Обзор мотоцикла Honda VF1100 Magna (V65)
 |
Модель пауэр-круизера Honda V65 Magna (VF1100C) появилась в 1983 году в качестве более мощной версии Magna V45, ориентированной на внешний рынок (в частности - США). Появление модели было обусловлено желанием компании предложить рынку дрэгстер с выдающимися динамическими характеристиками - в то время данный класс мотоциклов набирал популярность, что вызывало ожесточенную конкурентную борьбу между всеми японскими производителями. Несмотря на высокие характеристики, Magna V65 не установила ни одного фактического рекорда, уступив в максимальной скорости моделям Kawasaki и Suzuki. Тем не менее, мотоцикл был признан самым быстрым мотоциклом в мире (1986-1989 гг.), по версии книги рекордов Гиннеса, с теоретической расчетной скоростью 278-283 км/ч. Однако для справедливости следует отметить, что в те годы самым быстрым серийным мотоциклом с подтвержденной максимальной скоростью был признан Kawasaki GPZ900R (реально достигнутая скорость - 243-254 км/ч).
За основу Honda V65 Magna (VF1100C) был взят 4-цилиндровый V-образный двигатель жидкостного охлаждения, объемом 1098 см³, выдающий 111,5 л.с. мощности и 97 Нм крутящего момента. Максимальные характеристики - на 7500-9500 об/мин.
Из особенностей модели следует выделить стальную трубчатую раму, пневматические подвески (передняя вилка оснащается анти-клевковой системой TRAC), дисковые тормоза, гидравлический привод сцепления, 5-ступенчатую КПП (шестая передача - повышающая - overdrive), карданный привод, топливный бак на 17 л и приборную панель с ЖК-индикаторами температуры и включенной передачи.
1986 год стал последним годом производства Honda V65 Magna (VF1100C), после чего она окончательно покинула рынок и дальнейшего развития не получила.
В 1984 году на базе Magna 1100 была разработана модель дорожного мотоцикла - Honda Sabre V65 (VF1100S).
Основные конкуренты в классе:
Краткая история модели
- 1983 г. - начало производства и продаж модели.
Модель: Honda V65 Magna (VF1100C) (США). Номер рамы: JH2SC120*DM~.
- 1984 г. - без существенных изменений.
Модель: Honda V65 Magna (VF1100C) (США). Номер рамы: 1HFSC120*EA~.
- 1985 г. - без существенных изменений.
Модель: Honda V65 Magna (VF1100C) (США). Номер рамы: 1HFSC120*FA~.
- 1986 г. - окончательный год производства.
Модель: Honda V65 Magna (VF1100C) (США). Номер рамы: JH2SC120*GA~.
Фотографии
 |
 |
 |
 |
Технические характеристики
Технические характеристики Honda V65 Magna (VF1100C):
| Модель | Honda V65 Magna (VF1100C) |
|---|---|
| Тип мотоцикла | круизер |
| Год выпуска | 1983-1986 |
| Рама | стальная трубчатая |
| Тип двигателя | 4-цилиндровый, 4-тактный, V-образный |
| Рабочий объем | 1098 см³ |
| Диаметр цилиндра/ход поршня | 79,5 x 55,3 мм |
| Степень сжатия | 10.5:1 |
| Охлаждение | жидкостное |
| Количество клапанов на цилиндр | DOHC, 4 клапана на цилиндр |
| Система подачи топлива | Карбюратор, 4x Keihin 36 мм |
| Тип зажигания | полностью транзисторное |
| Максимальная мощность | 111,5 л.с. (82,0 кВт) при 9500 об/мин |
| Максимальный крутящий момент | 97 Нм (9,8 кг*м) при 7500 об/мин |
| Сцепление | Многодисковое в масляной ванне, гидравлический привод |
| Коробка передач | 5-ступенчатая + овердрайв |
| Тип привода | кардан |
| Размер передней шины | 110/90-18 |
| Размер задней шины | 140/90-16 |
| Передние тормоза | 2 диска, 2-поршневые суппорта |
| Задние тормоза | 1 диск, 2-поршневой суппорт |
| Передняя подвеска | 41 мм телескопическая вилка с подкачкой и функцией анти-клевка, ход - 160 мм |
| Задняя подвеска | маятниковая с двумя амортизаторами (регулировка сжатия и отбоя), ход - 112 мм |
| Длина мотоцикла | 2280 мм |
| Ширина мотоцикла | 810 мм |
| Высота мотоцикла | 1210 мм |
| Колесная база | 1595 мм |
| Высота по седлу | 800 мм |
| Минимальный дорожный просвет (клиренс) | 155 мм |
| Разгон 0-100 км/ч (0-60 миль/ч) | 3,9 сек. |
| Максимальная скорость | 225 км/ч |
| Емкость бензобака | 17,0 л (включая резерв - 3,0 л) |
| Масса мотоцикла (сухая) | 245 кг |
| Масса мотоцикла (снаряженная) | 265 кг |
Расход топлива
Средний расход топлива на Honda Magna 1100 (V65) составляет 5,88 л на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды и исправности мотоцикла.
Цена
Нет данных.