Обзор мотоцикла Kawasaki GPZ1000RX (Ninja 1000R)


Материал из BikesWiki - энциклопедия японских мотоциклов
Перейти к: навигация, поиск

Kawasaki GPZ1000RX (Европа, Япония, Австралия) 1986-1988
Kawasaki Ninja 1000R (Северная Америка) 1986-1987

Модель спорт-туриста Kawasaki GPZ1000RX появилась в 1986 году в качестве преемника Kawasaki GPZ900R, хотя последняя завоевала огромную популярность на рынке и, претерпев два рестайлинга, производилась до 2003 года включительно. Модель же Kawasaki GPZ1000RX не получила должного внимания рынка, и в 1988 году покинула производственный конвейер, уступив место новой версии - Kawasaki ZX-10 Tomcat. Тем не менее, моторные наработки GPZ1000RX не канули в лету, а активно использовались в других мотоциклах Kawasaki - к примеру, мотор от GPZ1000RX ставился на турист Kawasaki GTR1000 и пауэр-круизер Kawasaki ZL1000 Eliminator.

Модель Kawasaki GPZ1000RX была ориентирована 4 основных рынка - Япония, Европа, Австралия и Северная Америка. Версии для Северной Америки продавались под именем Kawasaki Ninja 1000R и отличались соответствующими наклейками на пластике. Также отличия были в максимальной производительности двигателя - полносильные европейские версии выдавали до 125 л.с., версии для Северной Америки и Австралии - 120 л.с.

Появившись на рынке, Kawasaki GPZ1000RX сразу же установил несколько рекордов, разогнавшись до 260 км/ч и проехав 400 м за 10,6 секунд, что в те годы было выдающимся результатом. Многие издания, проведя тестовые заезды, отметили отличное сочетание динамики и управляемости.

Из особенностей Kawasaki GPZ1000RX следует выделить стальную раму, переднюю пневматическую подвеску с анти-клевковой системой AVDS, заднюю прогрессивную подвеску Uni-trak с пневматическим амортизатором, дисковые тормоза, 6-ступенчатую КПП, топливный бак на 21 л, гидравлическое сцепление, цепной привод и 264 кг снаряженной массы.

Основные конкуренты Kawasaki GPZ1000RX (Ninja 1000R) в классе:


Краткая история модели

  • 1986 г. - начало производства и продаж.

Модель: Kawasaki GPZ1000RX (Ninja 1000R - США) (Северная Америка, Европа, Япония, Австралия). Заводское обозначение: ZX1000-A1.


  • 1987 г. - без существенных изменений.

Модель: Kawasaki GPZ1000RX (Ninja 1000R - США) (Северная Америка, Европа, Япония, Австралия). Заводское обозначение: ZX1000-A2.


  • 1988 г. - последний год производства.

Модель: Kawasaki GPZ1000RX (Европа, Австралия). Заводское обозначение: ZX1000-A3.


Фотографии

Kawasaki GPZ1000RX (Ninja 1000R)
Kawasaki GPZ1000RX (Ninja 1000R)
Kawasaki GPZ1000RX (Ninja 1000R)

Технические характеристики

Технические характеристики Kawasaki GPZ1000RX (Ninja 1000R):

Модель Kawasaki GPZ1000RX (Ninja 1000R - США)
Тип мотоцикла спорт-турист
Год выпуска 1986-1988
Рама стальная трубчатая
Тип двигателя 4-цилиндровый, 4-тактный, рядный
Рабочий объем 997 см³
Диаметр цилиндра/ход поршня 74,0 x 58,0 мм
Степень сжатия 10.2:1
Охлаждение жидкостное
Количество клапанов на цилиндр Цепной привод DOHC, 4 клапана на цилиндр
Система подачи топлива карбюратор, 4x Keihin CVK36
Тип зажигания транзисторное
Максимальная мощность 125,0 л.с. (91,9 кВт) при 9500 об/мин – полносильные европейские версии

120,0 л.с. (88,2 кВт) при 9000 об/мин – GPZ1000RX / Ninja 1000R (Австралия, Северная Америка)

100,0 л.с. (73,6 кВт) при 9200 об/мин – GPZ1000RX (Германия)

Максимальный крутящий момент 101,0 Нм (10,3 кг*м) при 8500 об/мин – полносильные европейские версии

100,0 Нм (10,2 кг*м) при 8500 об/мин – GPZ1000RX / Ninja 1000R (Австралия, Северная Америка)

83,0 Нм (8,5 кг*м) при 6200 об/мин – GPZ1000RX (Германия)

Сцепление Многодисковое в масляной ванне, гидравлический привод
Коробка передач 6-ступенчатая
Тип привода цепь
Размер передней шины 120/80 V16
Размер задней шины 150/80-V16
Передние тормоза 2 диска, 280 мм, 1-поршневые суппорта
Задние тормоза 1 диск, 260 мм, 1-поршневой суппорт
Передняя подвеска 40 мм телескопическая вилка с подкачкой и анти-клевковой системой AVDS, ход - 135 мм
Задняя подвеска маятниковая Uni-Trak с пневматическим моноамортизатором, ход - 130 мм
Длина мотоцикла 2230 мм

2180 мм – GPZ1000RX (Европа)

Ширина мотоцикла 725 мм
Высота мотоцикла 1215 мм
Колесная база 1505 мм
Высота по седлу 805 мм
Минимальный дорожный просвет (клиренс) 140 мм
Разгон до 100 км/ч 3,6 сек
Максимальная скорость 260 км/ч
Емкость бензобака 21,0 л (включая резерв - 4,0 л)
Масса мотоцикла (сухая) 238 кг
Масса мотоцикла (снаряженная) 264 кг

Расход топлива

Средний расход топлива на Kawasaki GPZ1000RX составляет 5,95 л на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды и исправности мотоцикла.

Цена

Цена на Kawasaki GPZ1000RX с японских аукционов начинается от $3000 (включая доставку).

Видео

Kawasaki GPZ1000RX - 1986

Документация