальный дорожный просвет (клиренс) 125 мм
Разгон до 100 км/ч
Максимальная скорость 140 км/ч
Емкость бензобака 15,0 л
Масса мотоцикла 193 кг - сухая

209 кг - снаряженная

Расход топлива

Официально заявленный расход топлива на Kawasaki W400 составляет 2,86 л на 100 км по трассе и около 4 л - в городе. Реальное значение расхода зависит от стиля езды.

Цена

Цена на Kawasaki W400 в хорошем техническом состоянии, без пробега по РФ составляет $3500-4500. Модель широко представлена на японских аукционах и является достаточно редкой в РФ.

Видео

Краткий осмотр мотоцикла Kawasaki W400

Документация