Обзор мотоцикла Kawasaki ZL750 Eliminator
 |
Модель дрэгстера Kawasaki ZL750 Eliminator появилась в 1985 году в качестве внутрияпонской модификации Kawasaki ZL900 Eliminator (из-за законодательных ограничений данная модель производилась в США и в последующем шла на экспорт в Японию). В те годы действовал запрет на производство для внутреннего японского рынка мотоциклов с двигателем свыше 750 см³ объёма. Появление Eliminator 750 как раз было вызвано данными законодательными ограничениями.
За основу Kawasaki ZL750 Eliminator был взят двигатель от Kawasaki GPZ750R, который представлял собой урезанную версию двигателя от GPZ900R с уменьшенным до 748 см³ объёмом. Это был рядный 4-цилиндровый блок жидкостного охлаждения, с двумя распредвалами и по 4 клапана на цилиндр. Максимальная мощность - 77 л.с. Это значение не является максимальным для данного двигателя, а обусловлено законодательными ограничениями на максимальную мощность, действующими в тот момент на японском рынке.
Модель Kawasaki Eliminator 750 просуществовала около года и была снята с производства. Причиной столь короткого срока жизни модели стало наличие Kawasaki ZL900 Eliminator, которая поступала на японский рынок из США и делала покупку Kawasaki ZL750 Eliminator нецелесообразной.
Основные конкуренты Kawasaki ZL750 Eliminator в классе:
Краткая история модели
| История производства | |||
|---|---|---|---|
| Год выпуска | Рынок сбыта | Название модели / Код | Цвета |
| 1985 | Япония | Название: Kawasaki ZL750 Eliminator
Заводской код: ZL750-A1 |
  |
Фотографии
 |
 |
 |
Технические характеристики
Технические характеристики Kawasaki ZL750 Eliminator:
| Модель | Kawasaki ZL750 Eliminator |
|---|---|
| Тип мотоцикла | power cruiser (дрэгстер) |
| Год выпуска | 1985 |
| Рама | стальная дуплексная |
| Тип двигателя | 4-цилиндровый, 4-тактный, рядный |
| Рабочий объем | 748 см³ |
| Диаметр цилиндра/ход поршня | 70,0 x 48,6 мм |
| Степень сжатия | 10.5:1 |
| Охлаждение | жидкостное |
| Количество клапанов на цилиндр | DOHC, 4 клапана на цилиндр |
| Система подачи топлива | Карбюратор, 4x Keihin CVK32 |
| Тип зажигания | транзисторное |
| Максимальная мощность | 77,0 л.с. (56,6 кВт) при 9000 об/мин |
| Максимальный крутящий момент | 66,0 Нм (6,7 кг*м) при 7000 об/мин |
| Сцепление | Многодисковое в масляной ванне, гидравлический привод |
| Коробка передач | 6-ступенчатая |
| Тип привода | кардан |
| Размер передней шины | 100/90-18 (56H) |
| Размер задней шины | 160/80-15 (74H) |
| Передние тормоза | 2 диска, 280 мм, 1-поршневые суппорта |
| Задние тормоза | 1 диск, 270 мм, 1-поршневой суппорт |
| Передняя подвеска | Телескопическая вилка (пневматическая), ход - 150 мм |
| Задняя подвеска | маятниковая с двумя амортизаторами (пневматические, 4-ступенчатая рег. отбоя), ход - 110 мм |
| Длина мотоцикла | 2255 мм |
| Ширина мотоцикла | 805 мм |
| Высота мотоцикла | 1085 мм |
| Колесная база | 1610 мм |
| Высота по седлу | 755 мм |
| Минимальный дорожный просвет (клиренс) | 155 мм |
| Разгон 0-100 км/ч (0-60 миль/ч) | |
| Максимальная скорость | |
| Емкость бензобака | 11,0 л |
| Масса мотоцикла (сухая) | 238 кг |
| Масса мотоцикла (снаряженная) | 258 кг |
Расход топлива
Официально заявленный расход топлива на Kawasaki ZL750 Eliminator составляет 3,33 л на 100 км пути (японский метод расчета: постоянная скорость 60 км/ч, водитель + пассажир).
Видео
Цена
Средняя цена на Kawasaki ZL750 Eliminator без пробега по РФ начинается от $3000.