Обзор мотоцикла Honda CB 500
 |
 |
Модель классического дорожного мотоцикла Honda CB 500 начинает свою историю с 1994 года и производится до 2002 года включительно. Модель была ориентирована только на экспорт и продавалась, в основном, на рынке европейских стран. Благодаря своей надежности, простоте и низкой стоимости, мотоцикл широко использовался в курьерских службах. Несмотря на небольшой объем, Honda CB 500 обладала достаточными динамическими характеристиками, а ресурс мотора, по заявлению инженеров Honda составлял 300 000 км.
За основу Honda CB 500 был взят рядный 2-цилиндровый двигатель жидкостного охлаждения, объемом около 500 см³, выдающий 57 л.с. мощности и 47 Нм крутящего момента. Максимально развиваемая скорость мотоцикла составляла, по разным данным, от 185 до 193 км/ч.
Мотоцикл отличается также простым оснащением: классическая стальная трубчатая рама, дисковые тормоза (до 1997 года задний тормоз барабанный), подвески в виде обычной телескопической вилки и двойного амортизатора, узки 17-дюймовые колеса, топливный бак на 18 л и от 170 кг сухой массы.
Основные модификации Honda CB 500:
- Honda CB500 - обычная классическая версия.
- Honda CB500S - "спортивная" версия. Отличается передним обтекателем с прямоугольной фарой и надписью "Sport" на боковом пластике. Была доступна с 1998 года.
2002 года стал последним годом производства модели Honda CB 500, после чего она была снята с производства. Главной причиной этому послужило обновление экологических норм выбросов до Евро-2, которым мотоцикл уже не соответствовал. В качестве преемника была представлена обновленная модель Honda CBF500, которая получила более современные черты и оснащение, но фактически имела тот же двигатель.
Основные конкуренты Honda CB 500 в классе:
Реинкарнация серии CB 500
С 2013 года под данным названием выпускается серия мотоциклов, производимая в Таиланде и ориентированная на рынок Азии:
- Honda CBR500R - спортивная версия (продается в РФ).
- Honda CB500F - нейкед-версия.
- Honda CB500X - версия в стиле "Туристический эндуро".
Все три модели мотоцикла базируются на одной платформе и двигателе, и не имеют ничего общего с описанной в данной статье европейской моделью Honda CB 500 (1994-2002).
Краткая история модели
- 1994 г. - начало производства и продаж Honda CB 500. Цвет: черный с розовыми наклейками, черными суппортами и серебристыми колесными дисками.
Модель: Honda CB500 (Европа). Номер рамы: PC26XXXXXXX, PC27XXXXXXX, JH2PC26XXXX~. Код модели: CB500R.
- 1996 г. - без существенных изменений. Цвет: вишневый, седло черного цвета, суппорта черные, колесные диски серебристого цвета.
Модель: Honda CB500 (Европа). Номер рамы: ZDCPC32XXXX~, ZDCPC33XXXX~. Код модели: CB500T.
- 1997 г. - второе поколение. Модель получает дисковый задний тормоз, суппорта золотого цвета (Brembo вместо черных Nissin). Сухая масса увеличивается на 3 кг (170 -> 173 кг). Цвет: темно-зеленый, наклейки желтого цвета.
Модель: Honda CB500 (Европа). Номер рамы: ZDCPC32XXXX~. Код модели: CB500V.
- 1998 г. - появление "спортивной" версии - Honda CB500S. Цвет: красный с черной двойной полосой, наклейки светлые.
Модель: Honda CB500, Honda CB500S (Европа). Номер рамы: ZDCPC32XXXX~. Код модели: CB500W, CB500SW.
- 1999 г. - без существенных изменений. Цвет: белый, переднее крыло синее, наклейки красного цвета.
Модель: Honda CB500, Honda CB500S (Европа). Номер рамы: ZDCPC32XXXX~. Код модели: CB500X, CB500SX.
- 2000 г. - без существенных изменений. Цвет: полностью красный, диски золотого цвета, надпись HONDA на баке заменяется на значок (крылья), наклейки белого цвета.
Модель: Honda CB500, Honda CB500S (Европа). Номер рамы: ZDCPC32XXXX~. Код модели: CB500Y, CB500SY.
- 2002 г. - последний год производства Honda CB500 и Honda CB500S. Цвет: полностью черный, золотые колесные диски, наклейки белого цвета.
Модель: Honda CB500, Honda CB500S (Европа). Номер рамы: ZDCPC32XXXX~. Код модели: CB5002, CB500S2.
Фотографии
 |
 |
 |
Технические характеристики
Технические характеристики Honda CB 500 и Honda CB 500 S:
| Модель | Honda CB500 |
|---|---|
| Тип мотоцикла | дорожный (классик) |
| Год выпуска | 1994-2002 |
| Рама | стальная дуплексная |
| Тип двигателя | 2-цилиндровый, 4-тактный, рядный |
| Рабочий объем | 499 см³ |
| Диаметр цилиндра/ход поршня | 73,0 мм х 59,5 мм |
| Степень сжатия | 10,5:1 |
| Охлаждение | жидкостное |
| Количество клапанов на цилиндр | DOHC, 4 клапана на цилиндр |
| Система подачи топлива | карбюратор, 2x Keihin VP 34 mm |
| Тип зажигания | электронное (CDI) |
| Максимальная мощность | 57 л.с. (42,5 кВт) при 9500 об/мин |
| Максимальный крутящий момент | 47 Нм (4,8 кгм) при 8000 об/мин |
| Сцепление | Многодисковое в масляной ванне, тросовый привод |
| Коробка передач | 6-ступенчатая |
| Тип привода | цепь |
| Размер передней шины | 110/80-17 57H |
| Размер задней шины | 130/80-17 65H |
| Передние тормоза | 1 диск 296 мм, 2-поршневой суппорт Nissin - CB500R, CB500T
1 диск 296 мм, 2-поршневой суппорт Brembo - CB500V/W/X/Y, CB500S |
| Задние тормоза | барабан 160 мм - CB500R, CB500T
1 диск 240 мм, 1-поршневой суппорт - CB500V/W/X/Y, CB500S |
| Передняя подвеска | 37 мм телескопическая вилка (нерегулируемая), ход - 115 мм |
| Задняя подвеска | двойной амортизатор (5-ступенчатая регулировка преднатяга), ход - 117 мм |
| Длина | 2090 мм |
| Ширина | 720 мм |
| Высота | 1050 мм (1160 мм - CB500S) |
| Колесная база | 1430 мм (1435 мм - CB500S) |
| Высота по седлу | 775 мм |
| Минимальный дорожный просвет (клиренс) | 145 мм |
| Разгон 0-100 км/ч (0-60 миль/ч) | 4,9 сек.[1] |
| Максимальная скорость | 193 км/ч[2] |
| Емкость бензобака | 18 л (включая резерв - 2,5 л) |
| Масса мотоцикла (сухая) | 170 кг – CB500R, CB500T
173 кг – CB500V/W/X/Y 179 кг – CB500S |
Расход топлива
Средний расход топлива на Honda CB 500 составляет 4,7 л[3] на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды.
Цена
Цена на Honda CB 500 в хорошем техническом состоянии, без пробега по РФ составляет примерно $3000-3500. Стоимость моделей с пробегом по РФ начинается от 110 000 руб.
Видео
Отзывы
Отзывы о Honda CB 500: