Обзор мотоцикла Suzuki GSX 750 F Katana

Материал из BikesWiki, Энциклопедия японских мотоциклов

Suzuki GSX750F Katana (GR78A), 1989-1997
Suzuki GSX750F Katana (AK11), 1998-2006

Модель спорт-туриста Suzuki GSX750F Katana появилась на рынке в 1989 году в качестве старшей модели в линейке GSX-F. Как и младшая версия (Suzuki GSX600F Katana), Suzuki Katana 750 была ориентирована на внешние рынки (в основном, Европу и Северную Америке) и в Японии не продавалась. Вообще, сравнивания GSX600F и GSX750F, можно отметить много общего между этими двумя моделями - обе построены на базе мотора от Suzuki GSX-R750, обе имеют идентичный внешний вид и обе прошли одинаковые рестайлинги.

Первое поколение Suzuki GSX750F Katana (GR78A) отличалось прямоугольной передней фарой, карбюраторами (Mikuni BST36SS) и более производительными настройками двигателя (мощность до 106 л.с. в полносильных версиях и 74 Нм крутящего момента). Данное поколение существовало до 1997 года, после чего произошел рестайлинг.

Второе поколение Suzuki GSX750F Katana (AK11) получило новые внешний вид, двойную переднюю фару, новые карбюраторы (Mikuni BSR36) и снижение максимальных характеристик двигателя (до 92 л.с. мощности и 65 Нм крутящего момента). Данное поколение существовало до 2006 года включительно, и именно оно получило широкую популярность.

Ключевыми особенностями модели Suzuki Katana 750 являются: стальная трубчатая рама, простые регулируемые подвески (вилка имеет регулировку отбоя, задний амортизатор - все регулировки), двигатель воздушно-масляного охлаждения, дисковые 2-поршневые передние тормоза, 6-ступенчатая КПП, топливный бак на 20 л и 211 кг сухой массы (у второго поколения).

2006 год стал последним годом производства модели, после чего она окончательно покинула рынок и дальнейшего развития не получила.

"Младший брат" модели - Suzuki

Основные конкуренты Suzuki GSX750F Katana в классе:


Краткая история модели

  • 1989 г. - начало производства и продаж. Первое поколение - GR78A.

Модель: Suzuki Katana 750 (Европа, Северная Америка). Заводское обозначение: GSX750FK.

  • 1990 г. - без существенных изменений.

Модель: Suzuki Katana 750 (Европа, Северная Америка). Заводское обозначение: GSX750FL.

  • 1991 г. - без существенных изменений.

Модель: Suzuki Katana 750 (Европа, Северная Америка). Заводское обозначение: GSX750FM.

  • 1992 г. - без существенных изменений.

Модель: Suzuki Katana 750 (Европа, Северная Америка). Заводское обозначение: GSX750FN.

  • 1993 г. - без существенных изменений.

Модель: Suzuki Katana 750 (Европа, Северная Америка). Заводское обозначение: GSX750FP.

  • 1994 г. - без существенных изменений.

Модель: Suzuki Katana 750 (Европа, Северная Америка). Заводское обозначение: GSX750FR.

  • 1995 г. - без существенных изменений.

Модель: Suzuki Katana 750 (Европа, Северная Америка). Заводское обозначение: GSX750FS.

  • 1996 г. - без существенных изменений.

Модель: Suzuki Katana 750 (Европа, Северная Америка). Заводское обозначение: GSX750FT.

  • 1997 г. - без существенных изменений.

Модель: Suzuki Katana 750 (Европа, Северная Америка). Заводское обозначение: GSX750FV.

  • 1998 г. - рестайлинг модели. Второе поколение - AK11. Модель получает новый внешний вид, новые настройки подвесок (увеличение рабочего хода), современную размерность колес, уменьшение диаметра заднего тормозного диска (до 240 мм), новые карбюраторы (Mikuni BSR36 вместо старых - BST36SS), новые настройки двигателя (мощность снижается со 106 до 92 л.с., крутящий момент - с 74 до 65 Нм, на тех же оборотах).

Модель: Suzuki Katana 750 (Европа, Северная Америка). Заводское обозначение: GSX750FW.

  • 1999 г. - без существенных изменений.

Модель: Suzuki Katana 750 (Европа, Северная Америка). Заводское обозначение: GSX750FX.

  • 2000 г. - без существенных изменений.

Модель: Suzuki Katana 750 (Европа, Северная Америка). Заводское обозначение: GSX750FY.

  • 2001 г. - без существенных изменений.

Модель: Suzuki Katana 750 (Европа, Северная Америка). Заводское обозначение: GSX750FK1.

  • 2002 г. - без существенных изменений.

Модель: Suzuki Katana 750 (Европа, Северная Америка). Заводское обозначение: GSX750FK2.

  • 2003 г. - без существенных изменений.

Модель: Suzuki Katana 750 (Европа, Северная Америка). Заводское обозначение: GSX750FK3.

  • 2004 г. - без существенных изменений.

Модель: Suzuki Katana 750 (Европа, Северная Америка). Заводское обозначение: GSX750FK4.

