Обзор мотоцикла Kawasaki ZZR 600
 |
 |
 |
Модель спортивно-туристического мотоцикла Kawasaki ZZR 600 появилась в 1990 году, придя на смену Kawasaki GPX600, и была ориентирована, в первую очередь, на рынки Америки и Европы. В Японии данная модель слабо представлена и редко встречается на аукционах, для их внутреннего рынка была предложена версия Kawasaki ZZ-R400, которая построена на базе "старшей" модели - Kawasaki ZZ-R600. Также для некоторых стран Европы (в частности, Австрии и Скандинавии) предлагалась 500-кубовая модификация - Kawasaki ZZR500.
В разных странах данная модель могла носить разные названия. К примеру, ZX600 или ZX-6 Ninja. Именно поэтому модель Kawasaki ZZ-R600 часто путают со спортивной Kawasaki ZX-6R, однако ранние версии (1995-1999) данной модели очень сильно отличались внешне от Kawasaki ZZR 600. Исключение составляют лишь модели начиная с 2006 года, предназначенные для рынка Северной Америки - под названием ZZR 600 там продавалась спортивная модель Kawasaki ZX-6R 2000-2002 гг.
За основу Kawasaki ZZR 600 был взят рядный 4-цилиндровый двигатель жидкостного охлаждения, выдающий до 100 л.с. мощности и до 66 Нм крутящего момента. Двигатель - высокооборотистый, максимальные характеристики достигаются на 9500-12000 об/мин.
Из особенностей Kawasaki ZZR 600 можно выделить алюминиевую раму, регулируемые подвески в виде обычной телескопической вилки и моноамортизатора, 6-ступенчатую КПП, систему инерционного наддува (с 1993 г.), топливный бак на 18 л и 195 кг сухой массы.
Основные поколения Kawasaki ZZR 600:
- Kawasaki ZZR600 (ZX600D) - первое поколение. Выпускалось с 1990 по 1992 гг. Отличается приборной панелью (нет датчика топлива) и отсутствием инерционного наддува (Ram-Air).
- Kawasaki ZZR600 (ZX600E) - второе поколение. Выпускалось с 1993 по 2000 гг. Модель оснащается инерционным наддувом (воздуховоды под передней фарой) и имеет другую приборную панель (слева датчик топлива).
- Kawasaki ZZR600 (ZX600J) - третье поколение. Выпускалось с 2006 по 2008 гг. для рынка Северной Америки. Фактически это тот же самый Kawasaki ZX-6R 2000-2002 гг. (заводское обозначение - ZX600J).
Основные конкуренты Kawasaki ZZR600 в классе:
Краткая история модели
- 1990 г. - официальное начало производства и продаж модели Kawasaki ZZR 600. Первое поколение. Заводское обозначение - ZX600D.
Модель: Kawasaki ZZR 600 (Европа, Северная Америка). Заводское обозначение: ZX600-D1.
- 1991 г. - без существенных изменений.
Модель: Kawasaki ZZR 600 (Европа, Северная Америка). Заводское обозначение: ZX600-D2.
- 1992 г. - без существенных изменений.
Модель: Kawasaki ZZR 600 (Европа, Северная Америка). Заводское обозначение: ZX600-D3.
- 1993 г. - второе поколение. Заводское обозначение - ZX600E. Модель получает систему инерционного наддува (Ram-Air) и новую приборную панель с датчиком уровня топлива. Для рынка Северной Америки все еще производится старая версия.
Модель: Kawasaki ZZR 600 (Европа, Северная Америка). Заводское обозначение: ZX600-E1; ZX600-D4.
- 1994 г. - второе поколение окончательно заменило первое на рынке США и Канады.
Модель: Kawasaki ZZR 600 (Европа, Северная Америка). Заводское обозначение: ZX600-E2.
- 1995 г. - передняя подвеска немного уменьшает ход и получает регулировки (преднатяг + отбой).
Модель: Kawasaki ZZR 600 (Европа, Северная Америка). Заводское обозначение: ZX600-E3.
