Обзор мотоцикла Yamaha XJR 400

Материал из BikesWiki, Энциклопедия японских мотоциклов

Yamaha XJR400 (1993)
Yamaha XJR400S (1994)
Yamaha XJR400R (1995-2000)
Yamaha XJR400R2 (1996)
Yamaha XJR400R (2001-2008)

Модель классического дорожного мотоцикла Yamaha XJR400 впервые была представлена в 1993 году для внутреннего японского рынка и просуществовала вплоть до 2009 года. Первоначально модель имела достаточно простое оснащение и ничем не выделялась на фоне конкурентов, однако со временем претерпела ряд рестайлингов и получила целый ряд технических преимуществ.

В 1994 году модель меняет свое название, добавляя букву S - Yamaha XJR400S. Обновленная версия получает более совершенные настройки двигателя и карбюраторов, что повышает показатель крутящего момента с 34 до 38 Нм. Кроме того, в стандартном оснащении идет задняя подвеска Ohlins.

В 1995 году на смену простым 2-поршневым тормозам приходят новые 4-поршневые суппорта Brembo золотого цвета. Модель меняет свое название на - Yamaha XJR400R.

В 1996 году появляется ограниченная серия Yamaha XJR400R2, которая отличается наличием переднего обтекателя с прямоугольной фарой, цифровой приборной панелью и черным глушителем. Эта версия не имела особого спроса, а потому была снята с производства в тот же год.

В 1998 году меняется дизайн приборной панели, двигатель идет серебристого цвета, а емкость топливного бака вырастает с 18 до 20 л.

2001 год также принес очередное обновление модели Yamaha XJR400, сменив суппорта Brembo на новые - Nissin Sumitomo от спортивной Yamaha YZF-R1 (1998-2001).

В 2004 году модель получает изменения в зажигании и настройках выхлопной системы, что в целом повысило ускорение с низких и средних оборотов. Также мотоцикл оснащается системой иммобилайзера.

В 2008 году было объявлено завершение производства модели Yamaha XJR400R из-за выхода обновленных экологических норм, которым мотоцикл не соответствовал. Тем не менее, официальные продажи новых мотоциклов осуществлялись и 2009 году.

В настоящее время модель Yamaha XJR 400 широко представлена на японских аукционах и является одним из самых доступных вариантов мотоцикла для новичков в России. Богатое оснащение, вкупе с простым воздушным двигателем и невысокой ценой ярко выделяют XJR400 на фоне остальных, более популярных конкурентов.

Модельный ряд серии Yamaha XJR:

Основные конкуренты Yamaha XJR400 в классе:


Краткая история модели

  • 1993 г. - начало производства и продаж модели.

Модель: Yamaha XJR400 (Япония). Заводское обозначение: 4HM1.


  • 1994 г. - модель получает заднюю подвеску Ohlins в стандартном оснащении и другие настройки двигателя, что повышает показатель крутящего момента с 34,3 Нм до 38,2 Нм. В названии модели добавляется буква S.

Модель: Yamaha XJR 400S (Япония). Заводское обозначение: 4HM2.


  • 1995 г. - модель получает новые 4-поршневые передние суппорта Brembo (золотого цвета) и добавляет букву R в название, вместо S.

Модель: Yamaha XJR 400R (Япония). Заводское обозначение: 4HM3, 4HM4.


  • 1996 г. - появление модификации R2. Без существенных изменений.

Модель: Yamaha XJR 400R, Yamaha XJR 400R2 (Япония). Заводское обозначение: 4HM5, 4HM6, 4HM7.


  • 1997 г. - модель не производится.
  • 1998 г. - начиная с этого года, модель получает топливный бак на 20 л (вместо 18 л) и новую приборную панель. Модели этого года отличаются двигателем серебристого цвета.

Модель: Yamaha XJR 400R (Япония). Заводское обозначение: 4HM9.


  • 1999 г. - без существенных изменений. Появляется новый черный цвет. Черные модели, помимо двигателя и основной раскраски, отличаются глушителем черного цвета.

Модель: Yamaha XJR 400R (Япония). Заводское обозначение: 4HMA, 4HMB.


  • 2000 г. - без существенных изменений. Появляется новый белый цвета. Белые модели отличаются двигателем и выхлопом черного цвета.

Модель: Yamaha XJR 400R (Япония). Заводское обозначение: 4HMC, 4HMD.


  • 2001 г. - модель получает новые суппорта Nissin Sumitomo синего цвета от Yamaha R1 первого поколения.