  • 2005 г. - без существенных изменений.

Модель: Suzuki Katana 750 (Европа, Северная Америка). Заводское обозначение: GSX750FK5.

  • 2006 г. - последний год производства.

Модель: Suzuki Katana 750 (Европа, Северная Америка). Заводское обозначение: GSX750FK6.

Фотографии

Suzuki GSX750F Katana (GR78A), 1989-1997
Suzuki GSX750F Katana (GR78A), 1989-1997
Suzuki GSX750F Katana (GR78A), 1989-1997
Suzuki GSX750F Katana (AK11), 1998-2006
Suzuki GSX750F Katana (AK11), 1998-2006
Suzuki GSX750F Katana (AK11), 1998-2006

Технические характеристики

Технические характеристики Suzuki GSX750F Katana:

Модель Suzuki GSX750F Katana
Тип мотоцикла спорт-турист
Год выпуска 1989-2006
Рама стальная трубчатая
Тип двигателя 4-цилиндровый, 4-тактный, рядный
Рабочий объем 748 см³
Диаметр цилиндра/ход поршня 70,0 x 48,7 мм
Степень сжатия 10.7:1
Охлаждение воздушно-масляное
Количество клапанов на цилиндр DOHC, 4 клапана на цилиндр
Система подачи топлива Карбюратор, 4x Mikuni BST36SS – GSX750F (GR78A)

Карбюратор, 4x Mikuni BSR36 – GSX750F (AK11)

Тип зажигания транзисторное
Максимальная мощность 106,0 л.с. (78,0 кВт) при 10500 об/мин – GSX750F (GR78A)

92,0 л.с. (67,7 кВт) при 10500 об/мин – GSX750F (AK11)

Максимальный крутящий момент 74,0 Нм (7,5 кг*м) при 9500 об/мин – GSX750F (GR78A)

64,7 Нм (6,6 кг*м) при 9500 об/мин – GSX750F (AK11)

Сцепление Многодисковое в масляной ванне, тросовый привод
Коробка передач 6-ступенчатая
Тип привода цепь
Размер передней шины 110/80 V17 – GSX750F (GR78A)

120/70 ZR17 (58W) – GSX750F (AK11)

Размер задней шины 140/80 V17 – GSX750F (GR78A)

150/70 ZR17 (69W) – GSX750F (AK11)

Передние тормоза 2 диска, 290 мм, 2-поршневые суппорта
Задние тормоза 1 диск, 250 мм, 2-поршневой суппорт – GSX750F (GR78A)

1 диск, 240 мм, 2-поршневой суппорт – GSX750F (AK11)

Передняя подвеска 41 мм телескопическая вилка (регулировка отбоя), ход - 125 мм – GSX750F (GR78A)

41 мм телескопическая вилка (регулировка отбоя), ход - 130 мм – GSX750F (AK11)

Задняя подвеска маятниковая с моноамортизатором (все регулировки), ход - 136 мм – GSX750F (GR78A)

маятниковая с моноамортизатором (все регулировки), ход - 142 мм – GSX750F (AK11)

Длина мотоцикла 2130 мм – GSX750F (GR78A)

2135 мм – GSX750F (AK11)

Ширина мотоцикла 730 мм – GSX750F (GR78A)

750 мм – GSX750F (AK11)

Высота мотоцикла 1180 мм – GSX750F (GR78A)

1190 мм – GSX750F (AK11)

Колесная база 1470 мм – GSX750F (GR78A)

1465 мм – GSX750F (AK11)

Высота по седлу 790 мм
Минимальный дорожный просвет (клиренс) 140 мм – GSX750F (GR78A)

120 мм – GSX750F (AK11)

Разгон 0-100 км/ч (0-60 миль/ч) 3,52 сек.[1]
Максимальная скорость 230 км/ч[2]
Емкость бензобака 20,0 л (включая резерв - 5,0 л)
Масса мотоцикла (сухая) 209 кг – GSX750F (GR78A)

211 кг – GSX750F (AK11)

Расход топлива

Средний расход топлива на Suzuki GSX 750F Katana, по результатам тестов, составляет 5,33 л[3] на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды и исправности мотоцикла.

Цена

Стоимость моделей Suzuki GSX750F Katana с пробегом по РФ начинается от 70 000 руб.

Видео

Загрузить видео
YouTube
2005 SUZUKI GSX750F KATANA 750

Отзывы

Отзывы о Suzuki GSX750F Katana:

Читайте также

Документация

  1. ↑ Motorcycle Consumer News (MCN) "Performance Index 2015" | Suzuki GSX-750F Katana (07/1998) | 0-60 mph
  2. ↑ Motorcycle Consumer News (MCN) "Performance Index 2015" | Suzuki GSX-750F Katana (07/1998) | Top speed
  3. ↑ Motorcycle Consumer News (MCN) "Performance Index 2015" | Suzuki GSX-750F Katana (07/1998) | Average MPG
Источник — https://bikeswiki.ru/index.php?title=Suzuki_GSX750F_Katana&oldid=19709