- 1996 г. - без существенных изменений.
Модель: Kawasaki ZZR 600 (Европа, Северная Америка). Заводское обозначение: ZX600-E4.
- 1997 г. - без существенных изменений.
Модель: Kawasaki ZZR 600 (Европа, Северная Америка). Заводское обозначение: ZX600-E5.
- 1998 г. - без существенных изменений.
Модель: Kawasaki ZZR 600 (Европа, Северная Америка). Заводское обозначение: ZX600-E6.
- 1999 г. - без существенных изменений.
Модель: Kawasaki ZZR 600 (Европа, Северная Америка). Заводское обозначение: ZX600-E7.
- 2000 г. - модель не производится.
- 2001 г. - без существенных изменений.
Модель: Kawasaki ZZR 600 (Европа, Северная Америка). Заводское обозначение: ZX600-E9.
- 2002 г. - без существенных изменений.
Модель: Kawasaki ZZR 600 (Европа, Северная Америка). Заводское обозначение: ZX600-E10.
- 2003 г. - без существенных изменений.
Модель: Kawasaki ZZR 600 (Европа, Северная Америка). Заводское обозначение: ZX600-E11, ZX600-E11P.
- 2004 г. - без существенных изменений.
Модель: Kawasaki ZZR 600 (Европа, Северная Америка). Заводское обозначение: ZX600-E12, ZX600-E12H.
- 2005 г. - без существенных изменений.
Модель: Kawasaki ZZR 600 (Европа, Северная Америка). Заводское обозначение: ZX600-E13H.
- 2006 г. - третье поколение. Заводское обозначение - ZX600J. Для рынка Северной Америки производится новое поколение Kawasaki ZZR 600, которое представляет собой спортивную модель Kawasaki ZX-6R 2000-2002 гг. без каких-либо отличий (кроме наклеек "ZZR" на пластике). Последний год производства второго поколения для рынка Европы.
Модель: Kawasaki ZZR 600 (Европа, Северная Америка). Заводское обозначение: ZX600-E6F, ZX600-J6F.
- 2007 г. - модель больше недоступна в Европе.
Модель: Kawasaki ZZR 600 (Северная Америка). Заводское обозначение: ZX600-J7F.
- 2008 г. - последний год производства.
Модель: Kawasaki ZZR 600 (Северная Америка). Заводское обозначение: ZX600-J8F.
Фотографии
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
Технические характеристики
Технические характеристики Kawasaki ZZR 600:
| Модель | Kawasaki ZZ-R600 / Ninja ZX6 |
|---|---|
| Тип мотоцикла | спорт-турист |
| Год выпуска | 1990-2008 |
| Рама | алюминиевая диагональная |
| Тип двигателя | 4-цилиндровый, 4-тактный, рядный |
| Рабочий объем | 599 см³ |
| Диаметр цилиндра/ход поршня | 64,0 x 46,6 мм – ZX600D, ZX600E
66,0 x 43,8 мм – ZX600J |
| Степень сжатия | 11.5:1 – ZX600D
12.0:1 – ZX600E 12.8:1 – ZX600J |
| Охлаждение | жидкостное |
| Количество клапанов на цилиндр | DOHC, 4 клапана на цилиндр |
| Система подачи топлива | Карбюратор, 4x Keihin CVKD36 – ZX600D, ZX600E
Карбюратор, 4x Mikuni BDSR36R – ZX600J |
| Тип зажигания | транзисторное |
| Максимальная мощность | 98,0 л.с. (72,1 кВт) при 11500 об/мин – ZX600D
100,0 л.с. (74,0 кВт) при 11500 об/мин – ZX600E 111,0 л.с. (81,6 кВт) при 12500 об/мин – ZX600J |