Модель: Yamaha XJR 400R (Япония). Заводское обозначение: 4HME.


  • 2002 г. - без существенных изменений.

Модель: Yamaha XJR 400R (Япония). Заводское обозначение: 4HMF.


  • 2003 г. - без существенных изменений.

Модель: Yamaha XJR 400R (Япония). Заводское обозначение: 4HMG.


  • 2004 г. - модель изменяет настройки выхлопной системы и зажигания для повышения крутящего момента в зоне низких и средних оборотов. Начиная с этого года, мотоцикл оснащается иммобилайзером.

Модель: Yamaha XJR 400R (Япония). Заводское обозначение: 4HMH.


  • 2005 г. - без существенных изменений.

Модель: Yamaha XJR 400R (Япония). Заводское обозначение: 4HMJ.


  • 2006 г. - без существенных изменений.

Модель: Yamaha XJR 400R (Япония). Заводское обозначение: 4HMK.


  • 2007 г. - без существенных изменений.

Модель: Yamaha XJR 400R (Япония). Заводское обозначение: 4HML.


  • 2008 г. - последний год производства.

Модель: Yamaha XJR 400R (Япония). Заводское обозначение: 4HMM.


Фотографии

Yamaha XJR400
Yamaha XJR400
Yamaha XJR400

Технические характеристики

Технические характеристики Yamaha XJR 400:

Модель Yamaha XJR 400
Тип мотоцикла дорожный
Год выпуска 1993-2008
Рама стальная трубчатая
Тип двигателя 4-цилиндровый, 4-тактный, рядный
Рабочий объем 399 см³
Диаметр цилиндра/ход поршня 55,0 x 42,0 мм
Степень сжатия 10.7:1
Охлаждение воздушное
Количество клапанов на цилиндр DOHC, 4 клапана на цилиндр
Система подачи топлива карбюратор, 4x Mikuni BSR30
Тип зажигания цифровое TCI
Максимальная мощность 53,0 л.с. (39,0 кВт) при 11000 об/мин
Максимальный крутящий момент 34,3 Нм (3,5 кг-м) при 9500 об/мин – XJR400 (1993)

38,2 Нм (3,9 кг-м) при 9500 об/мин – XJR400 (1994-2008)

Сцепление Многодисковое в масляной ванне, тросовый привод
Коробка передач 6-ступенчатая
Тип привода цепь
Размер передней шины 110/70-17 (54H)
Размер задней шины 150/70-17 (69H)
Передние тормоза 2 диска, 298 мм, 2-поршневые суппорт – XJR400 (1993-1994)

2 диска, 298 мм, 4-поршневые суппорта Brembo – XJR400 (1995-2000)

2 диска, 298 мм, 4-поршневые суппорта Nissin Sumitomo – XJR400 (2001-2008)

Задние тормоза 1 диск, 245 мм, 2-поршневой суппорт
Передняя подвеска 41 мм телескопическая вилка, ход - 130 мм
Задняя подвеска маятниковая с двумя амортизаторами (регулировка преднатяга), ход - 110 мм
Длина мотоцикла 2075 мм
Ширина мотоцикла 745 мм
Высота мотоцикла 1080 мм
Колесная база 1435 мм
Высота по седлу 770 мм
Минимальный дорожный просвет (клиренс) 115 мм
Разгон 0-100 км/ч (0-60 миль/ч) 5,0 сек.
Максимальная скорость 180 км/ч
Емкость бензобака 18,0 л (включая резерв – 3,0 л) – XJR400 (1993-1997)

20,0 л – XJR400 (1998-2008)

Масса мотоцикла (сухая) 175 кг
Масса мотоцикла (снаряженная) 195 кг – XJR400 (1993-1997)

198 кг – XJR400 (1998-2008)

Расход топлива

Расход топлива на Yamaha XJR 400, по отзывам владельцев, составляет от 5 до 7 литров на 100 км. Официальное значение расхода - 2,44 л (41 км на 1 л топлива) на 100 км пути (при скорости 60 км/ч). Точное значение зависит от стиля езды пилота и технического состояния мотоцикла.

Видео

XJR400

Цена

Цена на Yamaha XJR 400 в хорошем техническом состоянии, без пробега по РФ начинается от $3000. Цена на модели с пробегом по РФ - от 90 000 руб.

Отзывы

Отзывы о Yamaha XJR 400:


Читайте также

Документация