| Максимальный крутящий момент | 63,7 Нм (6,5 кг*м) при 9800 об/мин – ZX600D
64,0 Нм (6,5 кг*м) при 9500 об/мин – ZX600E 65,6 Нм (6,7 кг*м) при 10000 об/мин – ZX600J |
| Сцепление | Многодисковое в масляной ванне, тросовый привод |
| Коробка передач | 6-ступенчатая |
| Тип привода | цепь |
| Размер передней шины | 120/60 ZR17 55W – ZX600D, ZX600E
120/65 ZR17 56W – ZX600J |
| Размер задней шины | 160/60 ZR17 69W – ZX600D, ZX600E
180/55 ZR17 73W – ZX600J |
| Передние тормоза | 2 диска, 300 мм, 4-поршневые суппорта – ZX600D, ZX600E
2 диска, 280 мм, 6-поршневые суппорта – ZX600J |
| Задние тормоза | 1 диск, 240 мм, 2-поршневой суппорт – ZX600D
1 диск, 240 мм, 1-поршневой суппорт – ZX600E 1 диск, 220 мм, 1-поршневой суппорт – ZX600J |
| Передняя подвеска | Телескопическая вилка 41 мм, ход - 130 мм – ZX600D
Телескопическая вилка 41 мм (рег. преднатяга и отбоя), ход - 120 мм – ZX600E (1995+) Телескопическая вилка 46 мм (полностью регулируемая), ход - 120 мм – ZX600J |
| Задняя подвеска | Маятниковая Uni-Trak с моноамортизатором (регулируемый), ход - 130 мм – ZX600D, ZX600E
Маятниковая Uni-Trak с моноамортизатором (регулируемый), ход - 135 мм – ZX600J |
| Длина мотоцикла | 2075 мм – ZX600D
2070 мм – ZX600E 2030 мм – ZX600J |
| Ширина мотоцикла | 700 мм – ZX600D
695 мм – ZX600E 730 мм – ZX600J |
| Высота мотоцикла | 1170 мм – ZX600D
1175 мм – ZX600E, ZX600J |
| Колесная база | 1440 мм – ZX600D
1430 мм – ZX600E 1400 мм – ZX600J |
| Высота по седлу | 780 мм – ZX600D, ZX600E
820 мм – ZX600J |
| Минимальный дорожный просвет | 110 мм – ZX600D, ZX600E
145 мм – ZX600J |
| Разгон 0-100 км/ч (0-60 миль/ч) | 3,7 сек.[1] – ZX600D, ZX600E
3,42 сек.[2] – ZX600J |
| Максимальная скорость | 248 км/ч[3] – ZX600D, ZX600E
251 км/ч[4] – ZX600J |
| Емкость бензобака | 18,0 л |
| Масса мотоцикла (сухая) | 195 кг – ZX600D, ZX600E
171 кг – ZX600J |
Расход топлива
Средний расход топлива на Kawasaki ZZR600, по результатам тестов, составляет от 5,23 л[5] (ZX600D, ZX600E) до 6,53 л[6] (ZX600J) на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды и исправности мотоцикла.
Видео
Цена
Цена на Kawasaki ZZR 600 1-го и 2-го поколений в хорошем техническом состоянии, без пробега по РФ составляет $3000-3500. Стоимость моделей с пробегом по РФ начинается от 120 000 руб.
Отзывы
Отзывы о Kawasaki ZZR 600:
Читайте также
Документация
- ↑ motoprofi.com | Kawasaki ZZR 600 1998 | 0-60 mph
- ↑ Motorcycle Consumer News (MCN) "Performance Index 2015" | Kawasaki ZZR600 (12/2005) | 0-60 mph
- ↑ motorcyclenews.com | "KAWASAKI ZZR600 (1990 - 2007) Review" | Top speed
- ↑ Motorcycle Consumer News (MCN) "Performance Index 2015" | Kawasaki ZZR600 (12/2005) | Top speed
- ↑ motorcyclenews.com | "KAWASAKI ZZR600 (1990 - 2007) Review" | Average fuel consumption
- ↑ Motorcycle Consumer News (MCN) "Performance Index 2015" | Kawasaki ZZR600 (12/2005) | Average MPG